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Alt 27.11.2008, 23:19   #21
AkiBerlin
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Registriert seit: 16.10.2008
Ort: Berlin wedding
Fahrzeug: E65-745i(03.03)
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na ich finde wenn tiefer dann richtig, aber muss jeder für sich entscheiden, wem der fahrkomfort wichtig ist, sollte das nicht machen
AkiBerlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 23:20   #22
AkiBerlin
Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2008
Ort: Berlin wedding
Fahrzeug: E65-745i(03.03)
Standard

ahso hab auch distansscheiben drauf also muste auch geschnitten und gebördelt werden.
AkiBerlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2008, 23:21   #23
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Hitman-47 Beitrag anzeigen
ich habe keine nivoregulierung.
Wie tief müsste er hinten runter ?
So ca. ?
Da solltest Du mal nachmessen, wieviel du brauchst um wieder auf die 7 Grad zu kommen. Die sind irgendwie wichtig für die Funktion der Fahrregelsysteme sagte mein .

Denke mal so zwischen 30-50 mm

Gruß horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 17:13   #24
Hitman-47
Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Tsst.
Fahrzeug: BMW 750i Individual
Standard

Zitat:
Zitat von mystica Beitrag anzeigen
Da solltest Du mal nachmessen, wieviel du brauchst um wieder auf die 7 Grad zu kommen. Die sind irgendwie wichtig für die Funktion der Fahrregelsysteme sagte mein .

Denke mal so zwischen 30-50 mm

Gruß horst
Es kann also probleme geben wenn er zu tief ist.
Bekomme ich das angezeigt ?
Habe mir gedacht das ich vorne 15 mm runter gehe und hinten 10.
Müsste gut ausehen. Das wären dann vorn 35 und hinten 30.
Mit den distanzscheiben werde ich mal schaun wie es gut aussieht.
Hitman-47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 17:20   #25
Hitman-47
Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Tsst.
Fahrzeug: BMW 750i Individual
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Also danke für eure Hilfe.
Hitman-47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2008, 17:20   #26
Hitman-47
Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Tsst.
Fahrzeug: BMW 750i Individual
Standard

Werde mich wieder melden wenn es soweit ist mit dem tieferlegen.
Lade dann die Bilder hoch.
Hitman-47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2008, 12:25   #27
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

das würde uns natürlich freuen, den Wagen dann fertig zu sehen. Über den Winter wird anmeinem auch noch das ein oder andere gemacht. Bilder gibt es dann wenn die Sommerschlappen wieder drauf sind.

Gruß Horst
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2010, 07:46   #28
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard

Hallo Leute,

kann ich die Sportfedern von BMW auch in ein 2002er VFL einbauen, also einfach Federn tauschen? (ohne Niveau, mit DD)

Sind das wirklich ca. 30mm?

Kann mir jemand die Teilenummern hierfür sagen? Finde die nicht im ETA.

Gruß
Daniel
__________________
Gruß aus dem Sauerland

Daniel
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2010, 08:43   #29
mcmarkus
Mitglied
 
Benutzerbild von mcmarkus
 
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Thyrnau
Fahrzeug: E65-730d (06.2006); Porsche 911 (996 C2)
Standard

Also nur Federn tauschen würd ich Dir nicht empfehlen. Durch die kürzeren Federn sind die Dämpfer dann zu kurz eingespannt und die komplette Fahrwerksabstimmung stimmt nicht mehr. Entweder Fahrwerk kompl. tauschen oder so lassen wie es ist. (Ein bisschen schwanger gibt es einfach nicht!)

Grüße
mcmarkus
mcmarkus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2010, 09:26   #30
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard

Das ist ja ein generelles Thema bei Sportfedern. Habe bisher aber nur gute Erfahrungen damit gemacht.
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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