BMW 7er, Modell E32 |
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31.03.2003, 22:21
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#1
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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AHK Einbau Hilfe!?!
Hi Leute,
ich bräuchte ein klein bissel Hilfe...
Ich möchte eine starre AHK von Brink anschließen. Also dran isse schon.
Leider ist aber die Kabelvorrichtung nicht so einfach wie bei BMW üblich... (Also nicht einfach nur die Stecker zwischen die Lampen + die anderen Stecker, nein, nein...)
Daher meine Frage:
Wie ist der Stecker im Kofferraum belegt? (Der auf dem die Kabelverbindung drauf ist, die beim Abziehen für die Meldung "Anhängerlicht" im BC sorgt. - Tut mir leid, ich kann´s einfach nicht besser beschreiben.)
Wie ist das AHK-Modul normalerweise belegt? Was für Anschlüsse braucht ein AHK-Modul normalerweise?
Bin dankbar für jede Hilfe....
Gruss
Henrike
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01.04.2003, 02:40
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schau mal unter tipps & tricks. da sind bilder (keine schaltplaene) von der installation. vielleicht hilft das.
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01.04.2003, 09:51
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#3
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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AHK Einbau Hilfe!?!
Hi,
nein leider. So schlau war ich auch schon, das sind aber ja letztlich (sorry) nur recht nutzlose Bilder vom Einbau aller Komponenten ausser der Elektrik. Deren Einbau erklärt sich aber ja eigentlich von selbst. Ausserdem ist das der schöne BMW-konforme Einbausatz, der eh nur angestöpselt werden muss. So einen hatte ich am 5er auch.
Ich brauche eigentlich eine Einbauanleitung für einen Universal E-Satz oder so ähnlich. Naja.
Trotzdem Danke.
Gruss
Henrike
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01.04.2003, 09:59
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#4
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Am Ende der Skala
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
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@Henrike
Sie haben Post :zwink
Frank
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01.04.2003, 10:00
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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01.04.2003, 10:34
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#6
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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Sorry, immer noch nich...
Hi,
nein Erich, tut mir leid. Auch da ist keine Elektrik beschrieben. Und genau darum geht es mir doch...
Aber immer wieder danke für die Mühe.
Gruss
Henrike
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01.04.2003, 11:30
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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tut mir leid. ich bin am ende mit info.
der erftprince hat dir doch post geschickt. war da nichts dabei?
oder hast du eine U2U bekommen u weisst es noch garnicht?
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01.04.2003, 22:08
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#8
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Hi,
hab ich auch gesucht, und nix gefunden!
Hab einen universellen (Elektrosatz genommen).
Aber da ist halt nix mit Kontrolle im CC
__________________
Gruß Holger
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03.04.2003, 15:55
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#9
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Ungläubige
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
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DANKE Frank!
Hi Frank,
danke für die vielen PDFs. Hat ein bißchen geholfen, insbesondere die Schaltpläne. Nach ca. 2 Stunden probieren hat es dann irgendwann geklappt.
Also auf jeden Fall vielen Dank.
Gruss
Henrike
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03.04.2003, 19:19
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#10
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Am Ende der Skala
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
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@Henrike
nicht dafür, dafür ist das Forum doch da, oder.
Frank
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