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Alt 10.03.2011, 21:47   #1
Kofferraumdeckel / Heckklappe: Servoschloss ("Softclose") zieht nicht zu
Diether
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Registriert seit: 07.06.2008

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Diether Diether ist offline 10.03.2011, 21:47
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Fehlerbild (E38, Modell 1998 VFL):

Beim Schließen der Heckklappe rastet diese zwar im Bolzen ein, wird aber nicht elektromotorisch zugezogen, so daß sie nicht mit der Karosserie fluchtet.

Beim Öffnen (egal ob per Schlüssel-Fernbedienung oder am Schließzylinder) wird die Klappe eingezogen, ohne Unterbrechung wieder hochgefahren und dabei entriegelt. Der Servomotor bleibt immer nur in der oberen Bolzen-Position stehen.

Nach Studium der Forenbeiträge ist mir aufgefallen, daß die Kofferraumbeleuchtung immer AUS ist. Es lag auch KEINE Meldung "Heckklappe offen" vor.
Das Problem trat spontan nach längerer Nicht-Benutzung des Kofferraumes auf.


Fehlersuche:

Zunächst Steuergeräte-Reset über Abklemmen der Batterie - keine Verbesserung.

Aufgrund der dauernd ausgeschalteten Beleuchtung sowie der fehlenden Meldung im Kombiinstrument bin ich davon ausgegangen, daß der Fehler im Kabelbaum oder am Mikroschalter in der Schloßfalle (der Teil des Schlosses im Deckel) zu finden sein müßte.

Bei geöffnetem Kofferraumdeckel habe ich am Kabelbaum (Nähe Klappenscharnier rechts) gerüttelt, um einen Kabelbruch nachzuweisen - keine Erfolg.
Daraufhin habe ich die Kunststoffabdeckung der Schloßfalle (2 Spreizdübel!) abgenommen und zunächst ohne Ausbau der Falle den Zustand der Steckverbindung und der Verkabelung - soweit sichtbar - geprüft. Sah alles bestens aus.

Plötzlich macht es aus der Schloßfalle leise "klick" (Mikroschalter?!), die Kofferraumbeleuchtung geht an und die Zuzieh-Automatik funktioniert, als wäre nie etwas gewesen. Den Ausbau der Schloßfalle habe ich mir dann erspart.


Fazit:

Falls das zukünftig öfters vorkommt, steht der Austausch der Schloßfalle im Kofferraumdeckel (wg. Mikroschalter) an. Die Antriebseinheit unten (karosserieseitig) scheint in Ordnung zu sein.
Unklar ist mir, ob der Mikroschalter ein Öffner oder Schließer ist. Dies wäre interessant, um das Verhalten bei Fehlern im Kabelbaum (Unterbrechung bzw. Masseschluß) bewerten zu können. Das war hier nicht der Fall, daher Schwamm drüber. Vielleicht mag es noch jemand der Vollständigkeit halber kommentieren.
Um den Mikroschalter gängig zu halten sowie auch beim oben beschriebenen Fehlerbild scheint es nützlich zu sein, das Servoschloß regelmäßig zu betätigen und bei Gelegenheit oder Bedarf auch einfach mal länger entriegelt stehen zu lassen.

D.
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