BMW 7er, Modell E32 |
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15.12.2003, 12:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Bilder des Umbaus auf Autogas LPG im E32 740i
Update2
Und Hier die versprochenen Bilder des Umbaus !!!
Wer fragen hat einfach schreiben!
Update !!!
Die Bilder des Umbaus gibts am Weekend ....
Dafür aber anderes Bild von der Hochzeit meines Freundes in Polen .......
ist er nicht schööööööön???
Hi zusammen !!!
Aus dem Donnerstag wurde Samstag ... egal ... Endlich gluecklich in Polen angekommen, und mein Auto in der Werkstatt abgestellt!
So in etwa wird das ganze aussehen!
90L Gastank im Koferraum ! Gaseinfuellstutzen (von aussen nicht sichtbar) hiter der Tankklappe.
Komplette Elektronik und die Gaseinspritzanlage unter der Verkleidung!!!
Also wie Ihr noch nichts sehen koennt wird man nichts sehen koennen !!!
Am Diestag holle ich meinen Bimmer ab und dann nur noch 0,50ct fuer den Liter Spritt !!!!!!!!
Bin schon voll hapy !!
Bald mit Bildern !!
Gruss!
Am Donnerstag bekomme ich ne LPG Flüssiggasanlage von PRINS in meinen 740 reingebaut.
Prins ist momentan das Beste was es für Geld zu kaufen gibt für Motoren mit grossem Hubraum.
Ich werde Euch berichten und natürlich auch Bilder von dem Umbau reinsetzen.
Ansonsten wünsche ich Euch allen Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch (drift lol ) !!!!
Bin ab mitte Januar wieder Online !!!
CU ALL
Rafael
[Bearbeitet am 20.12.2003 um 19:46 von rafi740]
[Bearbeitet am 11.3.2004 um 07:47 von rafi740]
[Bearbeitet am 11.3.2004 um 10:04 von rafi740]
[Bearbeitet am 14.3.2004 um 17:46 von rafi740]
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15.12.2003, 12:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
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HiHo
Was kostet der Umbau?
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15.12.2003, 12:49
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E34 540iA
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Moinsen!
Die LPG-Erfahrungen im M60B40 interessieren mich auch sehr!
Bitte _unbedingt_ posten.
Guten Rutsch!
MacGregar
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15.12.2003, 12:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von Audi.V8
Was kostet der Umbau?
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In Deutschland musst du mit 2200-2500 für Prins hinlegen ... BRC kommt dich etwas billiger ... ist auch gut aber Prins besser !!!
Die Holänder sind da erfahrener
Ich lasse mein Auto in Polen umrüsten da zahle ich 6850 zl mit einer 80L Gasflasche im Koferraum das sind ca 1500€ + ca 200-300€ TÜV
Dann heisst es für 0,45 ct der Liter tanken ;-)
Gruß
Rafael
[Bearbeitet am 15.12.2003 um 14:05 von rafi740]
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15.12.2003, 12:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von MacGregar
Moinsen!
Die LPG-Erfahrungen im M60B40 interessieren mich auch sehr!
Bitte _unbedingt_ posten.
Guten Rutsch!
MacGregar
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was ist M60B40 ??? M60 ist der Motor aber B40 ???
Gruß
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15.12.2003, 13:10
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Details hier
M60 Engine Series
Motor-- --cc-- -----HP----------- Torque---------- DME---- Years--- Vehicle
M60B30 2977 218@5800 290@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/530i, E32/730i, E38/730i
M60B40 3952 286@5800 400@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/540i, E32/740i, E38/740i, E31/840Ci
M62B35 3498 235@5700 320@3300 Bosch DME M5.2 1996 E38/735i, E39/535i
M62B44 4398 286@5700 420@3900 Bosch DME M5.2 1996 E38/740i, E39/540i, E31/840Ci
M62B35 3498 245@5700 345@3800 Bosch DME ME7.2 1998 E38/735i, E39/535i
M62B44 4398 286@5400 440@3600 Bosch DME ME7.2 1998 E38/740i, E39/540i, E53/X5
M62B46 4619 347@5700 480@3700 Bosch DME ME7.2 2001 E53/X5
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15.12.2003, 13:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
M60 Engine Series
Motor-- --cc-- -----HP----------- Torque---------- DME---- Years--- Vehicle
M60B30 2977 218@5800 290@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/530i, E32/730i, E38/730i
M60B40 3952 286@5800 400@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/540i, E32/740i, E38/740i, E31/840Ci
M62B35 3498 235@5700 320@3300 Bosch DME M5.2 1996 E38/735i, E39/535i
M62B44 4398 286@5700 420@3900 Bosch DME M5.2 1996 E38/740i, E39/540i, E31/840Ci
M62B35 3498 245@5700 345@3800 Bosch DME ME7.2 1998 E38/735i, E39/535i
M62B44 4398 286@5400 440@3600 Bosch DME ME7.2 1998 E38/740i, E39/540i, E53/X5
M62B46 4619 347@5700 480@3700 Bosch DME ME7.2 2001 E53/X5
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oki habe vergestanden ;-)
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15.12.2003, 13:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
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Na ich bin gespannt, sag was draus geworden ist und wie du zufrieden bist, ich will auch umrüsten, meine Angebot liegt derzeit bei 2600,- Euro inkl. allem drum und dran.
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15.12.2003, 21:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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0,45 EUR pro Liter hört sich ja verlockend an, aber erfahrungsgemäß wirst Du mit diesem Liter nur ca. 70% der Strecke weit kommen wie bislang mit Benzin. Erwähne daß nur, weil mir mein Kollege jeden 2.Tag erzählt wie billig Diesel für seinen MB 320 CDI ist und dabei leider immer unerwähnt läßt, daß er trotz gleicher SF mehr als doppelt soviel für die Versicherung löhnt, von der Steuer ganz zu schweigen, Wartung usw.
Trotzdem viel Spaß mit LPG (als ehemaliger Ossi assoziiere ich immer noch Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft ) und berichte später mal über Verbrauch, Fahrleistung usw.
Gruß Jens
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16.12.2003, 00:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von 7er Jens
0,45 EUR pro Liter hört sich ja verlockend an, aber erfahrungsgemäß wirst Du mit diesem Liter nur ca. 70% der Strecke weit kommen wie bislang mit Benzin. Erwähne daß nur, weil mir mein Kollege jeden 2.Tag erzählt wie billig Diesel für seinen MB 320 CDI ist und dabei leider immer unerwähnt läßt, daß er trotz gleicher SF mehr als doppelt soviel für die Versicherung löhnt, von der Steuer ganz zu schweigen, Wartung usw.
Trotzdem viel Spaß mit LPG (als ehemaliger Ossi assoziiere ich immer noch Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft ) und berichte später mal über Verbrauch, Fahrleistung usw.
Gruß Jens
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Hi
Wie kommst du auf 70% ???
das ist nich mein erstes auto mit LPG ... und wenn du das warmfahren auf Benzin meinst , bis die Anlage umschaltet .... das geht auch anders ... ich kann den wagen auch mit LPG starten ;-)
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