Hab „endlich“ 210.000Km geschafft
- vorne nur mit einer defekten Spurstange bei 170.000Km.
Hinten sind leider die Federn eingedruckt, also ich habe ein hänge Po
Jetzt will ich hinten Stärkere Federn geben, dabei auch die Stoßdämpfer erneuern – haben eh lang genug gearbeitet.
Dabei will ich auch vorne die 25mm Eibach Federn montieren lassen, rein aus optischen Gründen – Fahrkomfort sollte so weit wie möglich erhalten bleiben.
Was ich aber wissen will – soll ich bzw. muss ich die M-Sportdämpfer verbauen oder kann ich bei dem Standard bleiben. Sind die M-Dämpfer kürzer als der Standard Dämpfer, was meiner Meinung nach sinnvoll wäre wegen den optimalen arbeitspunkt, oder nicht?
Und letztendlich – wie groß ist der Komfort Unterschied zwischen M- und Standard Dämpfer??