BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2016, 18:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2014
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-740 12/1995
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Massiver Kühlwasserverlust
Hallo, ich fahre einen 740i aus 95 mit Gasanlage.
Bis jetzt lief alles problemlos, seit einiger Zeit habe ich massiven Kühlwasserverlust, habe am 31.12, ca 1,5 liter wasser nachgekippt, den Wagen 5m bewegt, wegen sylvester usw, heute gestartet, Meldung "Bing" Kühlwasserstand prüfen. 1,5 liter Frostschutz nachgekippt und 1,5 liter wasser, dann war der peilstab zu sehen. Probefahrt wegen heizung und entlüften wegen der gasanlage, und nach ca 4 km wieder Bing Kühlwassserstand prüfen. Deckel auf und ca 1 liter nachgekippt.Vor 2 wochen neuer Kühler, neues Heizungsventil, neuer Ausgleichsbehälter verbaut. Hatte jemand ähnliche erfahrungen? Vielen Dank im Vorraus
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03.01.2016, 18:41
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du solltest doch sehen können in welchem Bereich es rausläuft.
Sind denn die Schläuche noch fit?
Gasi
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03.01.2016, 18:56
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2014
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-740 12/1995
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Schläuche sind alle fit, nix zu sehen wo er abpisst.
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03.01.2016, 19:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
das ist schon eine menge wasser, das muss man ja sehen können.
kühlsystem vollfüllen, Motorraum nochmals checken, wenn dort nix ist,
Innenraum checken, mitteltunnel, Teppiche, oder unterm Teppich, da hier hohe hohlräume sich darunter befinden vlt hat sich dort ein Biotop aufgebaut.
gruss mike
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03.01.2016, 19:12
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2014
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-740 12/1995
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Dann müsste doch aber der innenraum feucht sein und beschlagen.
Macht er aber nicht und teppiche sind auch trocken
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03.01.2016, 19:31
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Den Kühler mal genauer anschauen. Wenn der unten aufblüt, sieht man es von oben nicht gut... Auch mal das Geschläuch von der Heizung checken...
getippt mit den Fingern ...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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03.01.2016, 19:40
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#7
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Ist vor zwei Wochen nach der Kühlerreparatur wirklich richtig entlüftet worden?
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03.01.2016, 19:59
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von mahooja
Ist vor zwei Wochen nach der Kühlerreparatur wirklich richtig entlüftet worden?
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Das wäre natürlich am Besten.
Dann dürftest aber von Mal zu Mal immer weniger nachfüllen müssen, bis irgendwann gut ist.
Was war denn der Grund der Kühler-, Ventil- und Ausgleichsbehälterwechsels gewesen? Auch schon Wasserverlust?
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03.01.2016, 20:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@Raupe
Sag mir mal bitte, was für eine Gasanlage du drin hast - am besten auch den Typ des Verdampfers.
Vielleicht ein Bild von ihm?
Ich hab da einen Verdacht - ich kenn so etwas ^^
Mir klingt es auch noch in den Ohren: *bing* ... *Bing* ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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03.01.2016, 20:08
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#10
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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...meinst eine evtl. gerissene Membran...
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