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17.04.2006, 18:26
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#11
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Gast
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Zitat:
Zitat von bommelmann
siehst du auch, dass die normalen Reifenhändler durch uns an die Grenzen von Nerven und Technik gebracht werden.
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seit ihr kaputt!! ok 21 zoll ist schon ne stufe heftiger als normal.
geh doch mal zu geiger oder wie hies der der die hummer tunt...
grüße
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17.04.2006, 18:31
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Mit dieser Bereifung (21 Zoll) habe ich noch keinen E38 gefahren.
Ist es eigentlich nicht wirklich so, daß man mit dieser Bereifung die Vernunftsgrenze hinsichtlich Komfort und Fahrverhalten bei diesem Fahrzeug überschreitet?
Bei uns gibt's alle naslang dicke Spurillen auf den Landstraßen hervorgerufen von Brummis.
Das muss mit den großen Rädern ja wirklich höllisch Spass machen.
Zitat:
Zitat von bommelmann
@derbähr
Mein langjähriger Reifenhändler hatte letztes Jahr einen Schock bekommen, als ich ihn mit 21er Alpinas besuchte. Trotzdem er auch Nutzfahrzeuge betreut, hatte er soetwas scheinbar noch nie gesehen
Das zeigt mir jedoch, dass er wohl nicht (mehr) in allen Angelegenheiten kompetent ist. Deshalb hatte ich schon überlegt, ob ich die Winterräder überhaupt noch bei ihm einlagern lasse. Wenn du mal den Thread mit den schwarzen Alpinas von ASS liest, siehst du auch, dass die normalen Reifenhändler durch uns an die Grenzen von Nerven und Technik gebracht werden.
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17.04.2006, 21:43
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#13
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Dr. Kohl
Mit dieser Bereifung (21 Zoll) habe ich noch keinen E38 gefahren.
Ist es eigentlich nicht wirklich so, daß man mit dieser Bereifung die Vernunftsgrenze hinsichtlich Komfort und Fahrverhalten bei diesem Fahrzeug überschreitet?
Bei uns gibt's alle naslang dicke Spurillen auf den Landstraßen hervorgerufen von Brummis.
Das muss mit den großen Rädern ja wirklich höllisch Spass machen.
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Nicht hervorgerufen von den Brummis , sonder nur aus dem Grund endstanden , weil es Straßenbauer gibt , die noch nicht begriffen haben , daß wir Heute nicht mehr mit Postkutschen fahren .
Gruß Donnerer
Mitglied im Club
der alten Säcke
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Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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