VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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15.02.2009, 18:38
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#61
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Rico740
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Ja,die haben auch nur die Sachen aufgelistet,die ihm bei der Durchsicht
aufgefallen sind.
Und bei dem Beispiel im Film war die VA ok.
Was man sonst sicherlich auch noch anfügen könnte,dass sind die porösen
Servoschläuche,die wurden aber auch nicht erwähnt,da hier alles ok war.
Viele Grüsse
Peter
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15.02.2009, 18:38
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#62
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Bomberpilot
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Grenzach-Wyhlen
Fahrzeug: E32- 735iA (Bj.12.87) M30B34, Automatik, Klimaautomatik, EML, ASC, Saloon
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Also für mich war klar das de Bemes gewinnt... denn der Benz ist einfach bolle schwer...
Scheeeeee der fuffi
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Fürher war ich schizophren.... heute geht es UNS gut
Mein Dicker
Video
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15.02.2009, 18:39
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#63
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Der BMW is überraschend gut davon gekommen. War aber wirklich ein schönes Teil.
Der Benz und der Audi waren vom gleichen Händler. Da haben sie nur einen anderen Verkäufer hin gestellt und die Kamera wo anders hingestellt.
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............. Händler sah mir recht verdächtig nach Bodenseestr. aus. Habe mir dort vor kurzem einen 740d angeschaut, allerdings bei einem Händler daneben.
Also, Qualität setzt sich halt durch
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15.02.2009, 18:42
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#64
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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der fuffy war echt toll.
Mir kommts echt so vor dass die E32 Preise richtig angezogen haben.Ich schau ja immer so ab und zu was es für 750er gibt und zb bei autoscout gehn die erst bei 2000 los.Früher gabs auch mal was für 1500.
Hab damals für meinen Ex 730 gerade mal 350€ bezahlt
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15.02.2009, 18:43
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#65
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Angelusbuddy
Also für mich war klar das de Bemes gewinnt... denn der Benz ist einfach bolle schwer...
Scheeeeee der fuffi
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bolle schwer........ na ja, der Fuffi wiegt auch knappe 2 t und wenn Du
den grossen Schlüsselbund dabei hast, auch über 2 t
Viele Grüsse
Peter
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15.02.2009, 18:55
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#66
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Bomberpilot
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Grenzach-Wyhlen
Fahrzeug: E32- 735iA (Bj.12.87) M30B34, Automatik, Klimaautomatik, EML, ASC, Saloon
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Zitat:
Zitat von peter becker
bolle schwer........ na ja, der Fuffi wiegt auch knappe 2 t und wenn Du
den grossen Schlüsselbund dabei hast, auch über 2 t
Viele Grüsse
Peter
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Sei mir nicht böse... aber meiner hat nur knapp 1700 kg... ... Und 300 kg sind sehr viel wenn du mich frägst... Und der bolle schwere Benz hatu 2 t garantiert... und das eindeutig schlechter Fahrwerk
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15.02.2009, 18:58
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#67
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Zitat:
Zitat von Angelusbuddy
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ja wenn wir frägen ......du fährst ja auch keinen fuffi.....oder??
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15.02.2009, 19:43
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von Rico740
ja wenn wir frägen ......du fährst ja auch keinen fuffi.....oder??
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Mein E32 750i hatte 1805KG auf dem Rippen.
Und Männers, 200KG ist ne Menge. Aber im Vergleich zum Phaeton ist das Taxi ein Fliegengewicht!
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15.02.2009, 19:56
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 07.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (05.88 und 06.91)
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Hallo, einen 750 mit durchgestempelten Heft usw. Kaufen und auf die Seite stellen.
Gruß Josi
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15.02.2009, 22:07
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#70
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von josi
Hallo, einen 750 mit durchgestempelten Heft usw. Kaufen und auf die Seite stellen.
Gruß Josi
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ja, wenn es ehrliche Stempel sind, dann ist das ok........ ich bin da allerdings
seeeeehr misstrauisch geworden, da mein Fuffi bei Kauf auch TÜV und AU nagelneu hatte und ein recht gut durchgestempeltes Service Heft.... nun ja, mein "Leidensweg" bis er zum problemlosen Auto wurde, lässt sich hier im
Forum gut nachlesen.
Viele Grüsse
Peter
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