BMW 7er, Modell E32 |
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30.05.2013, 00:35
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#1
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6 Töpfe für ein Halleluja
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
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Türscharnier instandsetzen
Hei,
die Fahrertür meines E30 (Aufbau identisch zum E32) hängt, da sich das Innenleben eines Scharniers aufgelöst hat.
Den Reperatursatz gibt es für wenige €s bei BMW.
Meines Frage ist wie bekomme ich die alte Hülse da raus? Muss ich die Tür ausbauen, benötige ich Spezialwerkzeug?
Habe das bisher nur mal bei ner alten Opel-Tür gemacht, da gabs nur einen Dorn den man ausschlagen musste und keine Hülse.
Danke
Wolfgang
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30.05.2013, 07:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Beim Opel ist es nur ein "Rohrstift", den man ohne Probleme mit einem Spezial-Werkzeug Austreiben konnte. Beim BMW sind diese Stifte aber Massiv, und Eingepresst! Alleine schon um die Tür zu Schonen, würde ich diese abnehmen, wodurch Du auch mehr Platz bekommst. Auf keinen Fall einfach mit einem Hammer und Dorn auf den Stift "Eindreschen"! Es könnte sonst passieren, das das Scharnier eine andere Stellung bekommt, und die Tür nicht mehr Korrekt passen würde.
Ich meine, der Stift wird von Unten nach Oben Getrieben, wobei aber ein Helfer einen Hammer von Oben auf das Scharnier halten sollte. Die Gefahr dabei ist nur, das man den Stift "Vernietet", sich aber um keinen mm Bewegt! Auch für diese Scharniere gibt es ein Werkzeug!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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30.05.2013, 11:08
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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ich hab auch schon versucht diesen "Dorn" nach oben zu treiben, hab´s nur wegen mangels an Zeit vorerst gelassen...mit deinem "Durchschlag" und vorsichtig von unten sollte es gehen.
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