BMW 7er, Modell E32 |
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11.02.2010, 00:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2004
Ort: Kaufbeuren
Fahrzeug: BMW 750iL e38,
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Spannungsversorgung und Notlauf bei 740er
Hallo,
habe bei meinem 93er 740iL folgendes Problem. Mir ist heute aufgefallen, nachdem das ABS und das ASC geregelt hatten, nur die halbe Motorleistung da war! Getriebe hat Kickdown angenommen und Drehzahl hochgesetzt nur die Leistung des Motor war wie gesagt abgeschnürrt! Nach anhalten und wieder neu starten lief er wieder Problemlos. Mir ist ausserdem aufgefallen das ab und an bei wechselnden Drehzahlen spontan leicht das Licht kurz schwach wurde dann wieder hell.
Was könnte hier die Ursache sein? Defekte Batterie? Spannungsversorgungsrelais??? (hat er das??)
PS auto hat über 300.000 km gelaufen.
Wer kann mir da einen Tip geben.
Viele Grüße
Rafa
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11.02.2010, 00:35
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#2
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Spontan?
Lichtmaschine. Bzw der Regler.
Wir hatten das mal beim Fuffi. Von A nach B gefahren, es wurde dunkel, von B wieder zurück nach A, dabei viel mir auf, dass das Licht nicht mehr das beste war.
2 Tage später bekam ich morgen um 5.30 Uhr den Anruf, ich möchte doh bitte aufstehen und kommen. Auto stehengeblieben.
Regler getauscht und er lief wieder.
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11.02.2010, 01:20
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#3
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Solltest Du tatsächlich solch gravierende Spannungsschwankungen haben, dann könnte ich mir schon folgendes vorstellen.
Die Eigendiagnose der Klopfregelung umfaßt folgende Prüfungen:
Prüfung auf Sensorsignalstörung/Leitungsunterbrechung, Stecker defekt u.ä.
Selbsttest der gesamten Auswerteschaltung
Prüfung des von den Klopfsensoren erfaßten Motor-Grundgeräuschpegels
Wird bei einer dieser Prüfungen ein Fehler festgestellt, wird die Klopfregelung abgeschaltet. Ein Notprogramm übernimmt die Zündwinkelsteuerung. Gleichzeitig erfolgt ein Eintrag in den Fehlerspeicher. Das Notprogramm gewährleistet schadenfreien Betrieb ab Minimum ROZ 91. Es ist abhängig von der Last, der Drehzahl und der Temperatur des Motors.
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11.02.2010, 03:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Swie7er
Spontan?
Lichtmaschine. Bzw der Regler.
Wir hatten das mal beim Fuffi. Von A nach B gefahren, es wurde dunkel, von B wieder zurück nach A, dabei viel mir auf, dass das Licht nicht mehr das beste war.
2 Tage später bekam ich morgen um 5.30 Uhr den Anruf, ich möchte doh bitte aufstehen und kommen. Auto stehengeblieben.
Regler getauscht und er lief wieder.
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Das war doch auch so um die 300.000 KM.
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11.02.2010, 07:28
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#5
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Das war doch auch so um die 300.000 KM.
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...Und weiter?
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