BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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26.01.2003, 09:28
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#1
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Vater auf Urlaub,Golffahrer Sohn kommt an die Schlüssel!
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Gruß LEXX
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26.01.2003, 10:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Aktion ist gut aber das Umfeld weniger.Da eignet sich eine belebte Tankstelle (jetzt erst recht) oder der autobahnliche Stop-&-Go Verkehr (wer bremst verliert) viel besser!
...und tschüß,Sewer!
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i want to believe ...
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26.01.2003, 10:16
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#3
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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26.01.2003, 10:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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....und ich hab sogar einen eigenen Schlüssel
....uuups, ist ja sogar mein Auto :zwink
Gruß Holger
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Gruß Holger
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26.01.2003, 11:23
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Die Mischbereifung ist grade wegen dem Burnout.Man(n) will sich ja schließlich nich die teueren großen Reifen und /oder Felgen demolieren
Marco
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26.01.2003, 11:24
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#6
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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....und ich hab sogar einen eigenen Schlüssel
....uuups, ist ja sogar mein Auto :zwink
Gruß Holger
ja ja, a paar jährle noch, dann hab ich auch einen eigenen wo hoffentlich a 12er dann anspringt
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26.01.2003, 11:26
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#7
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Orginal gepostet von 730SN
Die Mischbereifung ist grade wegen dem Burnout.Man(n) will sich ja schließlich nich die teueren großen Reifen und /oder Felgen demolieren
Marco
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Das war mir schon klar aber ich sage immer wenn schon denn schon.
einen auf groß machen die Jungs beim Burnout aber keinen Kies für neue Pneus
LEXX
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26.01.2003, 11:35
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#8
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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geht aber erst ab 4 liter?
einen burnout bekomm ihc doch erst ab einem 740ger hin, oder?
muss zugeben, hätt auch schon mal probiert aber wollt nicht so recht - daher mach ichs auch nicht mehr!!!
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26.01.2003, 11:41
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#9
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@chief4
Probiert hab ich`s auch noch nicht aber ich bin überzeut wenn man einlenkt auf Sport schaltet dann im Leerlauf voll aufdreht und dann runter reißt bis zu den ersten 2 Gängen müßte das auch bestimmt mit einem 730i gehen.
Denk ich mal.
Aber den Beweis werde ich sicher nicht an treten.
Kein Geld für Gummis
Gruß LEXX
[Bearbeitet am 26.1.2003 von LEXX]
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26.01.2003, 11:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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Einen Burnout habe ich ebenfalls noch nicht versucht, reizt mich auch überhaupt nicht.
Was ist daran spektakulär?
Mit dem Driften halte ich es aber anders.
Man kann das 3 Liter Auto sehr wohl dazu zwingen.
Schaltung auf S, S EDC rein, ASC raus und los gehts.
Wenn das Heck nicht rumkommen will, einfach stärker ins Kurveninnere lenken und vollgas, sollte eigentlich immer reichen. Und selbst wenn nicht, dann das nächste mal per Lastwechsel versuchen.
Sprich, bei ner Linkskurve kurz vorher nach rechts lenken , und dann nach links in die Kurve, geht wunderbar.
Gruss Daniel
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