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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.03.2003, 16:18   #1
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard Frage zum 12 Ender Motor!!

Hy 7er Gemeinde!
Wie wohl inzwischen hier schon bekannt sein dürfte habe ich meinen, noch 750i Bj.88, in ebay stehen.
Zwischenzeitlich habe ich mir einen etwas jüngeren 12 Ender Bj.`90 zugelegt. Die Geschichte die dieser Wagen seid letzter Woche durch gemacht hat und ein paar Bilder kommen sobald das Wetter mitspielt und der Wagen dann endlich auch zugelassen ist.

Nun zu meiner Frage:
In dem 12 Ender aus Bj.`88 ist der Öleinfülldeckel ja wie bekannt in der nähe der Windschutzscheibe, an dem aus Bj.`90 ist dieser in der nähe des Kühlers.
Ab wann wurde dieser Motor verbaut? Man sagte mir das ein anderer Motor verbaut sei.

Gruss
BUDDY
__________________
----------- Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.schraubergemeinschaft-bendorf.de

Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2003, 16:23   #2
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

ab Mitte 1990 ist der Öleinfülldeckel nach vorne gewandert. Dann müssten auch einige andere
Kleinigkeiten geändert worden sein.
Grosse Bremsen drin??

oder der hat 1996 einen AT Motor bekommen von dem Verkäufer nix erzählt hat..................

[Bearbeitet am 5.3.2003 von Claus1]
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2003, 16:35   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Buddy - diese Aenderungen fuer 750

09/90 ASC Serie
01/90 4-Kolbenbremsanlage, belueftet V+H, Durchmesser 302>324 mm
05/90 EDC Umstellung von EDC 2 auf 3 = diagnosefaehig
06/90 Motorumstellung = Motorqualitaet und Materialien verbessert (wird so gesagt), Oeleinfuellstutzen wandert dabei an die Front. Tankentlueftung bzw. -zufuehrung geaendert.
Frontstosstange geaendert, 2 grosse Lufteinlaesse
10/91 Motor nochmals geandert, u.a. Oelfiltergehaeuse,
Xenon
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2003, 17:42   #4
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard

@ Claus1 & Erich!

Danke Euch erstmal.

Der Wagen soll irgendwann ( 1997 ) mal einen anderen Motor bekommen haben, versuche
die Werkstatt noch zu fragen in wie weit da etwas dran ist. Unterlagen dafür wurden mir beim kauf mitgegeben.
Weiter soll Anfang Feb. diesen Jahres ein überholtes Getriebe mit BMW-Garantie eingebaut worden sein.

Bleibe mal am Ball, wer weiss wofür es gut ist.

Gruss
BUDDY
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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