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Genfer Salon 2006
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24.05.2010, 09:57
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Zitat:
Zitat von BMWDevils
Manchmal kann ich auf dieses Fahrgefühl auch verzichten - Z. B. bei den Fahrten in die Werkstatt .
Da hat Dimi recht: schön heisst noch lange nicht gut.
Aber verziehen habe ich meinem Bimmer bisher seine Werkstattattacken noch immer....
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Besser einen 7ner in der Werkstatt,als ein Gogomobil in der Garage
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24.05.2010, 09:58
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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24.05.2010, 09:59
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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24.05.2010, 10:06
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#24
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V8 Freaks
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: 2x E93 335i mit Leistungssteigerung, E90 318i, E92 325i, E92 335i, E36 328i Cabrio
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Zitat:
Zitat von fkkler53
Besser einen 7ner in der Werkstatt,als ein Gogomobil in der Garage
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Naja denn lieber gut gelaufen als schlecht gefahren, oder?
Wir wollen uns doch nicht unter Wert verkaufen
__________________
(OO=(lllll)(lllll)=OO)
Die Farbe ist egal, Hauptsache SCHWARZ!!!
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24.05.2010, 12:42
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Hallo, einen Tipp von mir zu deinen Freizeittätigkeiten. geh mal auf Haslingerhof.de ....Du wirst überrascht sein....tanzen bis zum abwicken und vieles mehr...
Gruß Josef
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25.05.2010, 18:10
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#26
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Press any key to continue
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Jahreswechsel 2010/2011?
Eher 2015/2016!
Aber Hammer wärs!
lg
__________________
Kakteenstreichler
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25.05.2010, 19:07
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#27
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Regelung im Ausland
Am Wochenende sprach ich mit Bekannten und wir fragten uns, wie das mit den gerade nicht benutzen Fahrzeugen in der Schweiz und in Österreich gehandhabt wird bzw. wo die abgestellt werden dürfen. Hier die Regelung für Österreich:
"Die anderen Fahrzeuge ohne Kennzeichentafeln dürfen nicht auf öffentlichen Verkehrsflächen abgestellt werden."
Eine ähnliche Regelung wird es dann wohl auch für D geben (wenn das W-Kennzeichnen überhaupt kommt), wobei man auch hier in unserem plakettenwütigen Land eine andere Lösung finden könnte.
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25.05.2010, 21:47
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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Wenn das Wechselkennzeichen bei uns wirklich kommt, finde ich das super und werde bestimmt gleich davon Gebrauch machen.
Ein paar offene Fragen hätte ich da allerdings: Wo kommt dann die TÜV-Plakette hin? Aufs Kennzeichen direkt geht dann ja fast nicht mehr, weil die TÜV-Fälligkeit bei beiden Autos schließlich unterschiedlich sein kann.
Ich habe schon das Gerücht aufgeschnappt, dass das Wechselkennzeichen geteilt sein soll: Der vordere Teil verbleibt am jeweiligen Fahrzeug (und enthält die TÜV-Plakette), der hintere wird gewechselt. Ist aber nur ein Gerücht...
Und dann die Frage der Feinstaubplakette: Nehmen wir an, das eine der beiden Autos ist ein Euro1-Diesel (keine Plakette) und das andere ein Euro2-Benziner (bekommt grün). Wenn die jetzt beide das gleiche (Wechsel-) Kennzeichen haben, dann könnte der Besitzer jetzt mit dem Fahrzeugschein des Benziners eine grüne Feinstaubplakette kaufen und diese "versehentlich" an den Diesel kleben. Das auf der Plakette eingetragene Kennzeichen stimmt überein - somit fällt es der Politesse nicht auf.
Blick zu den Nachbarn: In Österreich klebt die "TÜV"-Plakette auf der Windschutzscheibe, in der Schweiz auf der linken hinteren Seitenscheibe des Fahrzeugs und nicht auf dem Nummernschild - somit stellt sich das Problem nicht.
Und den Feinstaubplaketten-Unsinn haben unsere beiden Nachbarländer ohnehin nicht eingeführt.
Doch wie löst man das in der deutschen Bürokratie?
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25.05.2010, 23:07
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 750i
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Richtig das Problem mit TÜV könnte man einfach lösen , Plakette entfällt & Kleber an Scheibe oder zg. Eintrag in Fahrzeugausweis.
Und das Auto ohne Nummerschild in der CH darf wie gesagt nur auf Privat Grund stehen , sonst wird es auf Privat Grund gestellt, da es ohne Nummernschild ja nicht versichert ist.
Dafür lancieren die Schweizer eine neue Raserinitative - ab 200km/h Autobahn 2 Jahre Knast sicher.
Aber ich drück die Daumen.
Geändert von Flamboyant (25.05.2010 um 23:25 Uhr).
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27.05.2010, 15:07
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA 3/97, E30 325e 4/86
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Zitat:
Zitat von Alexx
Ein paar offene Fragen hätte ich da allerdings: Wo kommt dann die TÜV-Plakette hin? Aufs Kennzeichen direkt geht dann ja fast nicht mehr, weil die TÜV-Fälligkeit bei beiden Autos schließlich unterschiedlich sein kann.
Ich habe schon das Gerücht aufgeschnappt, dass das Wechselkennzeichen geteilt sein soll: Der vordere Teil verbleibt am jeweiligen Fahrzeug (und enthält die TÜV-Plakette), der hintere wird gewechselt. Ist aber nur ein Gerücht...
Und dann die Frage der Feinstaubplakette: Nehmen wir an, das eine der beiden Autos ist ein Euro1-Diesel (keine Plakette) und das andere ein Euro2-Benziner (bekommt grün). Wenn die jetzt beide das gleiche (Wechsel-) Kennzeichen haben, dann könnte der Besitzer jetzt mit dem Fahrzeugschein des Benziners eine grüne Feinstaubplakette kaufen und diese "versehentlich" an den Diesel kleben. Das auf der Plakette eingetragene Kennzeichen stimmt überein - somit fällt es der Politesse nicht auf.
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Tach!
Ich vermute, das man einen Kennzeichensatz (wenn auch gleiche Nummer) pro Fahrzeug braucht, wo TÜV-Pickel fürs jeweilige Auto draufklebt, analog wird sichs mit der Geldstaubplakette verhalten, da die ja eh fahrzeuggebunden ist und ja an die Scheibe kommt. Von daher Wurst, man kann ja eh nur mit einem Auto fahren. Was für mich interessanter ist, ich habe 2 gleiche Autos und jemand anders fährt mit dem 2. und beide werden nahezu zeitgleich geblitzt, einer in Hamburg und der andere in Stuttgart. Ich glaube nicht, das es vorgesehen ist, mit den Fahrzeugen gleichzeitig fahren zu sollen, aber so wäre es mit meiner Vermutung oben auch wieder nichts.
Gruß Andi!
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