Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Neu: Facebook!
 

7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > 7er-Community > Mitglieder stellen sich vor



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.11.2012, 12:14   #1
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard Mein neuer Wegbe-Gleiter. - BMW E61 525dAT

Hallo zusammen,

nachdem mein E38 728iA FL einige Monate zum Verkauf stand, habe ich vergangenen Mittwoch (verkäuferseitig) den Kaufvertrag unterzeichnet.
Die positive Nachricht:
Das Fahrzeug bleibt im Forum und der Käufer scheint mir ein Liebhaber zu sein, der sich um das Auto genauso gut kümmern wird, wie ich! Ob sich der neue Eigentümer "outet" überlasse ich ihm.




Wie ich bereits an einigen Stellen angedeutet hatte, sollte der Nachfolger ein Diesel werden. Ausstattungswunsch war lediglich Xenon, möglichst Touring.

Nach der Übergabe des E38 bin ich noch am Nachmittag einen E61 (2005 / rd. 142tkm) besichtigen gefahren. Das Fahrzeug präsentierte sich auf den Fotos sowie von den Eckdaten her als ausgesprochen gutes Angebot.
Vor Ort stellten sich allerdings einige (zu viele) Mängel heraus:
-Scheinwerfer blind von Steinschlägen,
-Panoramadach defekt,
-diverse, teils mit DOSE lackierte Einparkkratzer,
-Rost (und davon viel!) an der Heckklappe.
Diese Grotte habe ich natürlich stehen gelassen.

Tags darauf habe ich mit einem weiteren Händler telefoniert, und einen Termin zur Besichtigung eines weiteren E61 gemacht.
Da wir auf Grund einer Reservierung des Fahrzeuges erst um 15:00Uhr hier los kamen, und uns die Strecke (150km) an Köln und Leverkusen (Stau über Stau) vorbeiführte, erreichten wir den Händler erst um 17:00Uhr. Bei Einbruch der Dunkelheit.
Das Fahrzeug präsentierte sich auf den ersten und auch zweiten Blick als sehr gepflegt. Aussen keine nennenswerten Kratzer! Checkheft sauber bei BMW geführt. Lückenlos, versteht sich. Rostfrei, Kratzerfrei! Innen in tollem Zustand!
3 Vorhalter: BMW (4 Monate), dann Leasingfahrzeug auf ein Unternehmen (3 Jahre), dann in privater Hand.
Der BMW Händler bestätigte mir telefonisch die Laufleistung des Fahrzeugs und nannte mir die in der Vergangenheit erfolgten Reparaturen. Scheinwerfer wurden beide mal getauscht und bei 117tkm wurden die Glühstäbe erneuert.

Zurück zur Besichtigung:
Eine Probefahrt war möglich, allerdings hatte der Händler mir bereits am Telefon erklärt, dass die Batterie durch die Standzeit stark entladen sei, und dadurch bei einer Probefahrt am Morgen einige Warnlampen angingen. Um es abzukürzen: Auf unserer Probefahrt warf er auch mit diversen, unzusammenhängenden Fehlern um sich. Um einen Neustart durchzuführen, parkte ich das FHZ in einer Parkbucht – allerdings sprang der 5er nicht mehr an! Stattdessen wieder die Meldung „Batterie stark entladen“. Also bekamen wir einige Minuten später Starthilfe durch einen Angestellten.
Zurück auf dem Hof des Verkäufers vereinbarten wir, dass der Händler die Batterie am nächsten Morgen ersetzen und eine Probefahrt durchführen sollte. Wenn diese positiv verliefe, würde ich das Auto abholen.

Lange Rede, kurzer Sinn:
Freitag konnte ich das Auto mit Kurzzeitkennzeichen abholen. Am Samstag habe ich den BMW dann auf meinen Namen zugelassen.

Da allerdings gestern wieder eine Schwemme an Fehlermeldungen auftauchten,
-Reifen Pannen Anzeige ausgefallen
-Getriebestörung
-Servotronic ausgefallen
-Batteriekontakte! Prüfen
-dazu: Geschwindigkeits- und Drehzahl kurz abgefallen, ABS/DTC Lampen an, Gurtwarner an
erklärte man mir bei BMW, dass die Batterie im System registriert werden müsse.

Super, ist ja schnell gemacht, dachte ich. Verbaut ist allerdings eine 95Ah Zubehörbatterie. BMW verkauft nur 90 oder 110Ah. Welche nun in das Fahrzeug gehöre, müsse man auslesen. Termin: Nächsten Donnerstag, rd. 40€. Da allerdings keine Batterien auf Lager seien, müsste dann erst die passende Batterie bestellt werden, und ich müsse mir einen neuen Termin zum Einbau und Registrieren (rd. 90€) geben lassen..

Tja, Lexmaul hat mir gestern Abend SOFORT und ganz unkompliziert geholfen, die Batterie registriert und den Fehlerspeicher ausgelesen. VIELEN DANK NOCHMAL!!
Ich hoffe damit ist das Problem gelöst!

Nun der interessante Teil:
Fotos habe ich bislang nur die Verkaufsfotos.













Die Felgen sind seit heute mit Winterreifen bestückt. Für den Sommer versuche ich Styling 244 zu bekommen. Individual V-Speiche ist zu selten und zu teuer, M-Felgen fährt jeder.

Zuletzt nun noch die Ausstattungsliste:

Zitat:
Fahrzeugangaben
Typ-Code NJ51
Typ 525D (EUR)
E-Baureihe E61 ()
Baureihe 5
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M57/TU
Hubraum 2.50
Leistung 130
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe TITANSILBER METALLIC (354)
Polsterung LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Prod.-Datum 2005-01-21

Sonderausstattung
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S205A AUTOMATIC GETRIEBE
S2CFA LM RAEDER STERNSP. 138 MIT NOTLAUF.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S386A DACHRELING
S402A PANORAMA GLASDACH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S441A RAUCHERPAKET
S464A SKISACK
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
S522A XENON-LICHT
S534A KLIMAAUTOMATIK
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
S620A SPRACHEINGABESYSTEM
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS.
S698A AREA-CODE 2
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG
S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH.
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
S8SPA COP STEUERUNG
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ

Serienausstattung
S216A SERVOTRONIC
S548A KILOMETERTACHO
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH
Das einzige, was ich in der nächsten Zeit mal angehen möchte, ist der Tausch der Handyladeschale; wenn das so einfach ist, wie ich mir das vorstelle. Ansonsten wollte ich die Softlack-Kratzer an zwei Stellen (Lichtschalter, Fahrer-Fensterhebereinheit) beseitigen.

So long!
Einen schönen Tag!

PS: Durchzug und Elastizität ist um weiten besser als beim M52B28TÜ und das 6-Gang-Automatikgetriebe spricht viel besser an. Letzteres "drückt" allerdings gelegentlich die Gänge rein. Lautstärke im Innenraum sehr dezent; auch das Glasdach kann man mit offenem Schwebehimmel auf der Autobahn fahren.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 12:34   #2
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

So macht doch "downsizing" spaß
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 12:38   #3
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Den Bildern nach: Celik Automobile in Düren?
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 14:56   #4
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Leider lässt das Wetter keine besseren Fotos zu.








E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 18:14   #5
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Das Panoramadach finde ich super.Wie viel Kilometer hat der eigentlich runter?
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 18:18   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Sehr schönes Auto, gratuliere und wünsche Dir viel Freude mit dem neuen Wegbegleiter.

Mein nächster ist irgendwann der gleiche.

der Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 20:51   #7
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Buchhaltungsfirma als Erstbesitzer?

Ich hatte im X5 ja ne ähnliche innenkombi , schwarzes Leder und Silber Leisten.
Konnte ich nach 3 Monaten nicht mehr sehen und die in Klavierlack schwarz lackieren lassen.

Ist halt ein solider 5er Kombi für Vernünftige Leute
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 21:31   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Glückwunsch zum Verkauf und auch zum Kauf

Sieht nett aus und hat alles was man braucht. Die Styling 244 passen sicherlich gut im Sommer.

Viel Spass beim Diesel-sparen.

OT:

Wie kann man den Softlack reparieren ohne das ganze Teil neu zu kaufen?

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 22:45   #9
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von E38_Fan Beitrag anzeigen
Das Panoramadach finde ich super.Wie viel Kilometer hat der eigentlich runter?
Hatte mich so um die 150tkm orientiert. Dieser liegt minimal drüber.
Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Sehr schönes Auto, gratuliere und wünsche Dir viel Freude mit dem neuen Wegbegleiter.

Mein nächster ist irgendwann der gleiche.
Vielen Dank! Fahrwerk und Motor (Kosten/Leistung) sind deutlich attraktiver als beim E38. Und dazu recht interessante Technik.
Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Buchhaltungsfirma als Erstbesitzer?

Ich hatte im X5 ja ne ähnliche innenkombi , schwarzes Leder und Silber Leisten.
Konnte ich nach 3 Monaten nicht mehr sehen und die in Klavierlack schwarz lackieren lassen.

Ist halt ein solider 5er Kombi für Vernünftige Leute
Der Nachbar 3 Häuser weiter hat sich vor 4 Monaten einen Zwilling von meinem gekauft. Lediglich nachträglich getönte Scheiben hat der. Sonst exakt gleich von den signifikanten Ausstattungsdetails. War ursprünglich Vorführer.
Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Glückwunsch zum Verkauf und auch zum Kauf

Sieht nett aus und hat alles was man braucht. Die Styling 244 passen sicherlich gut im Sommer.

Viel Spass beim Diesel-sparen.

OT:

Wie kann man den Softlack reparieren ohne das ganze Teil neu zu kaufen?
Verbrauch liegt doch etwas über dem erwarteten, aber ich spare in jedem Fall und das Tanken macht sogar Spass. ;-)
Felgen mit Reifen sind extrem günstig bei eBay. Originalfelgen mit Runflat von Dunlop kosten 400-500 Euro.
Leisten müssen neu habe ich recherchiert. Allerdings sind die Blenden einzeln ohne die Schalter erhältlich. Kostet nicht die Welt, 20-25 Euro.
Ich muss dem Rost an der Heckklappe vorbeugen. Die Dichtung unterhalb der Heckscheibe reibt den Lack auf..

Ich berichte.

Viele Grüße und schönes Wochenende in der Glühwein-Zeit ;-)
Fabian
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 11:59   #10
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Sieht doch ganz gut aus. Wieso ist es nen Kombi geworden?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mein neuer BMW 750ix Tobia BMW 7er, Modell F01/F02 26 13.04.2010 07:19
Mein neuer Zuwuchs Bmw e23 728i Bj.86 7er Bmw freund BMW 7er, Modell E23 6 01.12.2008 16:39
Vorstellung: Mein neuer E61 richy Mitglieder stellen sich vor 3 31.12.2006 12:56


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:20 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group