Bei Vollbremsung verhärtet die Bremse

another · 04.07.2003, 17:33

Hi Jungs,

Mal wieder was sehr nerviges mit meiner Kiste. Wenn man die Bremse normal (sprich langsam) reintritt, bremst er eigentlich ganz normal. Das einzige was mir komisch vorkommt, ist das man das Gefühlt hat, das man immer wieder Punkte überwindet sprich es geht immer schwerer, dann wieder leicher. Sobald ich aber ne Vollbremsung machen müsste bin ich gearscht. Wenn man versucht die Bremse schnell reinzutreten, verhärtet sie nach ein paar cm und lässt sich nur noch mit extremen Kraftaufwand noch weiter reintreten. Das hauptproblem ist, das sie an dem punkt wo sie verhärtet noch so gut wie gar keine Bremswirkung hat.

Ich hoffe einer von euch hat ne Ahnung woran das liegen könnte. Schonmal vielen dank im voraus.
another

Tyler Durden · 04.07.2003, 17:41

Hallo,

ein altes Big-Bimmer Problem:

da ist der Druckspeicher des Bremssystems defekt bzw. verbraucht...
Wird auch "Bombe" genannt weil er auch so ausschaut.

Ist keine so teure Angelegenheit und sollte schnellstmöglich gemacht werden!

Greetz,
Tyler
:cool:

bmwreini · 04.07.2003, 17:48

Das Problem hatte ich auch. Bei mir wars der Hauptbremszylinder € 237.- o.Mwst. und Einbau

another · 04.07.2003, 18:24

Der Tüv hat mich doch erst 370 Eier gekostet. Das Ding wird langsam aber sicher zu einer echten Geldfalle. "Leider" sind mir bis jetzt keinerlei Probleme an der Lenkung aufgefallen (werden nochmal explizit drauf achten). Dann werde ich wohl mal von dem Hauptbremszylinder ausgehen müssen. Ich darf gar nicht drandenken, das auser den 370 für den Tüv und den 240 für diesen Zylinder noch immer 4 Probleme behoben werden müssten:

- Zentralveriegelung auf der linken seite funktioniert nur teilweise
- Der blinker springt bei Lenkbewegungen nicht automatisch raus
- beim rechten elektrischen sitz ist die Lehnenneigung auf der linken seite im Eimer.

Manoman ich hab kein Glück mit autos. Wenn das so weiter geht, steige ich wieder auf ein schönes, billiges Fahrad um.

Vielen dank für die Hilfe jungs

chatfuchs · 04.07.2003, 18:33

Ist Dein Problem mit der Zentralveriegelung auf die Fahrertüre beschränkt ...oder auch die dahinter? Sollte ja lösbar sein - meistens nur mit viel Geduld verbunden.

Den Bremszylinder kannst Du doch auch von einem Schlachtwagen übernehmen!

Kommt bei dem Stellmotor (wenn elektrische Sitze) Strom an? Ggf. mal neu einfetten und schauen ob nicht evtl. nur ein Kabel defekt ist!

Den Blinkerhebel wirst Du doch auch bekommen können ...

Schau einfach mal in die Rubrik Suche ... da wirst Du alles finden bzw. setzt dort Deine Anfrage rein!

Frage mich nur wie Du auf eine so hohe Tüv-Rechnung kommst !???

Gruss
Frank

Tyler Durden · 04.07.2003, 19:39

Nixx für ungut aber solche Ausgaben ordne ich in die gleiche Kathegorie wie's Tanken ein...
Es kann auch locker so richtig dreistellig werden!
Alleine ein Satz Reifen kostet alle paar Monate etwas über 1000 Euro...

Greetz,
Tyler

chatfuchs · 04.07.2003, 19:42

Das ist dann ja wirklich viel Geld ... alle paar Monate 1000 Euro ??? Wie machst Du das nur? ... das waren mal 2000 Märker ... ... alleine wenn Du nur 2000 Euro jedes Jahr in reifen investiert - wieviel Kilometer muss dann Dein Bimer auf der Uhr haben??? 500.000 - 800.000 km ???

*g*

Gruss
Frank

Tyler Durden · 04.07.2003, 19:47

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
Das ist dann ja wirklich viel Geld ... alle paar Monate 1000 Euro ??? Wie machst Du das nur? ... das waren mal 2000 Märker ... ... alleine wenn Du nur 2000 Euro jedes Jahr in reifen investiert - wieviel Kilometer muss dann Dein Bimer auf der Uhr haben??? 500.000 - 800.000 km ???

*g*

Gruss
Frank

Hi Frank,

10tkm bis maximal 12tkm und die Sommerreifen sind auszutauschen... VA 265 HA 236 17''
Mein Bimmer hat etwas über 230tkm auf der Uhr stehen.

Greetz,
Tyler

chatfuchs · 04.07.2003, 19:50

Das ich echt der Hammer und ich dachte ich gehe schon nicht immer so gut mit meinen Reifen um - aber nur 10.000 Kilometer ... das ist Luxus ... da könnte ich mich ja glatt für Deine gebrauchten interessieren!

Denke mal die Dimension ist wohl ein Tippfehler???

VA 265 --- das ist bei den Angaben zu Deiner HA 236 ??? (was soll das sein?) unpassend ...

Die meisten bekommen vorne nur 235 rein und hinten eben 265 ... ansonsten ist das eine Menge Arbeit!

Gruss
Frank

Tyler Durden · 04.07.2003, 20:08

Zitat:

Original geschrieben von chatfuchs
Das ich echt der Hammer und ich dachte ich gehe schon nicht immer so gut mit meinen Reifen um - aber nur 10.000 Kilometer ... das ist Luxus ... da könnte ich mich ja glatt für Deine gebrauchten interessieren!

Denke mal die Dimension ist wohl ein Tippfehler???

VA 265 --- das ist bei den Angaben zu Deiner HA 236 ??? (was soll das sein?) unpassend ...

Die meisten bekommen vorne nur 235 rein und hinten eben 265 ... ansonsten ist das eine Menge Arbeit!

Gruss
Frank

OOOOOPS! Dabei habe ich nixx alkoholisches zu mir genommen...

Natürlich VA 235 ZR17 oder gelegentlich (Y) & HA 265 ZR17 oder gelegentlich (Y) Pneus.

Greetz,
Tyler