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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.01.2014, 10:49   #11
Steffen_e32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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@Chris: Sei froh das du vorher die Preise überprüft hast. Ich hatte mir vor kurzem eine neue Dichtung bestellt mit dem alten Preis (~35€) im Hinterkopf auf bmwfansinfo und bin fast vom Glauben abgefallen als der freundliche 120€ haben wollte.

@730sn: Schraub mal deine Rücklichter raus. Bei mir war da eine Centgroße durchrostung wo das Wasser in den Kofferraum lief. Und die Dichtungen der Rückleuchten waren auch nicht mehr die besten. Hab die rausgemacht, durchgewalkt und eingefettet. Danach ging's wieder.
Steffen_e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2014, 10:52   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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dann versuch es mal hier
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die haben auch ein schoenes Querschnittbild einer Heckklappendichtung, evtl. kannste damit auch woanders fuendig werden.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2014, 10:56   #13
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

nene Steffen, nicht an den Rückleuchten. Wenn du mittig vor dem Heckdeckel stehst links und rechts auf ungefähr mitte der Heckklappe , da wo die Dichtung langläuft - an der Gegenseite die im Kofferraum nach unten zeigt ist es feucht.

deswegen, tropft es da acuh von oben herab rechts in das Fach rein.

Bei der Rückleuchte würde die Feuchtigkeit da oben nicht stehen, sondern an den Rückleuchten entlang direkt unten landen, aber da is nix.

edit : hab mal n foto angehängt, hab kurz eins ausm netz gesucht und markiert wo es feucht ist - an dem metall was zum kofferraum zeigt, unterhalb der dichtung
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Kofferraum.jpg (43,6 KB, 91x aufgerufen)
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leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

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730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2014, 12:27   #14
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das liegt an der Filzverkleidung im Kofferraumdeckel. Diese drückt unglücklicher Weise die Dichtung nach unten.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2014, 15:36   #15
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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schlußfolgernd würde da eine neue Dichtung auch nicht helfen?

Wie beseitige ich das, die Filzverkleidung einkürzen?
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 14:43   #16
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

So,
heute dat Dingen gewechselt,
ist tatsächlich die Höhe (ca. 2mm) und die Steifigkeit der Wulst
Softclose muß jetzt wieder richtig was arbeiten
Ärgelich ist nur dass die neue Dichtung nen Produktionsfehler hinten in der Ecke hat Da ist im Bereich wo es sich um die Kurve dehnt ein Stück eingesetzt, diese Naht hat nicht gehalten

Verarbeitungsfehler schließe ich mal aus weil ich das Ding wie ein rohes Ei behandelt habe und die andere Ecke ist ja schließlich o.k.
Bin ja mal gespannt was das wieder wird

Mfg
Chris
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Dichtung.jpg (51,8 KB, 110x aufgerufen)
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Nachrüstungen
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Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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Alt 06.02.2014, 17:35   #17
gandalf
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Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Leider weiß man nicht wie alt die neue Dichtung schon ist, bei 120€ kann man sich ja schon überlegen die beim Freundlichen einbauen zu lassen. Denn wenn die Dichtung dabei kaputt geht... neue auf deren Kosten rein
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 15:37   #18
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

So,
habe heute die Ersatzdichtung bekommen und eingebaut
Muss wirklich n Produktionsfehler sein,
die andere Seite hab ich heut mal richtig durchgeknetet und da ging nix kaputt

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2020, 20:43   #19
Fatzke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fatzke
 
Registriert seit: 02.10.2016
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 735iA 11/1990
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.... mal rausgekramt in der Hoffnung ein paar Infos bezüglich der Montage zu bekommen. Muss die Dichtung noch „abgerollt“, also zusammengedrückt werden oder einfach drauf und gut?
Jetzt kostet sie übrigens schon 137€ ( mit %%% ) 😫
Fatzke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2020, 23:55   #20
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Da ist doch eine Metallkante, die siehst Du, wenn Du die alte Dichtung abgezogen hast, einfach die neue Dichtung fest auf die Metallkante druecken, dass sie fest drin sitzen bleibt, spezielle in den Biegungen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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