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Alt 16.12.2012, 14:04   #51
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Tja Leute das ist eben Porsche, da läuft vieles anders wie bei allen anderen 0815 Autos. Da kostet selbst Schrott Geld, und Grotten viel Geld und gute ganz viel Geld

Zumindest bei dan "alten" Modellen, also 356 und 911 bis 993.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2012, 01:58   #52
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Mittlerweile steht das "gepflegte Exemplar aus Liebhaberhänden" bei vollen 2.000 Euro! Dabei war der Verkäufer zumindest lt. Beschreibung immer noch nicht in der Lage, die Fahrgestellnummer zu identifizieren.

Gibt es eventuell aufgrund des Modells und der Lackierung (falls original) die Möglichkeit, mit Hilfe des Porsche-Archivs das Auto zu identifizieren? Ich meine, dass gerade die ganz frühen Modelle mit Sicherheit keine Massenware waren und sind.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2012, 00:56   #53
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Wohl weil man die Fahrgestellnummer noch entziffern konnte, brachten diese Fragmente noch 4.610 Euro!



Die wurden praktisch nur auf das Typenschild geboten...
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2012, 02:17   #54
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Da wird nun in PL ein neuer Porsche zu gedengelt, und schon ist er 80 Riesen wert
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2012, 08:45   #55
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Wäre doch lustiger als Gartenobjekt...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 19:43   #56
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Würd sicher auch nicht schlecht aussehen - nur hast da hier in D natürlich sofort wieder Stress mit den Grünen. Ein altes Auto im Garten auf der Wiese.....
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 11:36   #57
Buenaventura
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Buenaventura
 
Registriert seit: 06.06.2009
Ort: Moringen
Fahrzeug: E38-735i (Bj. 04.96), E46 320i Tour. (Bj. 01.04)
Standard

Wow 4.610 für dieses verrostete Stück Blech, außer dem 507 oder einem 501(als Cabrio) wird wohl kein verrostetes Stück Blech von BMW je so hoch gehandelt werden.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ID%20tag.jpg (43,2 KB, 74x aufgerufen)
Dateityp: jpg $T2eC16hHJIYE9qUcQYEtBQ)jyoKogQ~~60_12.jpg (39,1 KB, 46x aufgerufen)

Geändert von Buenaventura (26.12.2012 um 12:28 Uhr).
Buenaventura ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 12:09   #58
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Krank...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 13:26   #59
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Nö ist halt so, so kannst du aber eine Replica oder auch einen geklauten ganz schnell wieder zum original machen... Der dann ein vielfaches von den 4.6k wert ist!

Ist eben Porsche ganz einfach!
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 13:46   #60
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Dann ist wohl alleine die Nummer das Teure an der Sache, denn diese Fragmente von einem Typenschild kann man wohl kaum in eine "Replika" bzw. einen wiederaufgebauten 356er setzen. Der Typ A ist übrigens zu selten und die Geschichte mittlerweile viel zu bekannt, als dass damit ein geklautes Auto legalisiert werden könnte.

Übrigens wurde das Teil in der Eifel gefunden, auf einem ehemaligen Müll- und Schuttabladeplatz, der von den Fünfziger- bis in die Siebzigerjahre genutzt wurde! Das wäre doch mal was für die Hobby-Schatzsucher, statt nach alten Münzen auf dem Land nach alten, stillgelegten Müllkippen zu suchen. Der Finder dieses Porsche-Schrotts hat sich auf jeden Fall ganz schön saniert...

BTW - so viel Arbeit ist es auch wieder nicht, das Teil wieder aufzubauen. Hier ein erster Entwurf aus dem Porsche-Forum:

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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