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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.04.2004, 00:11   #1
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen?

Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen? Der hat 6 Pin´s
Möchte Ihn für was anderes Anschließen, also als normalen "an aus" Schalter benutzen.
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2004, 01:33   #2
Amando540i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amando540i
 
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Holger-ZX12
Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen? Der hat 6 Pin´s
Möchte Ihn für was anderes Anschließen, also als normalen "an aus" Schalter benutzen.
Das wirste nicht können, weil das ein Taster ist, und kein Schalter. Außerdem, das dauert keine Minute das mitm Multimeter durchzumessen...

Ciao
Amando
Amando540i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2004, 12:20   #3
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hi,

meines Wissens nach handelt es sich um einen Taster mit integrierter Schaltelektronik ( Monoflop ). Ähnlich wie bei einem Stromstoßrelais

Es gibt da übrigens verschiedene Taster. In Verbindung mit dem "alten" Kombi blinkt ja der Schalter beim Auslösen des ASC ( und eine Meldung kommt ins Display ), beim "neuen" Kombi blinkt die gelbe ASC Warnleuchte im Kombi ). Die Schalter haben verschiedene Buchsen evtl. auch verschiedene Anschlüsse. Ob sich der Taster beim ASC+T auch von den anderen unterscheidet weiß ich nicht.

Eine Möglichkeit die Belegung rauszufinden wäre den Schalter zu öffnen. Die Leitungen der Beleuchtung, Masse, Zündungsplus müssten sich schnell finden lassen. Die restlichen 3 wären dann die Schalt- und Rückmeldungsleitungen. Vieleicht sind ja nicht alle 6 belegt, dann wird es noch einfacher.


Gruß,
Pit
__________________
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2004, 12:42   #4
Amando540i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amando540i
 
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
Standard

Zitat:
Original geschrieben von BullPit
Hi,

meines Wissens nach handelt es sich um einen Taster mit integrierter Schaltelektronik ( Monoflop ). Ähnlich wie bei einem Stromstoßrelais
Nee, is n simpler Taster. So ne ganz primitive Blechzungenkontakt sogar, wie in alten Joysticks. Sagt Dir Quickshot II was?

Zitat:
Es gibt da übrigens verschiedene Taster. In Verbindung mit dem "alten" Kombi blinkt ja der Schalter beim Auslösen des ASC ( und eine Meldung kommt ins Display ), beim "neuen" Kombi blinkt die gelbe ASC Warnleuchte im Kombi ). Die Schalter haben verschiedene Buchsen evtl. auch verschiedene Anschlüsse. Ob sich der Taster beim ASC+T auch von den anderen unterscheidet weiß ich nicht.
Jo, das is richtig, gibt 3 verschiedene glaub ich.

Zitat:
Eine Möglichkeit die Belegung rauszufinden wäre den Schalter zu öffnen. Die Leitungen der Beleuchtung, Masse, Zündungsplus müssten sich schnell finden lassen. Die restlichen 3 wären dann die Schalt- und Rückmeldungsleitungen. Vieleicht sind ja nicht alle 6 belegt, dann wird es noch einfacher.
Der Schaltplan sagt 5 und 6. Aber einen Taster kann ich auch ohne öffnen rausmessen...

Ciao
Amando
Amando540i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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