Kann ein 7er Fahrer mit einem 3er/4er/5er glücklich werden?

**esau** · 28.02.2016, 18:01

Es kommt ganz drauf, an, was man vom Auto erwartet.

Wer nicht die Körpergröße hat, mit der man nur im 7-er einigermaßen sitzen kann, hat es schon mal leichter.

Dann sollte man prüfen, welches Fahrprofil ansteht. Jeden Tag 20 km zur Arbeit oder eher auch längere BAB Fahrten?

Fährt man meist alleine oder öfter mit 3 oder mehr Personen?

Legt man Wert auf ein repräsentatives Auto?

Braucht man viele Gimmicks oder eher nicht?

Was will man ausgeben? Ein 3-er dürfte in Summe etwas preiswerter sein als 7-er.

Mit einem 3-er kann man leichter Parklücken finden...

Insofern muss jeder das für sich selbst entscheiden. Brauchen tut den 7-er niemand. Aber in mancher Hinsicht kann er auch angenehm sein.

pico24229 · 01.03.2016, 11:20

Zitat:

Zitat von 730SN

ich fahr schon seit ner Ewigkeit E32 , Serie und tiefer, Normal und hart, kleine und große Felgen - ist für mich auch heute immer noch wirklich freude am fahren

Aber, ich muß zugeben : Der E39 den ich Mutters nach Weihnachten gekauft hab , absolut Serie - der hat was, den fahr ich gern. ist was völlig anderes als der E32, und wenn ich mich mal vom E32 verabschiede kommt nun neben dem E65 FL auch ein E60 ins Blickfeld.

Was sind denn die UNterschiede E32/39 ?

Der E60 ist echt nciht schlecht! Fande den immer sehr schön und hat auch sehr viel platz! Also eine würdige 7er-Alternative

Mafia 1988 · 01.03.2016, 22:10

Wie sieht es eigentlich mit dem 6er Gran Coupé aus? Verarbeitungsmäßig steht der Wagen auf gleicher höhe mit dem 7er, aber ist dieser eher sportlich ausgelegt oder kann man damit auch mal wie der größere Bruder mehrere hundert km am stück komfortabel zurücklegen? Wir haben ja glaub ich auch einige 6er Fahrer unter uns....

(Preislich sind die ersten Modelle zumindest ja schon unter die 45-50k grenze gefallen und daher schon jetzt attraktiv)

E38-Fan · 01.03.2016, 23:39

Probe fahren! Tolles Auto, aber hinten eigentlich kein Platz. Fuer 'nen Li-Fahrer möglicherweise nicht ganz unwichtig.

7erfly · 02.03.2016, 08:00

Und gebraucht preislich deutlich über dem 7er. Also ähnlich wie mit dem 5er-Vergleich, nur man bekommt noch weniger Auto für noch mehr Geld.
Dafür dürfte ein 6er später preisstabiler sein.

Die ganze Diskussion hatte ich mit mir selber auch schon durch. Am Ende landet man immer beim 7er als attraktivstes Auto. Preislich günstig und voller Extras. Nur wollte ich erstmal kein so großes Auto mehr, Platz für vier brauchte ich eh nie und so fahre ich nun Mini F56 ;-). Da habe ich sogar mehr Beinfreiheit als im E65.

Hamster1776 · 05.03.2016, 19:55

Ich habe nur den Vergleich e38/e36 weil ich letztes Jahr überlegt habe zusätzlich zu 750il und 850i einen M3 zu kaufen. Das Interieur gefällt mir überhaupt nicht, aber gut, ein M3 soll ja nicht Tonnen von Ausstattung transportieren sondern leicht sein und dementsprechend flott um die Kurven gehen. In den Bergen ein Traum

Negativer ist da die Fahrt in die Berge über die Autobahn, in Österreich heisst das pendeln zwischen 120 und 160. (Tacho) Mit dem 7er (auch mit einem alten e38) rollt man da mehr oder minder desinteressiert hin, Hubraum sei Dank im 5ten Gang, das Auto macht was es zu tun hat, und man hat seine Ruhe, kann entspannt Musik hören. Alles in allem vergeht die Zeit recht schnell. Der 3er ist wesentlich fahraktiver, was auch bedeutet dass der Fahrer aktiver sein muss. Der Straßenzustand ist wahrnehmbar und beieinflusst die Fahrweise (Spurrinnen auf der rechten Spur oder Asphaltfugen auf der linken?) das Ding ist innen laut (kein Wunder das viele e36-Fahrer laute moderne Musik bevorzugen), gefühlt ist man viel länger unterwegs als im 7er.

Nun ist der e36 natürlich kein moderner 3er, aber ein Unterschied zu einem gleich alten 7er wird wohl auch weiterhin bestehen, vom e65 ausgehend wirst Du mit einem 3er nicht wirklich glücklich (außer es ist ein M3, Du wohnst in den Bergen und kannst Dich sofort nach warm werden des Motors an seiner Agilität erfreuen).

LG

Darius · 06.03.2016, 16:17

Ich bin damals vom e38 auf e39 Touring umgestiegen. Das war schon eine komplett andere Welt und die Gewöhnung viel nicht leicht.

Die Gewöhnung geht einher mit dem zeitlich bedingten, schleichenden Erinnerungsverlust an den 7er

Nur sollte man sich zwischendurch nicht wieder in einen 7er setzen, sonst erleidet man einen Flashback

Momentan bin ich noch zwei Jahre an einen Dienstwagen gebunden, danach wird es aber wieder ein 7er, soviel ist sicher.

Da gibt es, vor allem jung gebraucht, das meiste Auto fürs Geld

Dr.AK · 09.03.2016, 12:23

Zitat:

Zitat von Darius

Ich bin damals vom e38 auf e39 Touring umgestiegen. Das war schon eine komplett andere Welt und die Gewöhnung viel nicht leicht.

Die Gewöhnung geht einher mit dem zeitlich bedingten, schleichenden Erinnerungsverlust an den 7er

Nur sollte man sich zwischendurch nicht wieder in einen 7er setzen, sonst erleidet man einen Flashback

Kann ich genauso unterschreiben. Habe meinen 7er damals verkauft, weil ich wegen Jobwechsels einen deutlich längeren Arbeitsweg hatte und was sparsameres mit Gas wollte. Da kam ein E39 Kombi mit LPG ins Haus... kam mir zu Anfang vor wie eine Sardinenbüchse.

Nachdem der 5er wegen Rost geschlachtet werden musste, kam nur wieder eine dicke Limousine in Frage - ist allerdings ein A8 geworden statt ein 7er. Daneben hab ich noch nen E36 Touring, etwas aufgemöbelt, in der Garage stehen... ich liebe das Auto seit Jahren, aber wenn man im Alltag so ein Schiff ala 7er oder meinen A8 fährt... geht einem so ein winziger E36 doch irgendwie auf den Nerv. Darum soll der diesen Sommer weg und durch einen 7er ersetzt werden...

wobei ich auch immernoch in Richtung S-Klasse schiele

Sicherlich nicht 1 zu 1 übertragbar auf die ursprüngliche Fragestellung... aber dennoch, ich persönlich bin der Meinung wer lange Zeit nur ein großes Schiff bewegt hat wird mit einem kleinen Auto nur schwer glücklich. Dabei geht es nichtmal nur um Ausstattung oder Leistung sondern vorallem um Platz und Grundkomfort (bspw Windgeräusche auf der AB).

E38-Fan · 19.03.2016, 16:41

Passt zwar nicht ganz, aber ich moechte es dennoch mitteilen. Fahre seit Montag mit 'nem S350 4Matic rum, bisher etwa 1.500 km.

Also wenn dass das beste sein soll, was Mercedes zu bieten hat, koennen sich die Jungs warm anziehen! Weder leiser noch bequemer als mein 535d! Das finde ich erschreckend!?

Einzig die Massagefunktion ist der Knueller! Ich such' die kleine Thaidame, die zum Massieren aus'm Sitz kommt, immer noch

Ich bin der Meinung, dass die neue E-Klasse einige S-Klasse Kunden abwerben wird! Bin jedenfalls nicht sonderlich angetan von dem Ding. Bisher habe ich nichts gefunden, was fuer die S-Klasse spricht. Ja, die Innenbeleuchtung ist super, und hinten hat man mehr Platz. Ich habe keine Zeit zum Innenbeleuchtung gucken, und hinten sitze ich auch nie.

Bartho · 19.03.2016, 16:47

Ich habe den direkten vergleich, E38 und zu anfang MINI und jetzt E46.

Mein E46 ist nicht schlecht ausgestattet aber auch nicht übervoll. Mittelding sozusagen.

vermisse im 3er höchstens das die Luftdüsen ( Warm / Kalt ) beleuchtet sind, ansonsten passt das schon.

Komfort klares minus jedoch, ist sehr fahraktiv trotz Cabrio.

Also Hamburg-München im 3er muss nicht sein, lieber im 7er