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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.08.2016, 12:22   #1
E38FAN750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38FAN750
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
Standard E32 Stückzahlnachforschung (WER HILFT MIR)

Hallo miteinander,

nach einigen Threads hier im Forum zu den einzelnen Stückzahlen der E32 will ich mich nochmals daran versuchen diese so genau wie möglich zu bestimmen.
Dafür erstelle ich diesen Thread hier, wo wir gemeinsam diese Stückzahlnachforschung betreiben können.
Da es aufgrund von BMW ja keine genauen Zahlen für z.b Highline usw. gibt muss man die einzelnen VIN's alle über das ETK oder Decoder checken.
Ich würde mich freuen wenn ein paar Leute mich hierbei unterstützen würden.
Als Anfangsphase würde ich einmal die
VIN von den E32 750iL ab 06/90 nehmen. (ca. Halbzeit der Baureihe)
Die einzelnen VIN's würden wir dann aufteilen und später die SA Liste in der Reihenfolge der VIN posten.

Wer mitmachen will kann ja eine kurze Nachricht dalassen

Würde mich freuen... Das ganze kann dann natürlich auch auf änder E32 bzw 7er ausgeweitet werden....


Viele Grüße Andy
E38FAN750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 13:39   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

also, da hat schon mal einer gesucht:
There did not appear to be any problems with the data pertaining to the E32. There were
a total of 311,045 E32s. All of the E32s were rear wheel drive.
By Market:
Market Total_Production
anon 7113
ECE 225242
MYS 291
USA 77187
ZAF 1212
By Model:
Model Total_Production
730i 93822
730iL 3716
735i 108718
735iL 25097
740i 17826
740iL 13309
750i 15363
750iL 33194
By Motor:
Motor_Type Total_Production
M30 216862
M60/1 14491
M60/2 31135
M70 48557
By Transmission type:
Transmission_Type Total_Production
AUT 251823
MECH 59222
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e30ic.com/BMWProductionData.pdf

ueber 300000 VIN's durchsuchen ist ne Menge Arbeit.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 19:10   #3
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i,`92 Audi 100 2,8E,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC
Standard

Hallo Erich, .. ich hatte mich schon gefreut,dass es weniger 750i gäbe als iL.
Lt dieser Auflistung(die ich von der damaligen Diskussion kannte) ergibt sich dass nur halb so viele kurze im Gegensatz zum iL gebaut worden waren, und zusammen ergibt das,dass immerhin jeder 8. ein 50er war.
Später gab es irgendwie ganz andere Zahlen,viel mehr i als Li.
..ob man das zumindest rausbekommt?
Oft kann man anhand autoanzeige-Börsen zwar hochrechnen, aber ob das noch funktioniert mit dem relativ knappen Angebot..

Bei MB war es ja tatsächlich so,dass vom e140 600/500 und sogar 420er mehr lange gab als kurze..
Es wäre in der Liga nicht völlig unmöglich..
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2016, 08:23   #4
E38FAN750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38FAN750
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
Standard

Die Liste kenne ich schon. Aus der bin ich ja auch nicht schlau geworden.
Das einzige was so in etwa funktioniert, die VIN rückwärts bzw vorwärts Schritt für schritt durchzusehen. Ausgangspunkt muss eine VIN von einem 750iL sein.
Das geht relativ gut, ist zwar mühsam aber funktioniert. Ich hatte auch schon jede Menge Leute bei BMW verrückt gemacht, Classic, Archiv kann mir aber keiner helfen....
Wenn wir dann mal die 50er iL durchhaben, können wir auch die Stückzahl abziehen und dann z.b die kurzen 50er machen??

Gruß Andy
E38FAN750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 21:58   #5
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Ich kann dir evtl weiterhelfen, siehe Nachricht.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 22:13   #6
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Ich kann dir evtl weiterhelfen, siehe Nachricht.
Wie, was, wo....
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 23:04   #7
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Per U2U. Sorry, Missverständlich ausgedrückt.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2016, 19:37   #8
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i,`92 Audi 100 2,8E,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC
Standard

.. Hey Fuffi LWL .. ich möchte doch auch nicht so dumm sterben.. bitte gib uns allen Infos aus Ludwigslust bitte bitte

Kay
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2016, 19:52   #9
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Zitat:
Zitat von Aprilscherz Beitrag anzeigen
Lt dieser Auflistung(die ich von der damaligen Diskussion kannte) ergibt sich dass nur halb so viele kurze im Gegensatz zum iL gebaut worden waren....
Oft kann man anhand autoanzeige-Börsen zwar hochrechnen, aber ob das noch funktioniert mit dem relativ knappen Angebot..
Nein, das wird so nicht klappen, Grund dafür ist, dass in einigen Länder (z.B. USA) nur der iL angeboten wurde - aber in den deutschen Autobörsen wirst du schnell feststellen dass es hier viel mehr i als iL gibt.
Man müsste hierfür also alle VIN nach Länderausführung aufschlüsseln.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2016, 20:03   #10
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i,`92 Audi 100 2,8E,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC
Standard

Ja..das stimmt..es ist nicht dramatisch, aber er hatte Grad das Thema und ich bin bei solchen Statistiken ec. ehrlich gesagt manchmal etwas Zahlen'geil' wenn man mal so sagen darf.. war damals nur total überrascht dass es (angeblich?) mehr iL gab..
Später bei Daimler mal 'rumgeschnarcht' und gesehen dass der w140 ,die 'S-Tonne' tatsächlich mehr in lang verkauft wurde die 140er Seite ist auch recht gepflegt , muss man sagen.
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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