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Alt 30.04.2008, 12:09   #1
E66-Fan
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Breites Grinsen 520d (E39) EZ 10/00

Jetzt habe ich endlich ein Auto vor der Haustür stehen, dass ich euch guten Gewissens vorstellen kann.

Am Montag habe ich den Kaufvertrag für einen 520d (FL/dkl. grün met./gelbe Blinker) unterschrieben und diesen gestern in Düsseldorf abgeholt.

Nun der interessante Teil:

Die bisherige Laufleistung sind gerade eingefahrene, unfallfreie 100tkm mit 2 Vorbesitzern.
Die Ausstattung umfasst zusätzlich zur Serienausstattung:
-Stahlschiebedach
-PDC vorne und hinten
-Klimaautomatik (2 Zonen)
-Colorverglasung
-(Leider vorerst nur) BMW Reverse Radio-Cassette

Alle TüV-Berichte liegen vor.
Vor dem Kauf wurde ein Gebrauchtwagencheck durch die KÜS durchgeführt.
Aus diesem geht u. A. hervor, dass die Laufleistung stimmt, kein Ölverlust (Motor/Getriebe/Achsantrieb) feststellbar ist und das Fahrzeug unfallfrei ist.

Die Historie:
Werksauslieferung war am 27.09.2000, die EZ ist 10/00.
Das erste Jahr fuhr das Auto auf/für SIXT. Laufleistung etwa 14.500 km nachweislich durch Übergabedurchsicht der Niederlassung Düsseldorf.
Dann wurde jener E39 an einen Herrn (Jahrgang '79) aus Düsseldorf verkauft, welcher das Auto bis zum 24. April 2008 auf seinen Namen angemeldet hatte.
Eintragungen im Checkheft sind besagte Übergabedurchsicht (05.10.2001), Inspektion I bei 51.900 km (03.01.2003) und Inpektion II bei 85.750 km (16.10.2005).

Über eine Ausstattungsliste und den BMW-Reparaturhistorie würde ich mich freuen.
-WBADM71000*wegeditiert*-

Zuletzt noch Fotos:




Grüße!

EDIT: Ich will bitte keine Diskussion über die Motorisierung. Bedenkt mein Alter und mein Einkommen als Student. Ausserdem muss man sich auch irgendwie noch steigern können!
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!

Geändert von E66-Fan (01.02.2010 um 15:29 Uhr). Grund: EDIT angefügt.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 12:51   #2
fritz750
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Fahrzeug: Z4
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Wenn die Geschichte zum Fahrzeug stimmt,

dann meinen Glückwunsch zum topgepflegten 1. BMW, der auch hoffentlich nicht der letzte sein wird

Noch ein paar kleine Änderungen (z.B Radio, RüLi, Felgen) und er ist perfekt.

Über die Motorisierung wollen wir mal nicht streiten, aber würde mich interessieren, wieviel KFZ-Steuer fällig wird.
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 13:06   #3
E66-Fan
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@fritz750:

Nun, ich hoffe auch dass die Historie so stimmt...

Ob dieser BMW der letzte sein wird, wird sich noch ergeben. Die ersten 300km waren aber top!

Änderungen sind geplant.
-Styling 32
-Radio Professional CD
-Neuer Schlüssel (beim alten funktioniert das Abschließen per Fernbedienung nicht )

Die gelben Blinker werde ich wohl behalten. IMHO ist ein dkl.-grüner E39 eher elegant als sportlich. Die gelben passen also besser.
Aber das ist sicherlich Geschmackssache...

Grüße!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 13:45   #4
fritz750
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Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Ob dieser BMW der letzte sein wird, wird sich noch ergeben.

Grüße!
Das will ich mal überhört haben
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 14:15   #5
KSX
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Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
Standard

Herzliche Glückwunsch zu Deinem 1. BMW. Hatte auch mal so eine Model allerdings als 2.3 Benziner und habe mich immer wohl in ihm gefühlt. Optisch gefällt mir dieses 5ér Model immer noch sehr gut! Also GUTE FAHRT

Freut mich auch, dass Du ein Radio Professional CD verbauen willst, also original BMW und nicht wie einige die Optik zerstören und eins von Kenwood etc. einbaue!

Beste Grüße aus Nordhessen

Karsten
KSX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 14:36   #6
E66-Fan
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Zitat:
Zitat von KSX Beitrag anzeigen
Freut mich auch, dass Du ein Radio Professional CD verbauen willst, also original BMW und nicht wie einige die Optik zerstören und eins von Kenwood etc. einbaue!
Keine Angst, das wird keine Bastelbude. Der bleibt im Originalzustand/bzw. nur mit Originalteilen nachgerüstet!
Ich habe mir sogar (vor einiger Zeit) hier im Forum "BMW Niederlassung München" Nummernschildblenden besorgt...

@fritz750:
Ich hatte vergessen die Frage nach den Steuern zu beantworten.
Der Händler hat ausgerechnet, dass 306€ fällig sind.
Genaueres weiß ich aber erst, wenn abgebucht wurde.

BTW: Ich war gerade Sprudel holen. In den Kofferaum passt ja mehr rein, als in den Octavia Combi*!
(*wenn man die Laderaumabdeckung noch zumachen will)

Grüße!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 14:45   #7
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard

Vielleicht hilft dir das ja schon mal weiter .

Chassis number GU45839
Vehicle code DM71
Series E39
Model 520d
Body type saloon
Catalog model ECE
Production date 2000 / 09
Engine M47
Transmission Manual
Steering Left
Catalyzer YES


Additional Information for Vehicle code DM71
Production FROM : 1999/06/01 TO : 2003/05/31
Engine M47
Engine Oil 6.00 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 280Z
Transmission Oil 1.30 Liter
Rear Axle Oil 1.00 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 0.00 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 9.40 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :
Final drive (rear axel): lifetime oil filing

Gruß Donnerer
__________________


Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
Donnerer ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 14:47   #8
KSX
LLAP
 
Benutzerbild von KSX
 
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
Standard

Ja, da passt schon einiges rein....so klein ist der ganze ja Wagen ja nicht.
Ich fand die Straßenlage damals auch ganz toll!
Du kannst ja von Zeit zu Zeit mal ein "Update" Deiner Erfahungen machen!

Gruß

Karsten
KSX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 15:10   #9
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

@ Donnerer: Danke, das Drucke ich gleich aus und hefte es zu den Unterlagen ab.

@ KSX: Updates werdet ihr hier im Forum wohl sowieso mitbekommen...
Die Strassenlage ist wirklich toll - für's dahingleiten. "Sportlich" fährt man eher anders...


Übrigens habe ich das "Projekt: Styling 32" schon in Angriff genommen.

Grüße!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 17:31   #10
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Hallo Fabian,

schickes Auto. Sag mal, Klimaautomat ist doch auch Serie, oder ? Zumindest beim Facelift.

Bist du schon im E39 Forum angemeldet ?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e39-forum.de/

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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