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Alt 17.11.2012, 12:08   #1
Look
Mitglied
 
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
Standard PDC Steuergerät

Hallo.

Also laut Aussage BMW nach Auslesen des Fehlerspeichers ist mein PDC Steuergerät defekt.
Hab schon anderes. Aber, wer kennt sich mit dem Wechsel aus??????

E65, EZ 11/2004, VFL.

Laut BMW muss das neue Steuergerät codiert werden. Stimmt das????

Wenn nicht, wie ist die Vorgehensweise?

Einfach Stecker raus und in neues Gerät rein?

Batterie ausschalten?

Wer hat das schon einmal gemacht???

Gruß
Look
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Alt 17.11.2012, 13:06   #2
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Look Beitrag anzeigen
Hallo.

Also laut Aussage BMW nach Auslesen des Fehlerspeichers ist mein PDC Steuergerät defekt....
Ich weiss nicht, wie viel Vertrauen Du in Deinen Freundlichen hast... Unserem hier vor Ort glaube ich gar nichts mehr.

Das neue Steuergerät muss codiert werden, das ist richtig.

Kennst Du jemanden in Deiner Nähe mit einem E65? Dann könntest Du es einfach mal testhalber umstecken. Es steckt, sehr gut zugänglich, direkt unter dem Wagenheber, neben der Batterie.

Geändert von presswurst (17.11.2012 um 14:01 Uhr).
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Alt 17.11.2012, 17:01   #3
Look
Mitglied
 
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
Standard PDC Steuergerät

Hallo.

Danke für die Antwort, aber was nutzt das probieren und anschließen in einem anderen E65???
Ich dachte das Steuergerät muss codiert werden???
Ich habe ein gebrauchtes Ersatzteil, also Steuergerät.

Noch einmal das Problem:
Bevor das Auto, wegen Getriebenotprogramm und Ausfall der Fahrsicherheitssysteme zu BMW ging, war das PDC "TOT". Keine Ausfallmeldung, gar nichts.

Nachdem ich das Auto geholt hatte, mit neuer Batterie und LIMA, ertönte der "Gong" und "Ausfall PDC". Die Fahrzeugdarstellung im Display kam und die Lampe blinkte.

Der Werkstattmeister sagte, laut Fehlerspeicher, Steuergerät PDC defekt!

Auf Nachfrage, nicht Leitung oder Sensor!!!!

Nun habe ich das Tauschgerät eingesteckt. Danach ertönte wieder, weder "Gong" nach erschien die Anzeige "PDC ausgefallen". Die Fahrzeugdarstellung blieb im Display weg und die Lampe am Taster war aus.

Also rief ich erneut BMW an, der mir irgendwas von einem BUS erzählte und mir sagte, das Steuergerät müsste auf das Fahrzeug codiert werden.

Wenn Du jetzt sagst, dass das Steuergerät codiert werden muss, was macht es denn für einen Sinn das Ersatzgerät oder mein Eigenes an einem anderen E65 auszuprobieren????

Ich denke es muss codiert werden????

Gruß
LOOK
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Alt 17.11.2012, 17:11   #4
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ich meinte gelesen zu haben, dass die Messbereiche auf "E65" codiert werden müssen, da das Steuergerät auch für andere Modelle verwendet wird. So wie z. B. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier beschrieben. Ich bin mir jetzt aber gar nicht mehr so sicher. Warte mal, bis sich ein echter Fachmann dazu äußert.
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Alt 18.11.2012, 08:49   #5
Look
Mitglied
 
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
Standard PDC Steuergerät codieren????

Guten Morgen.

Weiß denn keiner aus dem Forum ne Antwort?
Hat denn noch keiner ein PDC Steuergerät getauscht und hat Erfahrung mit dem Wechsel???

Gruß
Look
Look ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2012, 08:13   #6
Look
Mitglied
 
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
Standard PDC Steuergerät codieren????

Guten Morgen.

Hat denn keine im Forum eine Ahnung davon oder hat denn keiner so etwas schon einmal gemacht und kann mir Tipps geben??????????

Gruß LOOK
Look ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2012, 08:16   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Was für ne Anleitung denn??? Austauschen, codieren (selbstredend mit nem PC, macht dir BMW) und aus die Maus.
Raketenwissenschaft ist das keine oder versteh ich dich nur falsch
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2012, 08:21   #8
Look
Mitglied
 
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
Standard PDC Steuergerät

Hallo.
Also ist es nicht einfach altes Steuergerät raus, Ersatzteil rein und fertig. Genau das wollte ich wissen. Ich habe zwar ein Ersatzgerät von einem E65, aber scheinbar muss es trotz allem codiert werden.

Alles klar.
Gruß
Look ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2012, 08:25   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Jedes Steuergerät muss codiert werden. Manche funktionieren aber (wenn sie gebraucht sind) mit Einschränkungen trotzdem.
Zu Testzwecken kann man das also einfach umstecken. Würde ich beim "simplen" PDC auch tun
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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