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31.03.2012, 23:05
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#31
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Die 200€ + Vers. und Steuern kannst doch einfach in den Fuffi "tanken" und den fahren
Aber ist ja wohl Mode die 7er in der Garage stehen zu lassen...
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31.03.2012, 23:10
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#32
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Weil du so noch mehr sparst. Ich denk darum geht es
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Sehe ich auch so. Bei einem relativ guten Gebrauchten für 6 k€ spart man eine Menge Geld, denn bei diesen kleinen Autos braucht man keine 200 Euro im Monat für Reparaturen beiseite legen, sondern das reicht eher für ein ganzes Jahr!
Ich fahre ja nun schon seit rund 6 Jahren nebenher inzwischen den dritten Ford Fiesta und hatte in den ganzen Jahren (außer den üblichen Verschleißteilen) zusammen nur etwa 500 Euro an reinen Reparaturkosten.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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31.03.2012, 23:15
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#33
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich mag jetzt cash keine 6 Mille hinlegen weil ich die nicht dafür vakant habe.
Die wollen ja auch erst mal bezahlt sein.
Und den 7er dauernd im Kurzstreckenbetrieb zu verschleissen geht mir auch nicht wirklich gut rein.
Wenn ich aber alleine die Kosten für die Lackierung rechne, die ich nun bald hab, weil ich die Kratzer und Dellen nicht mehr sehen kann, dafür kann ich mir locker alleine fast schon nen Kleinstwagen das erste Jahr leasen.
Evtl. käme noch ne Finanzierung in Frage, aber nur wenn die lukrativer ist.
Das Limit ist nicht verhandelbar.
Abgesehen davon noch mal (auch wenns im 7er Forum sicher keinen interessiert): Man schont ja auch die Umwelt, wenn man mit 5-6 Litern statt mit 14 Litern fährt.
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31.03.2012, 23:19
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#34
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Kauf nen Diesel und parke ordentlich
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31.03.2012, 23:22
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#35
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Kauf nen Diesel und parke ordentlich
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Nasenbär
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31.03.2012, 23:26
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#36
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Beziehe das jetzt bitte nicht nur auf dich und fühle dich bitte nicht angegriffen, aber ich verstehen das hier im Forum immer nicht.
Da wird ein großer V8 oder V12 Benziner gekauft und damit fährt man dann 5000km im Jahr und den Rest juckelt man mit einem alten Kleinwagen durch die Landschaft.
Warum kauft man da nicht sofort ein Auto das man brauchen kann?
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31.03.2012, 23:28
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E36-316i (04.94)
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Also sone kleine Schrulle für ka 2000€ á la Peugeot 106 mit frisch HU/AU reicht doch dann für diese Zwecke?! Kommt sicher noch günstiger. Alternativ könnte man auch den Kleinstwagen sein lassen, die Luxusklasse abschaffen und Obere Mittelklasse kaufen als Kompromiss.
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31.03.2012, 23:36
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#38
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Beziehe das jetzt bitte nicht nur auf dich und fühle dich bitte nicht angegriffen, aber ich verstehen das hier im Forum immer nicht.
Da wird ein großer V8 oder V12 Benziner gekauft und damit fährt man dann 5000km im Jahr und den Rest juckelt man mit einem alten Kleinwagen durch die Landschaft.
Warum kauft man da nicht sofort ein Auto das man brauchen kann?
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Bei mir konkret weil sich das Fahrprofil und die Anforderungen geändert haben, ich deswegen den 7er aber nicht verkaufen will, den hab ich dann eben als Hobby.
Also bleibt er, und ich stell mir was daneben, was mir für den Alltag reicht.
Und ne alte Schrulle für 2 Mille kommt nicht ins Haus, ich will was mit Airbags und nem für nen Kleinstwagen höchstmöglichen Sicherheitsniveau. Der 500er hat immerhin 5 Sterne im NCAP Crashtest.
Wir haben ja noch nen 2008er Suzuki Swift, aber der ist schon fest verplant für die insgesamt 100 KM täglichen Arbeitsweg meines Frauchens.
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31.03.2012, 23:38
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#39
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Summa summarum ein interessanter Ausgangspunkt:
Du musst Geld ausgeben, um Geld zu sparen....
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31.03.2012, 23:39
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#40
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von knuffel
Summa summarum ein interessanter Ausgangspunkt:
Du musst Geld ausgeben, um Geld zu sparen....
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Das ist immer so.
Nennt man investieren, wenns sinnvoll ist, und Fehlinvestition wenns falsch gerechnet war.
Daher klares Limit.
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