BMW 7er, Modell E32 |
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28.04.2004, 00:11
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#1
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen?
Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen? Der hat 6 Pin´s
Möchte Ihn für was anderes Anschließen, also als normalen "an aus" Schalter benutzen.
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Gruß Holger
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28.04.2004, 01:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von Holger-ZX12
Kann mir einer die Schalterbelegung vom ASC Schalter sagen? Der hat 6 Pin´s
Möchte Ihn für was anderes Anschließen, also als normalen "an aus" Schalter benutzen.
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Das wirste nicht können, weil das ein Taster ist, und kein Schalter. Außerdem, das dauert keine Minute das mitm Multimeter durchzumessen...
Ciao
Amando
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28.04.2004, 12:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Hi,
meines Wissens nach handelt es sich um einen Taster mit integrierter Schaltelektronik ( Monoflop ). Ähnlich wie bei einem Stromstoßrelais
Es gibt da übrigens verschiedene Taster. In Verbindung mit dem "alten" Kombi blinkt ja der Schalter beim Auslösen des ASC ( und eine Meldung kommt ins Display ), beim "neuen" Kombi blinkt die gelbe ASC Warnleuchte im Kombi ). Die Schalter haben verschiedene Buchsen evtl. auch verschiedene Anschlüsse. Ob sich der Taster beim ASC+T auch von den anderen unterscheidet weiß ich nicht.
Eine Möglichkeit die Belegung rauszufinden wäre den Schalter zu öffnen. Die Leitungen der Beleuchtung, Masse, Zündungsplus müssten sich schnell finden lassen. Die restlichen 3 wären dann die Schalt- und Rückmeldungsleitungen. Vieleicht sind ja nicht alle 6 belegt, dann wird es noch einfacher.
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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28.04.2004, 12:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von BullPit
Hi,
meines Wissens nach handelt es sich um einen Taster mit integrierter Schaltelektronik ( Monoflop ). Ähnlich wie bei einem Stromstoßrelais
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Nee, is n simpler Taster. So ne ganz primitive Blechzungenkontakt sogar, wie in alten Joysticks. Sagt Dir Quickshot II was?
Zitat:
Es gibt da übrigens verschiedene Taster. In Verbindung mit dem "alten" Kombi blinkt ja der Schalter beim Auslösen des ASC ( und eine Meldung kommt ins Display ), beim "neuen" Kombi blinkt die gelbe ASC Warnleuchte im Kombi ). Die Schalter haben verschiedene Buchsen evtl. auch verschiedene Anschlüsse. Ob sich der Taster beim ASC+T auch von den anderen unterscheidet weiß ich nicht.
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Jo, das is richtig, gibt 3 verschiedene glaub ich.
Zitat:
Eine Möglichkeit die Belegung rauszufinden wäre den Schalter zu öffnen. Die Leitungen der Beleuchtung, Masse, Zündungsplus müssten sich schnell finden lassen. Die restlichen 3 wären dann die Schalt- und Rückmeldungsleitungen. Vieleicht sind ja nicht alle 6 belegt, dann wird es noch einfacher.
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Der Schaltplan sagt 5 und 6. Aber einen Taster kann ich auch ohne öffnen rausmessen...
Ciao
Amando
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