Mercedes: s600 coupe?

[JRAV]

Ich meinte den VFL mit den ~360 PS.

Wenn ich den mit 500 Pferdchen hinstelle befürchte ich, daß ich hinterher meinen Porsche nicht mehr mag

Zitat von KA-EK 7

Aber hallo,
das weiß ich etwas besser.
Bin des öfteren in den 9 Jahren jeweils 500er Motoren hinter einem 750er
gefahren. Über 200 bis 250 zieht der maximal um 50 bis 70 Meter davon.
Mehr geht nicht, bei aller Liebe. Wobei ich jedes Mal das Typenschild
hinten lesen konnte. Das kann ich nun wirklich nicht so stehen lassen!
Das hat mich jedes Mal ein bischen geärgert und ist abgespeichert.
Gruß Erwin

PS. Und 500 PS hatte der nicht, sondern 309 PS im S500, so heißt das Teil.

setzen 6......

[WINGSTUDY87]

Zitat von sexus

Erstmal:






Das der s500 nicht viel besser geht wie der e38 750i ist mir auch klar.
Es geht hier aber um dem MB v12, also den s600, und der hat( e) sehr wohl 500Ps.

Wobei ich mal meinen möchte, dass der S500 mit 306 PS dem 750i E38 mitnichten davon fahren kann. Souveräner bleibt der E38, vorallem weil er direkter aufs Gas anspricht und auch sonst fahrerorientierter ist. Der S500 wäre eher 740i Konkurrent (M62B44TÜ), da selbe Leistung und nur 30 Nm weniger als der S500. Erstaunlich finde ich trotzdem, dass Mercedes im W220 plötzlich dreistellige Kilobeträge an Gewicht einsparte verglichen zum W140. S-Klasse Kenner aber sagen das es ein kleiner Qualitätsschock gewesen wäre, wenn man von W140 auf W220 umsteigt. Ob dem so ist, mag ich nicht zu beurteilen.

@ Sexus (OT) Was fährt da dein Onkel wenn er den 750i lahm findet? bestimmt was AMG-mäßiges, richtig?

[sexus]

Also den S500 bin ich noch nie gefahren, kann daher auch nichts zu diesem sagen. Das mit dem 600er war ja auch ein glücklicher Zufall.

Der W140 ist ja auch ein echter Panzer, steht auch noch auf meiner „mal fahren“ Liste.

@ Sexus (OT) Was fährt da dein Onkel wenn er den 750i lahm findet? bestimmt was AMG-mäßiges, richtig?

Einen gebrauchten e55, einer der ersten. Eben weil ich diesen schon fahren durfte, und hier in Affalterbach immer die aktuellen sehe, und vor allem höre, bin ich von AMG ziemlich begeistert. Mittlerweile auch echt bezahlbar, mal schauen………
Diese Autoverrücktheit liegt wohl in der Familie.

[Sebastian Nast]

Zitat von WINGSTUDY87

. Erstaunlich finde ich trotzdem, dass Mercedes im W220 plötzlich dreistellige Kilobeträge an Gewicht einsparte verglichen zum W140. S-Klasse Kenner aber sagen das es ein kleiner Qualitätsschock gewesen wäre, wenn man von W140 auf W220 umsteigt. Ob dem so ist, mag ich nicht zu beurteilen.

Nee ganz so groß sind die realen Unterschiede zwischen 140er
und 220er S-Klasse nicht, der S500 wiegt als W140 2018kg, als
W220 1980kg ...

Das gleiche gilt für die Qualitätsunterschiede, die tatsächliche
Qualität des W220 ist da nicht anders als die des W140, speziell
die Mopf-Versionen nehmen sich da wirklich nichts. Ledinglich
fehlt dem W220 im Innenraum etwas dieser "Burgkarakter", der
im wesentlichen durch das extreme Platzangebot des W140 geprägt
wurde, da kann der W220 sicher nicht ganz mithalten. Aber auch
im W220 hat man natürlich noch mehr als genung Platz.

Und nochmal zum W220 S600, also zwischen
VorMopf (5.8 V12 Sauger 367PS) und der Mopf-Version
(5.5 V12 BiTurbo 500PS) liegen da leistungsmäßig
wirklich Welten ! Umstellug war 2002.

Einen gebrauchten e55, einer der ersten. Eben weil ich diesen schon fahren durfte, und hier in Affalterbach immer die aktuellen sehe, und vor allem höre, bin ich von AMG ziemlich begeistert.

Jo keine Frage, der S55 AMG der 220er S-Klasse ist natürlich
schon ein echter Traum-AMG-Benz ... Aber auch hier ist
die große Frage VorMopf (5.5 V8 Sauger 360PS) oder Mopf-Version
mit dem 5.5 V8 Kompressor und 500PS ...

Wobei zum 750i-Verblasen auch schon die VorMopf-Version mit 360PS
reichen sollte ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Knecht]

Zitat von sexus

Also den S500 bin ich noch nie gefahren, kann daher auch nichts zu diesem sagen. Das mit dem 600er war ja auch ein glücklicher Zufall.

Der W140 ist ja auch ein echter Panzer, steht auch noch auf meiner „mal fahren“ Liste.




Einen gebrauchten e55, einer der ersten. Eben weil ich diesen schon fahren durfte, und hier in Affalterbach immer die aktuellen sehe, und vor allem höre, bin ich von AMG ziemlich begeistert. Mittlerweile auch echt bezahlbar, mal schauen………
Diese Autoverrücktheit liegt wohl in der Familie.

Meinst du den W210 als e55 wenn ja ist der echt Schrott!!!!!!!1
Der rostet schneller als er fährt!
Sorry,aber das musste sein.

[Knecht]

Zitat von Sebastian Nast

Nee ganz so groß sind die realen Unterschiede zwischen 140er
und 220er S-Klasse nicht, der S500 wiegt als W140 2018kg, als
W220 1980kg ...

Das gleiche gilt für die Qualitätsunterschiede, die tatsächliche
Qualität des W220 ist da nicht anders als die des W140, speziell
die Mopf-Versionen nehmen sich da wirklich nichts. Ledinglich
fehlt dem W220 im Innenraum etwas dieser "Burgkarakter", der
im wesentlichen durch das extreme Platzangebot des W140 geprägt
wurde, da kann der W220 sicher nicht ganz mithalten. Aber auch
im W220 hat man natürlich noch mehr als genung Platz.

Und nochmal zum W220 S600, also zwischen
VorMopf (5.8 V12 Sauger 367PS) und der Mopf-Version
(5.5 V12 BiTurbo 500PS) liegen da leistungsmäßig
wirklich Welten ! Umstellug war 2002.



Jo keine Frage, der S55 AMG der 220er S-Klasse ist natürlich
schon ein echter Traum-AMG-Benz ... Aber auch hier ist
die große Frage VorMopf (5.5 V8 Sauger 360PS) oder Mopf-Version
mit dem 5.5 V8 Kompressor und 500PS ...

Wobei zum 750i-Verblasen auch schon die VorMopf-Version mit 360PS
reichen sollte ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Hallo!
Hast dir den Coupe jetzt gekauft?
M.f.G Sven

[Sebastian Nast]

Zitat von Knecht

Meinst du den W210 als e55 wenn ja ist der echt Schrott! Der rostet schneller als er fährt!
Sorry,aber das musste sein.

Na ja soooo schlimm ist das mit den Rost an der 210er E-Klasse
nun auch wieder nicht .... einmal ordentlich mit Sanders-Fett,
und Fluid-Film nachkonservieren, und Ruhe ist ...

Und so ein 210er E55 AMG ist dann schon auch ein lecker Mobil ...
(Hatte oben überlesen das es um einen 210er E55 AMG, nicht um
den 220er S55 AMG ging)

Hallo!
Hast dir den Coupe jetzt gekauft?
M.f.G Sven

Nee, mein 140er Traumcoupé habe ich mir bisher leider nun in 24facher Verkleinerung bauen können ...






Mit besten Sterngrüßen
Sebastian