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Alt 14.04.2020, 16:19   #1
mocoer
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Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
Standard S65 Fächerkrümmer in e38 M60B40

Servus Leute,

Wie oben beschrieben suche ich nach Antworten zu dem Thema.

Passen die mechanisch rein in den Motorraum? Ja ich weiß, dass Flansche gedreht werden müssen.

Es geht mir nur darum, ob die ohne Abänderung, wie zum Beispiel im E30 oder E39, reinpassen. Ob da genug Luft ist zu allem Anderen.

Grüße,

Sascha
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2020, 08:47   #2
mocoer
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Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
Standard

Moin moin die Herrschaften.
Ich staune, dass bisher keine Antworten dazu kamen, bzw kommen.... :( :( :(

Hat sich damit bisher noch keiner auseinander gesetzt?

Zusätzlich beim Betrachten von Bildern kam in mir die Idee auf sozusagen den kompletten vorderen Teil der S65 Abgasanlage (E92 M3) inkl der Kats zu montieren.

Wie sieht es da aus zwecks Rohrbiegungen und Platzverhältnissen? Da jemand eine Idee bzw irgendwo mal etwas zum E38 im www aufgeschnappt? Ich suche und suche, finde aber nichts

Grüße,

Sascha
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2020, 15:55   #3
strrr
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Benutzerbild von strrr
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F07 530d GT (5/2012) E38 740i (7/98) E92 335i (7/07)
Standard

Hier ist ein leider erfolgloser Bericht inklusive Fotos aus einem US Forum. Ist zwar ein M62, aber dürfte sich platzmäßig vom M60 kaum unterscheiden.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerforums.com/forum/s...-on-M62-in-E38
__________________
Жить, как говорится, хорошо! А хорошо жить — ещё лучше!
strrr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2020, 16:10   #4
mocoer
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Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
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Vielen Dank für das Verlinken dieses Beitrags. 👍👍

Ich hab jetzt doch einmal welche gekauft und an den Stellen, an denen er Probleme macht (Motorstützrahmen und Servolenkung), kann man ihn ja meiner Meinung nach leicht eindellen. Wird ja nicht anders gehandhabt bei originalen Krümmern von irgendwelchen Motoren. Viel ausmachen sollte das eigentlich nicht vom Flow etc.

Wenn ich denn dann irgendwann mal die Zeit zu habe, werde ich definitiv berichten. Da unser 2020er Sommer eher echt langweilig wird ohne Kultur und Festivals, oder auch dem Syndikat, wird viel Zeit in der Halle sein 😋

Grüße,

Sascha
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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