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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.12.2002, 21:15   #1
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard Problem mit der Alarmanlage !!

Hallo,
Ich habe da ein großes Problem.Meine Alarmanlage von der Firma Meta-Systems spinnt total.
Ich habe eine neue Batterie bei BMW gekauft und sie auch gleich einbauen lassen.
Als ich dann losfuhr fängt plötzlich die Alarmanlage (Warnblinkanlage) an zu blinken.
Allerdings ohne zu hupen blinkt sie ab und an so wie sie will.
Ich bin zurück zu BMW und die haben gesagt von der Alarmanlage gibt es ein Steuergerät irgendwo im Wagen versteckt ,daß man mit einen Schlüssel aus und dann wieder anschalten muß.
Eben ein Setup machen oder so!
Ja aber wo ist das Ding?BMW hat es nicht gefunden.

Nun ,hat jemand so etwas schon gehabt oder besser wo kann im Fahrzeug so ein "Kästchen",so groß wie eine Zigarettenschachtel sein?

Danke
dodas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2002, 21:22   #2
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard hmmmmm

von meta systems hab ich noch nix gehört, aber die leutz von BMW haben sicher die orginale alarmanlage gemeint, die`s zum nachrüsten gab.
laut einbauanleitung sollte man das steuergerät der alarmanlage links unter der rücksitzbank platzieren (ist in dem meißten fällen auch so).
nur das steuergerät wird dir aber nix nützen und um das notschloß zu entriegeln, brauchst erstmal den schlüssel und genau der fehlt in den meißten fällen.
wenn du weiterhin probleme mit der anlage haben solltest, schau ich nochmal in der anleitung nach. dort steht drin, wie man die anlage auch ohne schlüssel unschädlich machen kann.

greetz
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2002, 21:46   #3
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Hallo Artos,
Meta-Systems ist eine Italienische Firma.
Spezialisiert für Alarmanlagen.

Übrigens den Schlüssel habe ich !
Ich werde morgen gleich unter der Rücksitzbank schauen und hoffen das es dort ist.
Mich wundert nur das alles andere geht.
Wegfahrsperre und die Alarmanlage wird auch scharf.
Nur es blinkt eben ständig.
Habe jetzt die Sicherung von der Warnblinkanlage raus.
So fahre ich natürlich ohne Blinker herum.
Keine Lösung aber besser als mit dem ständigen geblinke .

Nochmals Danke
dodas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2002, 22:25   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Das Schloß kann sich auch in einem der Handschuhfächer befinden... oder im Kofferraum, versteckt...

Aber Bist Du Dir sicher, dass es die Alarmanlage ist, die Warn-Blinkt ??
kann es sein, das Dein Warn-Blinker-Schalter hinüber ist ??

---> Erich auf Japan hat wohl ähnliche Probleme...
vielleicht hat er ja eine Lösung gefunden...
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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Alt 16.12.2002, 04:21   #5
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo
Das Schloß kann sich auch in einem der Handschuhfächer befinden... oder im Kofferraum, versteckt...

Aber Bist Du Dir sicher, dass es die Alarmanlage ist, die Warn-Blinkt ??
kann es sein, das Dein Warn-Blinker-Schalter hinüber ist ??

---> Erich auf Japan hat wohl ähnliche Probleme...
vielleicht hat er ja eine Lösung gefunden...
ich habe noch nichts gemacht. versuche erst mal das problem zu lokalisieren mit deinem tip. also betaetige ich jetzt immer den knopf innen fuer die zentralverriegelung. wenn der warnblinker mal wieder aktiv werden sollte und die tueren entriegeln, koennte es etwas mit dem crash sensor zu tun haben. des weiteren werde ich danach mal den schalter ausbauen und untersuchen u ohne schalter fahren. wenns nicht mehr blinkt, war es der warnblinkschalter. leider kommt das problem unregelmaessig.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2004, 14:54   #6
nde2hxl
Horst
 
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Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
Standard wo ist das GM?

hallo liebe Leute,
ich lese schon 1 Stunde hier kreuz und quer. Habe Probleme mit WBA. Geht an wann sie will.
Nachlöten des GMs könnte eine Lösung sein, las ich. Will ich probieren.

Aber wo ist das GM? Ist GM = CCM?

Ich kann das GM in der Sicherungsbox nicht finden.

Schöne Grüsse
Horst
__________________
Schoene Gruesse
Horst

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) einige meiner vergangenen Probleme
nde2hxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2004, 15:33   #7
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Hallo Horst

Du fragst DEN WBA-Geschaedigten Spezialisten
Ich habe ein halbes Jahr daran herumgesucht mit der Hilfe des Forums.
Ursache war bei mir das crash alarm Modul/Relais. Sitzt rechts neben dem CCM
=Check Control Modul im Motorraum im Sicherungskasten, siehe Bild.
GM heist General Modul und sitzt unter der Ruecksitzbank Fahrerseite und ist leicht zu erkennen.
Nichts loeten.
Zieh erst mal das crash alarm Relais und teste.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bild Sicherungskasten

In diesem Thread steht alles drin. Bei Doggy war es das GM.
Teilnummer fuer das Teil habe ich in diesem Bericht auch hinterlegt.
Kannst auch mal versuchen, das crash Alarm Relay zu loeten. Ist nicht viel drin, habe es immer
noch hier liegen, als Andenken fuer die Kopfschmerzen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Warnblinker nervt Thread
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 09:55   #8
nde2hxl
Horst
 
Benutzerbild von nde2hxl
 
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
Standard

hi Erich,
vielen Dank für die Info. Ist denn GeneralModul dasselbe wie Grundmodul?
Grundmodul kann man, so wie ich hier gelesen habe, nachlöten.

Unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gebrauchtee32teile.de/e32...e32_module.htm kostet das 39 EUR

Aber zuerst gucke ich mir gleich mal das crash control Modul an.

Vielen Dank nochmal
Horst
nde2hxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 10:24   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard nde2hxl

sollte das gleiche sein.
general - english
grund-germanski

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 17:02   #10
nde2hxl
Horst
 
Benutzerbild von nde2hxl
 
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
Standard

hallo JB
Danke für die Info.

hallo Erich,
habe CrashModul aufgemacht. Alle Lötstellen sehen 1a aus. Mit Lupe geguckt. Habe auch gewackelt. Und noch nichts gelötet.
Hier die Fotos:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pagaduan.org/bmwe32/index.html
Wo soll ich löten? Da ist ja fast alles lackert.

Im Moment liegt das CrashModul hier auf dem Schreibtisch. Mit dem Auto kann man auch ohne das fahren. Blinker geht ganz normal. Nur WBA geht nicht.

Beim GM sind auch alle Lötstellen ok.

Schöne Grüsse
Horst
nde2hxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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