Euer erstes Auto

[Don Pedro]

@CrazyDiamond
Sischer dat, denn als Schüler hatte ich doch noch nicht soooviel Taschengeld.

[Sira]

Mein erster Wagen war ein Scirocco I GT mit 75 PS, feuerwehrrot mit Rolle gestrichen
aber er lief.....
Achja, ich darf die kuhfellbezogenen Sitzschoner nicht vergessen.

Heute lach ich drüber.....aber damals war ich total überzeugt davon....

Leider trennte uns ein Motorschaden.
Bei 190 auf der Piste mit Rückenwind und laut Tacho, was mich selbst verwunderte, knallte es einmal tierisch und ein faustgroßes Loch lachte mich im Motorblock an. (Hat was die These, wenn olle Kisten ZU GUT laufen, ist es kurz vorm Ende). Das im Motor fehlende Öl habe ich dann im Luftfilter wiedergefunden
Das war sein Ende....

Aber: der Scirocco war schon ne witzige Kiste.

Gruß Sira

[Bearbeitet am 11.7.2003 um 23:42 von Sira. Grund: I vergessen]

[Sira]

ha..hab vergessen zu erwähnen: die olle Kiste hatte ne sogenannte "Bundeswehrwegfahrsperre". Son komischer Hebel links unter dem Lenkrad. Wenn ich den abzog, konnte ein eventueller Dieb sich die Finger wund klemmen: der Wagen war nicht fortzubewegen.
Leider war damals in ner Disco oder so besagter Hebel aber auch etwas hinderlich, wenn ich damit rumlief und keine Tasche hatte, ihn zu verstecken...

Gruß Sira

[Sewer Shark]

Original geschrieben von Sewer Shark
Ursprünglich waren in der o.g.Liste noch: "Franzose" , "Italiener" , "Japaner" und "andere". Aus mir nicht bekannten Gründen erscheinen diese aber nicht mit. Also nicht wundern oder böse sein,weil das erste Auto vom ein-oder anderen nicht aufgezählt ist.
Ich bitte deshlab dies sepperat zu posten

Bis dann,Sewer!

[TripleX]

Mein erster war ein roter E30 318i mit hässlichen Alufelgen,tiefer und einem Fächerkrümer.


Gruß Thorsten

[keykubat]

Original geschrieben von Knetepappi
...mein erster war ein

DB W116 450SEL 6.9
in dunkelbraun-metallic mit beigem Leder...

Hatte ihn von meiner Schwester übernommen.....für mich damals ein Traum von einem Auto....

Das ist ein kunststück von motor dieser V8 6,9,gewaltiges drehmoment,Trockensumpfschmierung,nicht totzukriegen(ja ja der fuffi sollte
was abschneiden davon... :( ).
Hatte mal auch nen 6,3er W109 vor jahren für 2 wochen.


Mein erstes auto war übrigens ein DB,280 CE W123

[Bearbeitet am 11.7.2003 um 01:40 von keykubat]

[Churchill]

zunächst habe ich damals dafür gesorgt, dass der OPEL ASCONA B 2.0 von meinen eltern wegkommt. und siehe da, nach mehr als sieben unfällen in grade mal 4 monaten (wovon ich nur einen verschuldet habe), war es dann soweit. nachdem ich auf glatteis abgeschmiert bin, mir u.a. die polizei in die kiste gefahren ist, kam mir ein volltrunkener auf meiner fahrbahn eintgegen und knallte mir ungebremst frontal rein. da war das thema ASCONA endgültig durch.

meine eltern kauften sich dann einen neuen wagen und da noch etwas geld übrig war, hielten sie es für ratsamer mir einen eigenen wagen zu kaufen.
mein erstes wirklich eigenens auto wurde dann ein schon 1.000x gespachtelter VW SCIROCCO in weiß. danach kam dann alle 1/2 jahre ein neues auto und bis zu meinem ersten 7er habe ich wirklich keins länger gefahren. den ersten 7er hatte dafür aber gleich 5 jahre in gebrauch. :zwink


gruß churchill

[Erich]

nach meiner Zuendapp KS 50 war das Wichtigste ein Dach ueber dem Kopf und ne Heizung. Goggomobil 250, der Boden war so durchgerostet, dass man die Zigarettenasche entsorgen konnte.
Dann kam ein Kaefer, der beim Kauf schon 12 Jahre alt war.

[Dr. Kohl]

Original geschrieben von Erich
nach meiner Zuendapp KS 50 war das Wichtigste ein Dach ueber dem Kopf und ne Heizung. Goggomobil 250, der Boden war so durchgerostet, dass man die Zigarettenasche entsorgen konnte.
Dann kam ein Kaefer, der beim Kauf schon 12 Jahre alt war.

So einer?

[Erich]

der/das Goggo sah damals nicht so schoen aus. Aber er lief. Das war mir das wichtigste.
Kleiner Tip fuer Goggo-Fahrer:
damit mir die Reifen aussen nicht so abliefen, habe ich nen halben Meter Eisenbahnschiene unter dem Ruecksitz installiert. Er "sackte" nach unten.