Vater auf Urlaub,Golffahrer Sohn kommt an die Schlüssel!

[Haller]

Bei einem versuchten Burn-Out hat lediglich die Kupplung ge"burn"t. Die Reifen wollten auf trockener Straße (285) kein bißchen durchdrehen. Und da hat dann das schwächste Glied nachgegeben...



Gruß Haller

Orginal gepostet von Haller
Bei einem versuchten Burn-Out hat lediglich die Kupplung ge"burn"t. Die Reifen wollten auf trockener Straße (285) kein bißchen durchdrehen. Und da hat dann das schwächste Glied nachgegeben...
Gruß Haller

Bittewas Ein 740i handgeschaltet schafft es nicht?? Kann ich kaum glauben... Ist Deine Kupplung
schon etwas älter?

Grüße!

[Holgi M60 V8]

Bei einem versuchten Burn-Out hat lediglich die Kupplung ge"burn"t. Die Reifen wollten auf trockener Straße (285) kein bißchen durchdrehen. Und da hat dann das schwächste Glied nachgegeben...



Gruß Haller

...mir fehlen die Worte
Deine Kupplung war wohl vorher schon ziemlich am ende oder?
Eine andere erklärung Fällt mir dazu nicht ein.
Selbst mit "305er" Reifen sollte der V8 die Pellen zum schmelzen bringen.:zwink

Gruß Holger

[cebe8273]

hi all,
hier die richtige anleitung für einen burn-out (gilt für alle automatik-fahrzeuge mit hinterradantrieb)

1.wählhebel auf kleinsten gang
2.mit dem linken fuss bremse treten
3.vollgas
4.bremse ganz gefühlvoll lösen bis die hinterräder qualmen
5.nach belieben wiederholen

durch die unterschiedliche bremskraftverteilung bleibt vorne der bremsdruck stärker als ander hinterachse

(ja auch ich war mal zwanzig......)

grüsse an alle

@ cebe... und alle anderen burnouter
ist sicherlich extrem gut für das Automatikgetriebe, Halbachsen und die sonstigen Teile des Antriebsstrang und außerdem extrem peinlich
Grüße HEIN2

[Daniel W]

@Hein2

Dito.



Gruss Daniel

[Haller]

Die Kupplung hatte erst 65000 km runter. Beim Wechseln zeigte sich dann, daß der Belag noch eine akzeptable Stärke hatte aber die Oberfläche verglaßt war so daß sie daraufhin durchrutschte beim Gas geben.

Hatte das Auto mit 61000 km gekauft und weiß natürlich nicht wie der Vorgänger damit umgegangen ist, aber der km-Stand müßte stimmen ...





Gruß Haller

@ Daniel: bei Durchsicht deines Fahrzeugbestandes sind mit parallelen zu meinem Fuhrpark aufgefallen - nicht schlecht für einen Studenten. In meiner Studienzeit musste ich noch Mercedes fahren, nix Porsche + BMW. Wie wird das noch enden mit unseren Studenten.
Grüße HEIN2

[Hitcher]

Orginal gepostet von Haller
Die Kupplung hatte erst 65000 km runter. Beim Wechseln zeigte sich dann, daß der Belag noch eine akzeptable Stärke hatte aber die Oberfläche verglaßt war so daß sie daraufhin durchrutschte beim Gas geben.

Hatte das Auto mit 61000 km gekauft und weiß natürlich nicht wie der Vorgänger damit umgegangen ist, aber der km-Stand müßte stimmen ...

Ich nehme mal an, er war ein Burnouter

Grüße,
Hitch

[MicDon]

So kann man sogar mit nem 316i Kreise auf den Boden zeichnen :

1. ASC Aus
2. 1 ter Gang rein
3. Volleinschlagen und im Standgas ein Kreischen fahren
4. Jetzt einfach das gaspedal bis zum Bodenblech treten...