Zitat:
Zitat von Gegenwind
ich seh`da nichts...
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Stimmt, ich weiß auch nicht, wo der Beitrag hin ist.
Also nochmal:
Du must die beiden Gasschläuche, die zu den Rails gehen, abmachen.
Die Düsen selbst aber drin lassen.
Dann die 16 Stecker für Gas- und Benzidüsen abmachen, außerdem für die Sensoren hinten am Motor. Und natürlich vorn an der Drosselklappe alles ab.
Dann am Einspritztrakt alle Muttern abschrauben.
Besonders beachten solte man, wenn man den Motor (den Einspritztrakt) auseinander schraubt, dass man
nicht die Torxschrauben abschraubt, sondern nur die 11-er Muttern.
Wie gesagt, die Einspritzdüsen für benzin und Gas drin lassen und alles zusammen abnehmen.
Dann nach unten alle abschrauben, bis zum Wasserrohr.
Alles weitere ist in der Einbauanleitung von oembimmerpart beschrieben.
Das Problem bei Dir ist, dass Du keine Chance hast, es von der Werkstatt machen zu lassen.
Wegen der Gasanlage, war bei mir auch so.
Manche im Forum haben es an einem Tag geschafft, aber ein Wochenende solltest Du einplanen.