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18.05.2011, 20:40
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.05.2011
Ort:
Fahrzeug: Audi A2
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735i bei Autoscout
Hallo 7er-Gemeinde,
ich bräuchte mal eure Hilfe. Bin neu hier, weil ich mich für einen E32 interessiere, am liebsten mit R6. Die schmale Niere gefällt mir einfach am besten.
Bei Autoscout ist mir einer aufgefallen: Gebrauchtwagen: BMW, 735, i , Benzin, ? 5.500,- AutoScout24 Detailansicht
Preis ist mit 5,5k ziemlich hoch, macht aber auf den Bildern einen guten Eindruck und scheint auch gut ausgestattet zu sein.
Könnt ihr mir mal euren fachmännischen Rat dazu geben: was haltet ihr davon?
Worauf muss ich bei einer Probefahrt achten?
Danke schonmal!
Manni
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18.05.2011, 20:44
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Stolzer Preis, um nicht zu sagen ein Mondpreis.
Für das Geld gibts schon gute E38....
Wer das für den Wagen zahlt, ist selber schuld....
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19.05.2011, 01:24
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#3
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Stolzer Preis, um nicht zu sagen ein Mondpreis.
...
Wer das für den Wagen zahlt, ist selber schuld....
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Jaaaaa, unser Aggsl wie er leibt und lebt!
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19.05.2011, 08:05
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#4
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Gast
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Bezahlte im Jahr 2004 (!) für einen 730er Automatik (BJ 92) mit ähnlicher Laufleistung 5.000 Euro.
Das aber nur, weil ich den Halter kannte und somit das Instandsetzungsrisiko klein halten konnte ...
Den Preis des 735ers find ich zu hoch - trotz Reparaturen, Zubehör oder den 17 Zöllern ...
Meine 17 Zöller (Styling 10) hab ich damals nach dem Crash (hingen ja in der Garage) z.B. mit fast neuen Reifen 235/265er für 400,00 Euro verkauft.
Ansonsten erinnert mich das Baby an meinen
War ein schöner Wagen
Grüße
Jürgen
Geändert von Jue (19.05.2011 um 08:10 Uhr).
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19.05.2011, 08:24
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
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Cläuschen, horschema:
Nich dassde mich falsch verstehe tust.
Ich zahl gern für nen Wagen den Preis, den er wert ist.
Aber doch nicht 5.500 Ocken für nen Standard-E32!!!
Es gibt durchaus E32, wo ich das für hinlegen würde, z.B. den vom André....
Aber der ist so gut, dass es den noch nicht mal für 5,5K geben würde, und das zu Recht.
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19.05.2011, 09:12
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#6
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Sowohl Radio als Felgen werten das Auto eher ab, da sie absolut nicht zum Fahrzeug passen.
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19.05.2011, 09:57
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#7
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Sowohl Radio als Felgen werten das Auto eher ab, da sie absolut nicht zum Fahrzeug passen.
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Ganz klar. Mögen diese zusätzlichen Dinge wie Radsätze, Stereoanlage, MP3-Radio und I-Pod-Anschluß auch noch so viel Geld kosten: Einen E32 kauft man original oder gar nicht. Alles andere wertet das Fahrzeug ab.
Siehe die M70: Originale aus den ersten Produktionsjahren mit überschaubaren Kilometern stagnieren gerade im Preisgefüge, sie sinken nicht mehr weiter. Aufgrund der geringen Stückzahlen der originalen Fahrzeuge steigt der Preis sogar eher wieder. Das wird die 35er und 30er einmal genauso treffen.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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19.05.2011, 10:55
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Nich dassde mich falsch verstehe tust.
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Niemals nicht, wie kommst Du nur auf solch abwegige Gedanken?
Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Aber doch nicht 5.500 Ocken für nen Standard-E32!!!
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Natürlich nicht, nach dem Maßstäb wäre dann mein E38 noch fast 20.000 Ocken wert.
Es liegt halt daran, dass viele Leute meinen, etwas Besonderes zu besitzen, obwohl das objektiv gesehen überhaupt nicht zutrifft. Scheinbar trübt die Auto-affine Betrachtungsweise einiger Autobesitzer deren Sinne ein wenig. Die fallen alle noch auf den Boden der Tatsachen zurück...
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19.05.2011, 11:27
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.05.2011
Ort:
Fahrzeug: Audi A2
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Ok, ich schau mal, wie weit ich bei der Schiene "Nur Auto, ohne Specials" komme.
Der 7er steht halt nicht weit von mir und anschauen werd ich ihn mir in jedem Fall mal. Dann werd ich schlauer sein.
Wenn ich euch richtig verstehe, spielt für euch der Reparaturzustand der Autos eine untergeordnete Rolle, da ihr eh mit weiteren Arbeiten rechnet?!
Ich bleib trotzdem dabei: was hilft mir eine optisch schöne Kiste mit Reparaturstau, die mir nach dem Kauf die Haare vom Kopf frisst. Dann lieber eine bessere Basis und etwas mehr zahlen.
Ich hab da leider schon einmal mit einem scheinbar günstigen Angebot daneben gelangt.
manni
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18.05.2011, 20:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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3000.-Euro zu teuer.Mindestens.
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