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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.04.2008, 19:25   #1
Stone76
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Stone76
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-730i R6 (04.93)
Standard Einige Elektrik Probleme

Hallo erstmal,
bin ganz neu hier in dem Forum,
und habe mir vor einer Woche auch meinen ersten 7er zugelegt.
Bezahlt hab ich mit 180.000 Kilometer,neuen Bremsen,neu TÜV und
neuen Querlenkern 1500€
Er hat natürlich nicht mehr den besten Lack,einige Kratzerchen und eine kleine Beule auf dem Dach,aber fahren tut er einwandfrei.
Aber ein paar kleine Mängel tun sich dann doch auf.

Musste feststellen das die ZV auf der Beifahrerseite nicht funktioniert.
D.h. wenn ich abschliesse, egal ob von Fahrer- oder Beifahrertür aus,
bleibt immer der Knopf an der Beifahrertür oben. Alle anderen Türen schliessen gut. Der Knopf Beifahrertür lässt sich auch nicht manuell runter drücken,weder bei geöffneter noch bei geschlossener Tür.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte ?

Dann zeigt er mir im Display vorne an :

1 Bremslicht + Abblendlicht + Kennzeichenbel.

Aber alle Lampen rund um das Fahrzeug funktionieren einwandfrei.

Was könnte das sein ?

Gruß

Stone
Stone76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 19:34   #2
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von Stone76 Beitrag anzeigen
Hallo erstmal,
Dann zeigt er mir im Display vorne an :

1 Bremslicht + Abblendlicht + Kennzeichenbel.

Aber alle Lampen rund um das Fahrzeug funktionieren einwandfrei.

Was könnte das sein ?

Gruß

Stone
Das mit den Lichtern hatte mein e 38 bis gestern auch. Liegt an den Kotakten im Scheinwerfer, diese sind etwas korrodiert. Der Strom kommt durch und deshalb brennt sie trotzdem, die Elektrik bringt ihr Signal zum testen aber nicht bis zur Birne durch (so denke ich mir das mal).
Hab die Kontakte mit dem Dehmel gereinigt, geht wider perfekt.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 19:39   #3
Stone76
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Stone76
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-730i R6 (04.93)
Standard

Hört sich gut an,
nen Dremel hab ich auch noch irgendwo,
das probier ich mal,Danke !
Stone76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 19:51   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Du kannst auch mal dein LKM raus ziehen, dass sitzt im Motorraum im Kasten,wo auch die Sicherungen verbaut sind und es steht auch LKM drauf.

Hier die Kontakte reinigen und das LKM dann einfach zwei oder drei mal einstecken und wieder raus ziehen.

hier siehst du es im Vordergrund, es steht LKM-L drauf, einfach nach oben
raus ziehen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img147.imageshack.us/img147/2...4081658gh1.jpg

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 19:51   #5
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

hört sich eher nach den stellmotoren der leuchtweitenregulierung an.

zieh mal die stecker ab. wenn danach ruhe ist, hastes

gruß
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 20:00   #6
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Stone,

wenn Du das alles erfolglos durch hast (Achtung, keinen Dremel für die Kontakte! Diese bitte nur leicht nachbiegen) und die Falschmeldungen immer noch bestehen, dann das LKM nachlöten.

Fehlmeldungen des LKM (auch gerade typischerweise diese DREI Fehlmeldungen) kommen üblichwerweise von zwei Dingen:

1. Kontaktprobleme des LKM (rausnehmen, bischen wackeln - oder kalte Lötstellen)
2. Leuchtweitenverstellung (allerdings bei einem 93er nicht ganz so wahrscheinlich).

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 20:10   #7
Stone76
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Stone76
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-730i R6 (04.93)
Top!

Super,das mit dem LKM hat geholfen,alle Fehlermeldungen weg,
1.000 Dank !
Und die ZV geht auch wieder,hab beharrlich 10 Minuten am Knopf gewackelt und den Schlüssel gedreht,dazu noch etwas Graphitöl ins Schloss
und plötzlich hat es wieder funktioniert.
War wohl ein mechanisches Problem,jetzt bin ich mit meinem
"neuen" rundum zufrieden.
Danke nochmal an alle für die superschnelle Hilfe !

Stone
Stone76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2008, 20:18   #8
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Stone76 Beitrag anzeigen
Super,das mit dem LKM hat geholfen,alle Fehlermeldungen weg,
1.000 Dank !
Und die ZV geht auch wieder,hab beharrlich 10 Minuten am Knopf gewackelt und den Schlüssel gedreht,dazu noch etwas Graphitöl ins Schloss
und plötzlich hat es wieder funktioniert.
War wohl ein mechanisches Problem,jetzt bin ich mit meinem
"neuen" rundum zufrieden.
Danke nochmal an alle für die superschnelle Hilfe !

Stone
Hallo Stone


Immer schön zu lesen,wenn man solche Fehler auf einfache und simple Weise
beheben kann.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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