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Alt 26.06.2004, 13:08   #1
Scheinwerfer wie neu!
 
Benutzerbild von CorpSpy
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.01.2004

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CorpSpy CorpSpy ist offline 26.06.2004, 13:08
Bewertung: (0 votes - average)

Hallo,

das ist ein ziemlich trivialer Tipp aber bei mir hat er einen Unterschied wie Tag und Nacht gebracht.

Meine Scheinwerfer (Vor-Facelift) hatten einen ziemlich trüben Blick, wie durch einen Grauschleier. Ich habe die Dinger dann ausgebaut und zerlegt. Der Grund war starke Verschmutzung auf der Innenseite des Abdeckglases. Ich habe die Gläser intensiv mit Spüli gereinigt. Zusätzlich waren die Streuscheiben vergilbt. Das habe ich mit Cabrio-Fenster Reiniger (für diese Plastikscheiben) bekämpft.

Nach ausreichender Trockenzeit habe ich noch die Dichtungen getauscht und das Ganze wieder zusammengebaut.

Ich konnte den Unterschied zu vorher kaum fassen - sieht schon fast nach Klarglas aus!

-Rainer
Hits: 39796
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Alt 26.06.2004, 23:53   #2
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re. Tipps & Tricks rund um das Modell E38 > Scheinwerfer wie neu!

Hallo @CorpSpy ...

Deinen Tip finde ich super da ich die Tage meine Scheinwerfer ausbauen und Standlichtringe einbauen werde, kann ich gleich deinen Tip ausprobieren - hatte schon nach einem Mittel gesucht, um die verschmutzte bzw. trübe Schicht von den Glässern ab zu bekommen ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...

Geändert von freak (21.07.2004 um 22:35 Uhr). Grund: Tüte Deutsch ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2004, 08:39   #3
klaus1961
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von klaus1961
 
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
Standard

hallo,
nachdem die scheiben aus glas sind habe ich mich getraut, die dinger in die spülmaschine zu stecken, und, siehe da, jetzt klappts auch mit dem durchscheinen
und von aussen nehm ich ab und zu bremsenreiniger, der beseitigt auch in evtl vorhandenen mini-dellen von sand etc. den schmutz wirkungsvoll
gruß und eine schöne woche
klaus
klaus1961 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2004, 14:19   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Aber Achtung beim reinigen der Plastikstreuscheiben! Die Dinger sind nicht kratzfest! Schon ein normales, sauberes Geschirrtuch reicht aus, die Teile unbrauchbar zu machen.
Einzige, mir bekannte Methode: Reinigen und trockenfönen oder lufttrocknen lassen.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2004, 01:02   #5
Boolean
Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
Standard Cooler Tipp..

.. aber wie baue ich die Scheinwerfergläser aus? Gibts eine Anleitung? Oder ist eh alles selbsterklärend sobald ich hinsehe...
Boolean ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2005, 19:48   #6
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Da ich viel BAB fahre sind meine Gläser auch nach einiger Zeit ziemlich zerschossen. Hol mir dann Neue. Kosten nicht die Welt. Ich glaub 32 Euro das Stk.Hab auch so das Gefühl das der 7er besonders anfällig für Steinschlag ist. Theoretisch könnte ich alle halbe Jahr die Haube neu lacken

Geändert von Britney (01.10.2005 um 20:14 Uhr).
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 11:25   #7
bmw740-fan
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Hi Britney

Da würde ich doch ganz einfach sagen: Mehr Abstand halten .

Oder dichter auffahren,dann werden die auch geschont und du nutzt noch besser den Windschatten aus-wenn man bedenkt was so ein 7er schluckt

Nix für ungut

bmw740-fan
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Alt 12.03.2006, 17:17   #8
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ich habe ein Vor-Facelift-Modell von 12/96, mit werksseitigen Xenons.
Ist die Scheinwerfer-Scheibe aus Glas oder Kunststoff...?

Frank
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 19:10   #9
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard @ boolean

Wenn man weißwie es geht, geht's recht einfach. Ich benötige mittlerweile für den Ausbau und das Zerlegen beim VFL höstens 10 Minuten pro Seite. Beim ersten mal hat's 45 Minuten je Seite gebraucht.

Anleitung sieh mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier

Ist zwar 'ne Beschreibung für das Umlackieren der Streuscheineträger, aber dazu müssen die Scheinwerfer ja auch raus.

Ach ja, neue Scheiben kosten beim Freundlichen so 30 - 35 Euronen je Seite (falls der Dreck mal nicht mehr runter geht)

Gruß aus Dortmund,

Thomas
__________________
Gruß aus Dortmund,

Thomas

Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2006, 16:24   #10
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

[quote=tomgos]Ich benötige mittlerweile für den Ausbau und das Zerlegen beim VFL höstens 10 Minuten pro Seite. [quote]

schön wärs...

nur bei meinem sind die Blenden unterhalb der Scheinwerfer (VFL)
"zementiert"
Die dinger gehen nicht ab

Gruß Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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