Wer hilft mir bei meiner Kaufentscheidung ?

[golem]

hallo bmw freunde,
fuhr lange und glücklich einen 730i, dann wechselte ich dummerweise auf einen MB S300td.
will jetzt zurück in's glück. aber die qual der whl ist gross.
zur auswahl stehen ein:
740dA aus 2000 und ein 730d aus 2000.
haben beide ca 100.000 runter und kosten fast das gleiche wobei der 740d noch besser ausgestattet ist.
hat jemand erfahrungen mit der zuverlässigkeit, den ersatzteilkosten, den verbrauchswerten etc.
bin für jeden kleinen tip dankbar !!!!!!
woran kann ich zb einen gedrehten tacho erkennen..typische verschleisspunkte.
vielen vielen dank
stefan

[dieselspaß]

730 oder 740 muss dein "Bauch" entscheiden.

zur gedrehten km-Anzeige:

der Freundliche soll mal beide Hauptschlüssel in den Keyreader stecken. Mal sehen, wann die zuletzt benutzt wurden

Gruß Reiner

[freak]

Moin ...

Ich persönlich würde den 740dA nehmen - der 730d könnte dich später an Leistung etwas entteuschen ...

Die gesammt Laufleistung wird auch im LCM abgelegt und kann per DIS beim Freundlichen abgelesen werden - der Vergleich gibt dir dann einen Eindruck ...

Gruß ...
@freak

[Eisenherz]

Hallo

ich würde auf jeden Fall auch den 740d nehmen. Wegen der km, fahr zu BMW und lass den Wagen durchschauen oder zum TÜV. Auf keinen Fall blind kaufen. So ein Check kostet denke ich max. 50€. Die sagen Dir dann alles genau km, Unfall, Allg. Zusand u.s.w.

Noch was hat der 730d den gleichen Motor wie der 530d? Habe über den 530d Motor schon viel Negatives gehört.

Gruss Marcus

[stefan marius]

kann ich nur sehr gutes berichten - meine Ex hatte 3 Jahre lang einen 530D als Touring - der Motor war erste Sahne - das Auto war richtig Voll - Doppelverglasung - Komforsitze etc. etc. wirklich alles - Leergewicht war glaub ich ca. 1860 - also nicht viel weniger als ein 7ner - und vom fahren her war es top - kaum Verbrauch aber gute Fahrleistunge - allerdings geht ab 150 km/h nicht mehr viel wenn man aufs Gas drückt.

[nob]

Bei gleichem Preis UNBEDINGT den 740d. Der Liter mehr auf Hundert wird an Fahrspaß mehr als zurückbezahlt.

Du wirst es bei der Probefahrt schon merken wie angenehm er klingt und wieviel Druck er bei Bedarf aufbauen kann.

Ansonsten schließe ich mich an: lass den Wagen bei einer BMW Werkstatt durchsehen wenn es kein Scheckheft und keinerlei Rechnungen gibt. Sind die Teile zu billig im Vergleich zu seriösen Angeboten dann extra Vorsicht oder erst garnicht ansehen.

[perlich]

Ich bin für den 740. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum. Und wenn er auch noch besser ausgestattet ist...

Grüße,

Jan