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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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01.04.2009, 23:10
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von roadrunneroö
Finde aber im ETK nur die eine.....  |
etk-profi bist du keiner 
 Kuhlsystem-wasserpumpe/thermostat
gruß,
kai |
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01.04.2009, 23:39
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Unsere im 750i is bei 135tkm hochgegangen, daher habe ich die beim E39 bei 98000 rausgeworfen, war ja eh alles abgebaut.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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01.04.2009, 23:40
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#23
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Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
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hab ja geschrieben " finde aber im etk nur die eine.."
Zitat:
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Aber die Zusatzwasserpumpe macht dir nichts kaputt, wenn sie ausfallen sollte. Denn die ZWP ist fuer die Heizung verantwortlich.
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von der war die rede, aber es gibt nur eine........
den wann die wasserpumpe geht, dürfte das schon was machen |
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01.04.2009, 23:59
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Hab am Montag einen Termin bei meinem Freundlichen.
Getriebeöl und Filter wechseln. ( ca 400.- €)
Leider hab ich keine Zeit nach Dortmund zu ZF zu fahren.
Aber bei dieser Gelegenheit lasse ich gleich mal meine Wasserpumpe prüfen.
Ich hoffe jedoch, dass Alles soweit OK ist.
IHR ANGSTMACHER 
Gruß Klaus |
Hallo Klaus!
Kurz und knapp:
rausgeworfenes Geld!
mfg
peter |
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02.04.2009, 00:30
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#25
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Kurz und knapp:
rausgeworfenes Geld!
mfg
peter
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Kann man so pauschal keinesfalls sagen.
Wie kommst Du auf so etwas? |
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02.04.2009, 07:48
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von roadrunneroö
von der war die rede, aber es gibt nur eine........
den wann die wasserpumpe geht, dürfte das schon was machen
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Was heißt das übersetzt?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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02.04.2009, 08:51
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#27
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
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hmmm  : ich kaufe ein "n", tausche ein "a" gegen ein"e", füge ein "kaputt" ein, und löse auf:
"Den n w enn die Wasserpumpe kaputt geht, dürfte das schon was machen"
 
Darf ich mir jetzt was aussuchen? |
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02.04.2009, 08:57
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#28
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Klaus!
Kurz und knapp:
rausgeworfenes Geld!
mfg
peter
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Hallo Peter,
irgendwie beschleicht mich das gleiche Gefühl, aber mein anderes Gefühl sagt mir: Ich muss nach 178.000 km, in dieser Richtung, etwas tun, zumal sich schon beim Einlegen des Rückwärtsganges ein leichtes bis mittleres Rucken bemerkbar macht.
Mein Freundlicher mach mir zu mindest in dieser Richtung Hoffnung, dass sich dieses Phänomen evtl., nach dem Ölwechsel, wieder legt.
Somit bin ich in guter Hoffnung
Grüße Klaus |
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02.04.2009, 10:48
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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Zitat:
Zitat von Nilson
Da haste wohl zu dolle gewackelt: lol
Gruß Jens |
ne glaub ich nicht, hab das lüfterrad angfasst (mit beiden händen) und das auto ca ein halben meter hochgehoben und dann noch etwa jeweils ein meter nach links und rechts geschüttelt
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02.04.2009, 18:34
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Kann man so pauschal keinesfalls sagen.
Wie kommst Du auf so etwas?
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Ach - man vergleiche doch einfach mal den Arbeitsumfang - dann ist es klar, dass man das doch so sagen darf!
Schon wenn man die Menge an ausgetauschtem Öl betrachtet - dann ist der Unterschied eklatant!
Weniger als die Hälfte beim freundlichen!!!!!
Und ein freundlicher nimmt doch im Leben nicht das Schaltgerät auseinander - und reinigt es - oder?
Und das alles für den gleichen Preis .....
alles klar?
mfg
peter |
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