BMW 7er, Modell E38 |
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25.03.2017, 21:53
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Nach dem VW-Skandal kann man getrost davon ausgehen, daß die Gummimischung der meisten Reifen auf Testergebnisse optimiert ist und nicht auf Haltbarkeit. Ist auch chemisch leichter beherrschbar, ihn 6 Monate gut auf Nässe zu trimmen als 5 Jahre.
(Ich hab mir letztes Jahr Camel-Halbschuhe gekauft, mit denen es mich besonders im Winter bei Nässe auf jedem Scheiß Gullideckel fast hinhaut. Die 7 Jahre alten Vorgänger greifen jetzt noch besser als die Neuen. Wenn die schon an den 30 Gramm Gummi für 100-Euro-Schuhe so sparen, kann man sich ausrechnen, was sie bei Autoreifen machen.)
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26.03.2017, 13:40
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#32
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Hallo,
das mit der Optimierung für den Test erscheint mir sehr wahrscheinlich und ist gleichzeitig erschreckend. Die ganze Welt scheint nur noch aus Lug, Trug und Abzocke zu bestehen. Am besten merkt man das beim EInkaufen im Internet. Da habe ich schon manche Überraschung erlebt. Erst vor kurzem der Auspuff von Fox. Obwohl die Mittelschalldämpfer explizit für meinen Wagen angeboten wurden und werden, haben sie hinten und vorne nicht gepasst und meine Werkstatt brauchte fünf Arbeitsstunden extra (!), um sie so umzubauen, dass sie letztlich passten.
Was die Reifen angeht, so habe ich mir jetzt die Nexen N FERA SU1 in 245/40R19 und 275/35/R19 gekauft. Die jetzigen Pirelli P Zero Rosso laufen ja super, aber nähern sich speziell vorne ihrem Ende. Da in der Bucht gerade eine Sonderaktion mit 10% auf Reifen lief, habe ich die vier Nexen für sage und schreibe 405 € bekommen. Zwei neue Pirelli für vorne hätten schon 365 € gekostet. Mal sehen wie sie die Nexen sich so machen.
Gruß
Klaus Stefan
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26.03.2017, 13:46
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
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Es scheint nicht nur so. Es ist auch so! Wer das nicht sieht der ist entweder reich oder hat Angst vor die Wahrheit zu sehen bzw zu erfahren.
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26.03.2017, 14:07
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Was haltet ihr von den Petlas Reifen ?
Ein Kumpel von mir fährt die jetzt auf nem Volvo V70 und sagt die sind sehr gut.
Ich hab sie raufgezogen und muß sagen, die machen einen guten Eindruck.
Hatte schon lange keine Reifen mehr die so rund liefen und so schön stabile Flanken hatten.
Leider gibt es keine in 20", sonst hätte ich die dieses Jahr mal ausprobiert
Sind zwar von Erdowahn, aber wenn´s gut gemacht ist...
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26.03.2017, 19:54
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Ich denke man muss einfach mal neue Wege gehen und mal neues ausprobieren. Muss ja nicht gerade Linglong sein, klein wenig häng ich doch an meinem Leben und dem 7ner
__________________
Mfg Stephan.
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27.03.2017, 09:17
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Stephan69
Ich denke man muss einfach mal neue Wege gehen und mal neues ausprobieren...
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Muss man eigentlich nicht, wenn man gute Erfahrungen mit einem Produkt hatte.
Für mich geht es nicht um schnellere Rundenzeiten, Verbrauchswerte hinter dem Komma o. ä. Der Reifen muss über mehrere Jahre Sicherheit und Komfortansprüche sicherstellen - da helfen einem auch aktuelle Tests nicht wirklich weiter. Viele neue Reifen liegen da eng zusammen. Später trennt sich meist die Spreu vom Weizen, aber Langzeittests gibt es keine (wer soll sie auch machen?).
D. h. für mich: Michelin oder Conti - die funktionieren für unsere Autos .
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27.03.2017, 12:16
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#37
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ist dieser Thread eigentlich ein Wettbewerb, wer hier den absolut billigsten Reifen empfiehlt?
Kommt mir zumindest so vor...
Was ich hier an Reifen-Tips gelesen habe, da wundert es mich eigentlich, daß hier noch niemand ukrainische Treckerreifen empfohlen hat...
Die halten bei guter Pflege Jahrhunderte, man darf halt nur nicht schneller als 20 km/h oder um eine Kurve fahren.
In verschiedenen Traktor-Foren schneiden die hier auch genannten Petlas-Reifen wohl gar nicht so schlecht ab.
Also: Den Pflug hinter den E38 und Petlas-bereift ab auf den Acker...
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27.03.2017, 14:15
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#38
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der Begeisterte
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)
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Den Nexen 8000 hatte ich drauf, super Reifen.
Danach hatte ich den Nexen N FERA SU1 drauf. Etwas geringerer Rollwiederstand, sonst sehr ähnlich, nur der Verschleiß ist höher.
Jetzt kommt wieder der Nexen N 8000 drauf
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27.03.2017, 18:02
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von altbert
Ist dieser Thread eigentlich ein Wettbewerb, wer hier den absolut billigsten Reifen empfiehlt?
Kommt mir zumindest so vor...
Was ich hier an Reifen-Tips gelesen habe, da wundert es mich eigentlich, daß hier noch niemand ukrainische Treckerreifen empfohlen hat...
Die halten bei guter Pflege Jahrhunderte, man darf halt nur nicht schneller als 20 km/h oder um eine Kurve fahren.
In verschiedenen Traktor-Foren schneiden die hier auch genannten Petlas-Reifen wohl gar nicht so schlecht ab.
Also: Den Pflug hinter den E38 und Petlas-bereift ab auf den Acker...
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Wie heiß es doch hier immer so schön...
Hast Du sie überhaupt schon mal gesehen geschweige denn in der Hand gehabt ?
Wahrscheinlich nein
Nur weil die noch nicht so bekannt sind sind die gleich schlecht ?
Man man man, hier fahren die meisten Reifen aus Korea
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27.03.2017, 19:35
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#40
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Man man man, hier fahren die meisten Reifen aus Korea
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Was gibt es denn da zu lachen? Korea ist nicht China, falls Du das mit dem Lachen andeuten wolltest. Aus Korea kommen sehr hochwertige Reifen, die sogar in der DTM eingesetzt werden (= Hankook)!
Bei Reifen gehe ich jedenfalls keine Experimente ein und kaufe die von Herstellern, die üblicherweise sonst das türkische Militär bereifen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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