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Alt 11.07.2003, 19:14   #31
Don Pedro
erfolgreiche Momente
 
Benutzerbild von Don Pedro
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
Standard

1973 war es natürlich ein roter VW Käfer 1200 Standard ,
für 200 DM habe ich den Brief bei einer Bank ausgehändigt bekommen.

Kurz nach dem Kauf kam das erste Stereo-Autoradio raus, wurde für irres Geld eingebaut, je ein Kugellautsprecher vorne und hinten.

Und sogenannte Porschefelgen in 17" kamen drauf, geile Optik bei 34 PS
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
Don Pedro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:24   #32
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Don Pedro
1973 war es natürlich ein roter VW Käfer 1200 Standard ,
für 200 DM habe ich den Brief bei einer Bank ausgehändigt bekommen.

Kurz nach dem Kauf kam das erste Stereo-Autoradio raus, wurde für irres Geld eingebaut, je ein Kugellautsprecher vorne und hinten.

Und sogenannte Porschefelgen in 17" kamen drauf, geile Optik bei 34 PS
Hm - war das VOR der Verbeamtung?

Au, nicht schlagen - bitte..... :zwink
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:29   #33
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard Mein erster Wagen...

...war ein Golf GTI II G60.

Ich hatte gerade 4 Wochen meinen Lappen, als ich ihn gekauft habe. :cool:

War eine schöne Zeit.

Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:35   #34
dotech
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
Standard

Hi,

bei mir war es 1995 ein schwarzer Kadett GSI 1,8l Bj.86(weiß ich aber nicht mehr genau)!
Den Wagen wollt ich unbedingt haben weil er nen Digitaltacho hatte, er hatte auch schon 15"Zöller drauf und war extrem tief!!
Ich hatte den GSI damals für 6.800,-DM gekauft, mit knapp 180.000KM auf der Uhr!

Das doofe an dem Wagen war nur, der lief nur mit verbleitem Kraftstoff und der wurde ja damals nach und nach abgeschafft!

Das Teil war zwar irgendwie immer kaputt, aber es war mein ganzer Stolz, außerdem ging er mit dem verbleiten Kraftstoff ab wie Luzi, da hab ich locker mal nen Golf GTI 16V versägt, obwohl der ja 19 PS mehr hatte!


Gruß

dotech
dotech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:50   #35
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

Grübel...ich hatte aber keinen von der Liste!
Ja, wir schweizer sind etwas Internationaler...was ist mit alle den vielen Marken namen's "Reisschüsseln"?
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:56   #36
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

Hi

Es war ein Peugeot 404 mit Lenkradschaltung. Ist mir nach zwei Jahren unterm A... weggerostet. PS und km weiß ich nicht mehr, aber er hatte damals die besten Liegesitze seiner Klasse. Umgeklappt und mit der Rücksitzbank ergab es eine komplett ebene Fläche!!! Ja Jungs in den Siebzigern gab es auch noch andere Entscheidungsfaktoren als PS. Danach kam aber ein Alfa mit 130 PS, als es noch Capris mit ca 60PS oder Käfer mit 34 PS gab.

gruss romulus
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 20:11   #37
King of Queens
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 27.05.2003
Ort: Wunstorf/Hannover
Fahrzeug: E38 730iA
Standard

mein erstes ...1985

War ein Opel Ascona B 1,6 S mit 75 PS, Bj 1976, auf dem Apachenmarkt ( Privater Automarkt)
vom ersten vollen Gehalt nach der Ausbildung gekauft. Er war neu Lackiert und sah so Toll aus !

Dann ging es los : Fronstspoiler, Heckspoiler, Tiefer, Gruppe A Auspuff, Aluräder (8x13 ATS v. und h. mit
215/50 13, der Megahammer damals mit 11,5 cm Tieferlegung)

Ach waren das schöne Zeiten !
King of Queens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 21:04   #38
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

mein erster von meinem damals verstorbenen Vater übernommen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mercedes W115 200D aber in Weiß

leider nur ein halbes Jahr gefahren ist in Holland vorne und hinten kürzer gemacht worden.

Sehr Teuer fand ich damals die Chromringe von den Scheinwerfern, gingen schnell Kaputt

Gruß

Hubertus
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 21:18   #39
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Zitat:
Original geschrieben von romulus
Hi

Es war ein Peugeot 404 mit Lenkradschaltung. ...

gruss romulus
Hallo romulus!

Da habe ich über den 404 eine nette Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Seite gefunden, sogar mit "Türzuschlaggeräusch"



Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 21:31   #40
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

Ja das war er. In blau und mit Wiener Kennzeichen.

danke
romulus

Make love not war !!!
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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