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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.06.2012, 22:59   #1
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Aussetzer bei starkem Regen

Heute ist es, nach fast 2 Jahren Ruhe, wieder passiert.
Bei starkem Regen auf der BAB lief der Wagen auf einmal anders, verbunden mit einem (wie beschreibt man ein Geräusch) stotternden Geräusch. Es wurde bei zunehmendem Regen lauter und heftiger, wenn es weniger regnete wieder abnehmend. Es war auch irgendwie eine Vibration im Fußraum Fahrerseitig zu spüren. Nachdem der Wagen 20 Minuten gestanden hatte, war es wieder weg.
Was könnte das sein? Ein nicht richtig isoliertes Kabel der Zündanlage (Zündaussetzer?). Oder hat jemand eine andere Idee?
Gruß vom etwas ratlosen Dark66
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
Ihre Kirche
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Alt 11.06.2012, 23:05   #2
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hi,

unter der Motorhaube sind rechts und links Regenabläufe aus Gummi. Wenn die in die falsche Richtung zeigen, läuft dir der Regen auf die Motorabdeckung und bei starkem Regen in die Kerzenschächte. Bei mir zeigten diese Gummidinger am Anfang nach innen und ich hatte das gleiche Problem wie du. Jetzt sind sie nach außen gedreht und alles ist bestens................ (und war völlig kostenneutral *lach*)

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2012, 23:09   #3
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Guck auch mal nach den Anschlussteckern der Lambdas.

Die könnten auch Wasser abbekommen.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2012, 08:35   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ggf auch mal den Kabelstrang im Radkasten vorne rechts checken.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2012, 10:48   #5
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
Nachdem der Wagen 20 Minuten gestanden hatte, war es wieder weg.
Was könnte das sein? Ein nicht richtig isoliertes Kabel der Zündanlage (Zündaussetzer?). Oder hat jemand eine andere Idee?
Gruß vom etwas ratlosen Dark66
Ich vermute das Wasser in die Zündkerzenschächte läuft.
Ich hatte mal eine Zeitlang die Abdeckung nicht drauf und bin mal in die Waschstrasse. Die Konsequenz war Zündaussetzer. Da aber der Motor warm war, lief es nach ein paar Minuten, da das Wasser Abgetrocknet ist.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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