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Treffen-Details: 34.Stammtisch der 7er Freunde Franken,April 2010 in Nürnberg
wann: 18.04.2010 11:00
wo: Gaststätte Parlerhof
Adresse: Zeisigweg 70, D-90425 Nürnberg-Wetzendorf
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 10 (17 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 28.03.2010, 12:07   #1
Thom-728i
Erfahrenes Mitglied

Organisator
angemeldet: 3 Personen
 
Benutzerbild von Thom-728i
 
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
Standard 34.Stammtisch der 7er Freunde Franken,im April 2010 in Nürnberg

Hallo 7er Freunde Franken

Treffpunkt am 18.04.2010 in Nürnberg in der Gaststätte Parlerhof , dort haben wir das Nebenzimmer für uns und bei schönem Wetter auch Platz im
Garten , vor der Gaststätte befindet sich ein großer Parkplatz für unsere Autos.
Ich habe mal für 10-? Personen reserviert

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Parlerhof - Der Treffpunkt bei Mausi - Sportgaststtte

Meine Handynummer für alle 0172/8117851

Gruß aus Franken von

Thom
Thom-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 12:15   #2
NickB12
dabei seit 2002

angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Top! Wir sind dabei

freuen uns schon..

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 15:30   #3
juergen@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von juergen@730i
 
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
Standard

mein Dicker ist aus dem Winterschlaf wieder erwacht und freut sich auf euch



mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
juergen@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 18:52   #4
Paddy@728i
Jetzt wieder mit Katze

angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
Standard

Ich übernehme das hier nochmal in Gänze mit herüber:
Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Habe heute (nachdem mich ein 1er BMW vorher bei ~180 von der linken Spur schieben wollte ) festgestellt, daß das Dauer-Fernlicht nicht mehr funktioniert. Hebel ziehen zur Lichthupe geht, die Scheinwerfer leuchten, die blaue Leuchte im Kombiinstrument geht auch an. Drückt man den Hebel, springt er zwar in seine Dauerlicht-Arretierung, aber weder die Kombi-Leuchte leuchtet noch die Scheinwerfer.

Meine Vermutung wäre jetzt erstmal, daß entweder irgendwas am Hebel oder am LCM was weg hätte, weil das Fernlicht an sich ja offensichtlich noch funktioniert, nur die Dauerlicht-Funktion nicht, aber ich bin jetzt auch beileibe kein Elektr(on)iker. Nachdem ich das Dauer-Fernlicht sowieso nie benutze, ist es auch nicht weiter dramatisch, aber komisch ist es schon, also falls da jemand einen Tip hätte...
Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Hallo Patrick, schalte 'mal kräftig zwischen Abblendlicht (Fahrlicht) und Fernlicht hin und her. Da würde ich zuerst nach einem schlechten Kontakt im Schalter suchen.
Entschuldige die dumme Frage, aber was sollte der Abblendlicht-Schalter am Armaturenbrett mit dem Fernlicht-Lenkstock zu tun haben? Alles andere funktioniert ja wie gesagt, selbst die Lichthupe (logischerweise per Fernlicht), nur eben kein Dauer-Fernlicht per nach-vorn-drücken des Hebels.

Ich laß mich gern belehren, aber der Zusammenhang fehlt mir da doch etwas, ohne die Schaltpläne zu kennen.
__________________
Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
Paddy@728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 20:02   #5
NickB12
dabei seit 2002

angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von NickB12
 
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Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Entschuldige die dumme Frage, aber was sollte der Abblendlicht-Schalter am Armaturenbrett mit dem Fernlicht-Lenkstock zu tun haben?

Ich laß mich gern belehren, aber der Zusammenhang fehlt mir da doch etwas, ohne die Schaltpläne zu kennen.
So...
Mit dem Abbl.-Licht Schalter hat das auch nix zu tun...
Im Lenkstockhebel wird zw. A-Licht und F-Licht umgeschaltet.
bzw das F-Licht dazu geschaltet.
Wenn da kontakte, wegen der seltenen Nutzung angelaufen sind, kann sowas passieren.

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 23:24   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Ich laß mich gern belehren...
Dann lehn dich mal zurück:
Theo meinte, dass du wie am Joystick an dem Hebel "paddeln" solltest um vielleicht einen Kontaktfehler durch Reibung eliminierst (=polieren/schleifen).
Weitere Lösungssätze sind dann durch das Bestaunen der WDS zu finden.
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 00:01   #7
Paddy@728i
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Dann lehn dich mal zurück:
Theo meinte, dass du wie am Joystick an dem Hebel "paddeln" solltest um vielleicht einen Kontaktfehler durch Reibung eliminierst (=polieren/schleifen).
Weitere Lösungssätze sind dann durch das Bestaunen der WDS zu finden.
Ah ok, so war das gemeint. Mich hatte nur die Erwähnung des Abblendlichtes etwas irritiert. Dann probiere ich das die Tage aus, vielleicht hilft das schon.

Danke euch dreien!
Paddy@728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 00:29   #8
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Es ist doch erfrischend wieder Rubins gekonnte Rhetorik zu hören. Das
Zitat:
am Joystick an dem Hebel "paddeln"
verstand Patrick sofort.


Patrick, wo schaltet man an einem Auto zwischen Abblendlicht (Fahrlicht) und Fernlicht um?
P.S.: Das ist eine rein rhetorische Frage und braucht deshalb nicht beantwortet zu werden.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 00:37   #9
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Lider kann ich am 18ten nicht. Wir sind da unterwegs bei einer Geburtstagsfeier.
Viel Spaß euch allen zusamen.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 01:00   #10
Kawa-z1
Der Nostalgiker

angemeldet: 2 Personen
 
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Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hannover / Fürth
Fahrzeug: 850 E31 CSI
Standard

Hallo.

Dann "glieder" ich mich voller Freude auch wieder mit ein!!

Zu Thom's Problem: kann das eventuell auch an einem Relais liegen?
Kenn mich mit E38 allerdings nicht aus.

MfG
Frank
Kawa-z1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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