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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.05.2005, 09:11   #11
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Die frage für mich heisst: was ist CC

emil
Morjn Emil,
das ist die Checkcontrol.
Wenn du die erweiterten Funktionen freigeschaltet hast, kannst du auch die Batteriespannung sehen.
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 10:35   #12
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Interner Link) Checkcontrol freischalten.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 15:43   #13
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

ab welches min bordspannung wird der anlasser denn "verriegelt"???
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 16:20   #14
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Zitat:
Zitat von eurojet

Du hast beim E38 eine Startautomatik, die den Anlasser überhaupt nicht drehen lässt, wenn die Spannnung unter einen definierten Schwellwert sinkt.

Hallo ...


Die Startautomatik ist bei jedem V12 serie, aber nicht bei jemdem V8 !!! Die Startautomatik war für anfangs Modelle als Sonderausstattung erhältlich und bei den späteren modellen wieder Serie ...

Drum ist es fraglich, ob überhaupt eine Startautomatik verbaut ist ... nach der Aussage; " nachmittags wollte ich nochmal los steige ein dreh den schlüssel rum die üblichen lampen usw gehen an drehe weiter aber nix passiert alles bissel am flackern. kein anzeiches dass der motor überhaupt versucht zu starten. "


Wenn die Lämpschen flackern, liegt es entweder an der Unterspannung, oder der Anlasser ist tot ...

Schon mal versucht, mit gebrückter Boardspannung (starthilfe) den Motor zu Starten ???


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 16:29   #15
draw1249
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
Standard

Laut deiner Beschreibung würd ich auf Batterie tippen,hatte letztes Jahr dasselbe Problem,hat nur noch klack gemacht und alle Lichter haben aufgeleuchtet.

Ich würd mal die Batterie testen.


mfg
draw1249
draw1249 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 16:45   #16
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

so meine kollegen. habe mal CC freigeschaltet und auch mal gemessen und siehe da noch erstaunliche 8,6V auf der batterie.
erstmal ran ans ladegerät damit habe letztens mal den keilrippenriemen der auch die lichtmaschiene bedient angeschaut und der hat meiner meinung nach etwas sehr wenig spannung obwohl die spannrolle vollen anschlag hat. werde den erstmal erneuern und hoffen dass die LIMA nichts hat.
die batterie würde ich auch gern erneuern macht es viel sinn ne 110 AH zu verbauen. passt sie von den maßen (sollte ja eigentlich) ???
welche marken habt ihr bei euch drin bzw könnt ihr empfehlen??
und nochmals danke für eure stetige hilfsbereitschaft!!!!!!!!!!!!!!!
hoffe ich kann mich auch mal dafür revangieren.
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 17:27   #17
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

hab ich erst vor nem 1/2 Jahr neu, hab die von BMW genommen war so bei 140.- € incl. einbau.

jedesmal wenn ich die Standheizung anmachte lief sie nur 5 Min. weil die Standheizung dann merkt, das die Batterie zu schwach ist.

110 Ah hat sie.

was hat die Spannung den gesagt, wenn der Motor läuft ?

Sollte so bei 13 Volt liegen dann ist mit der Lima alles i.o.

gruss emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 17:37   #18
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Ja, es gibt Batterien mit 110 Ah für den 7er. Entweder original von BMW oder aus dem Zubehör. Es gibt Firmen, die speziell für den E38 passende Batterien herstellen (die mit dem Überlauf).
Bei 8.6V liegt Dein Problem eindeutig an der Bordspannung.
Bei laufendem Motor zeigt die CC in meinem Auto 14 - 14,2V an.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 17:41   #19
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250
Ja, es gibt Batterien mit 110 Ah für den 7er. Entweder original von BMW oder aus dem Zubehör. Es gibt Firmen, die speziell für den E38 passende Batterien herstellen (die mit dem Überlauf).
Bei 8.6V liegt Dein Problem eindeutig an der Bordspannung.
Bei laufendem Motor zeigt die CC in meinem Auto 14 - 14,2V an.

Gruss
Franz

Das es an der Spannung liegt is kla

Jetzt ist die frage Batterie oder Lima
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 17:48   #20
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Richtig. Das ist die Frage.
Deswegen der Hinweis auf die CC meines Autos bei laufendem Motor. Die von Dir gemessenen 13V liegen auch eher auf der schwachen Seite. Soviel bringt die Batterie meines Autos schon fast bei abgeschaltetem Motor (12,4V).

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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