BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2010, 20:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: e38-728i (01.98)
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Lautes Fräsen aus dem Wandler, was kann es sein ?
Hallo ich habe leider noch nix anderes mit der Fehlerbeschreibung gefunden.
Also das Geräusch kommt kommt aus dem Bereich zwischen Motor und Getriebe es ist richtig laut und klingt als wenn ein kugellager gebrochn wäre.
Es ist auf einen Schlag aufgetreten und ist in jeder Position der Tiptronic da,
also auch in "N" .
Der Wagen fährt aber noch ,bin 3km vom Baumarkt nachhause gefahren. ( Ich weiß das war nicht schlau )
Hat einer Ideen was das sein kann ?
Habe bei ZF Dortmund angerufen und er sagte was von Dreieckplatte ist möglich weiß einer wo diese ist und wie ich dort ran komme ?
Gruß und Dank im vorraus.
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27.04.2010, 20:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Füllstand und Farbe und Geruch des Getriebeöls ?
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27.04.2010, 21:28
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: e38-728i (01.98)
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Ich habe noch nicht nachgesehen wie das Öl aussieht ,
wo kann ich das den sehen bzw. rausbekommen ?
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27.04.2010, 22:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2007
Ort: Kiel
Fahrzeug: 740i E38 01/1998
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das kannst du nicht selber. Fahr das Auto aufm Trailer zu ZF oder zu BMW.
Selber geht da nix
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27.04.2010, 22:13
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wandler tot..... hatt ich auch vor kurzem....beim E38 ... incl. dem beschriebenen Geräusch.
Anderes Getriebe rein, und alles war wieder schön.
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27.04.2010, 22:19
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: e38-728i (01.98)
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Also mit dem neuen Getriebe ist so eine Sache, die Sache mit dem Geld ich möchte für den Wagen nicht mehr ausgeben wie er wert ist.
Kann man am Wandler was selber machen ? Eigentlich muss doch das Getriebe nicht neu oder ? Der Wandler kann doch auch einzeln getauscht werden oder ? Ist ja als gebraucht teil nicht so teuer denke ich.
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27.04.2010, 22:54
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Klar, kannste auch ersetzen - musst halt schauen, ob Du schon ales voll Späne hast.
Getriebe muss eh raus und kann dann ja auch dementsprechend vorher untersucht werden!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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08.05.2010, 22:51
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: e38-728i (01.98)
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So ich war jetzt beim Freundlichen und bin ja so glücklich !
Der Anlasser ist Defekt.
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09.05.2010, 14:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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na Glückwunsch
da sieht man, wie schwierig es ist, bei Körperschallübertragung den wirklichen Geräuschursprungsort auszumachen,
was noch interessiert:
hat der Anlasser denn nochmal, trotz seiner Geräusche, seinen Job getan,
denn Du bist offenbar nochmal losgestartet, um zum Freundlichen hinzukommen ?
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09.05.2010, 18:21
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.03.2010
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: e38-728i (01.98)
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Ja der Anlasser hat es noch geschaft, aber von daheim zum Freundlichen ist er dan auf dem Rücken des ADAC. Hatte ja Angst mehr zu beschädigen.
Der Anlasser zieht wohl das Ritzel nicht zurück und dreht mit was ihn wohl aber auch schon beschädigt hat wegen der Hitze die erzeugt wurde.
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