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07.07.2016, 09:41
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#11
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Was? Wie entscheiden die ohne technische Kenntnisse und ohne das Fahrzeug? Das ist doch diskriminierend gegenüber anderen!
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Wer das genau dort entscheidet kann ich dir nicht sagen, mir wurde nur gesagt das dort geprüft wird ob der Sachverständige auch alles richtig gemacht hat, in meinem Fall war das auch garnicht schlecht weil der Sachverständige warum auch immer die schlechteste Emissionsklasse eingetragen hat, welches ein Fehler von Ihm war, welcher dann von der Prüfstelle kontaktiert wurde und dies umgehend geändert wurde. Hat wohl damit zu tun das in Hessen zu viel Sachen eingetragen wurden die nicht hätten Eingetragen werden dürfen. Wobei ich der Meinung bin das in Ostdeutschland viel schlimmere Sachen Eingetragen werden wie z.B. die ganzen Motorumbauten und Brutalen Tieferlegung siehe VWs etc.
Zitat:
Zitat von Mfetischist
Das ist nicht nur der Hammer sondern eine riesen Frechheit den Bürgern so etwas zuzumuten!
@Ralle
Was passiert dann zwischen Punkt 2 und 3?
Ja du bekommst eine e-mail oder ein Anruf das die Prüfung Positiv/Negativ ausgefallen ist, in meinem Fall Positiv. Bin dann hingefahren und habe eine neue Betriebserlaubins ausgestellt bekommen (53€). Beim Tüv habe ich 178€ gelassen
Werde ich dann schriftlich benachrichtigt von der ZS, ob und wann ich vorbeikommen kann?
Darf ich dann wenigstens mein Fahrzeug bewegen, da es ja eigentlich offiziell nicht ganz fertig abgesegnet wurde?
Jaaa das habe ich auch zweimal gefragt auf der Zulassungsstelle dies wurde mir einfach nicht beantwortet Bin dann einfach mit sämtlichen Papieren an Bord nach München zum Jahrestreffen gefahren.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
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OO (|||)(|||) OO
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