BMW 7er, Modell E32 |
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05.12.2008, 15:53
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#1
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Zündkerzen...und Soundfrage...
hey, ich wollte meinen R6 mit neuen Zündkerzen bestücken. Nun wurde mir empfohlen NGK's zu nehmen, was aber wohl zu großen Spannungen in den verschiedenen lagern führt
Könnt ihr mir sagen, wo ich meine 6 Zündkerzen für den Motor günstig her bekomme? Bzw. welche genau ich nhemen solte? Wollte da net für eine gleich 20 euro ausgeben, was man bei NGK ja kann
hab hier zum Beispiel http://www.autoteile-guenstig.de/index.php?kat=100151 mal das eingegeben. bei den NGK's steht bis Baujahr 92. Naja, dann muss ich wohl welche von Bosch nehmen. Könnt aber auch gerne andere Seiten posten.....
Wäre über jede Hilfe dankbar.
Achso, was ich noch habe, ich drücke hinten auf den hebel von dem BC, dann sollte er ja eigentlich raus kommen, oder? Aber es passiert leider kein gar nischt. Mach mir schon die Finger putt an dem blöden Metallrahmen vom Radio....
PS: Meine Soundfrage kommt nachher oder morgen, wenn ich das Radio ausgebaut habe.(bzw. die Fotos da habe) Will dafür ne extra nen Fred aufmachen sondern es dann einfach hier ran hängern
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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05.12.2008, 16:30
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Oh man dann geh zu Obi oder so da gibt es Zündkerzen von BOSCH im 6er Pack! Musst halt hinten drauf schauen welche für den M30 Motor passend sind! Es gibt da zwei verschiedene für die neueren E34/E36/E46 mit M50/M52 und co. und dann gibt es noch wielche die sind passend für E21/E23/E24/E28/E30/E32 und E34 sind dann die für den M20 und M30 Motor! Die kosten 16 Euro oder so (Zu mindest haben die das gekostet wo ich die das letze mal gekauft hab...)
Mit deinem BC das ist normal das die fest stecken! (Die sind aber nirgends festgeschraubt oder so) Einfach ein bisschen am Hebel drücken und von vorne ziehen und halt ein bisschen am BC wackeln und irgendwann kommt der dann schon raus!
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MFG
Hannes
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05.12.2008, 16:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Nimm doch einfach die ganz normalen ZGR5A von NGK .... die Kosten auch nicht viel ....(um die 2,50 € pro Stück)
wegen dem Baujahr: Ich bin mir ziemlich sicher, dass es auch nach 8.92 keine Änderungen am m30 mehr gab ...
Aber schau doch einfach mal bei
NGK: Hersteller von Zündkerzen, Glühkerzen, Lambdasonden, Zündkabeln und Zündsteckern
nach ... die haben auch eine Kontakt E-Mail Adresse, wo man mal nachfragen kann ...
Viel Spass beim Zündkerzenwechsel .... ist trotz der viel gerühmten Schrauberfreundlichkeit des m30 aus meiner Sicht noch ein ganz schönes Gefummel ...
Gruß
Martin
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05.12.2008, 16:45
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#4
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ich hör immer nur NGK hier und NKG da? Was habt ihr denn alle gegen Bosch Kerzen? Die sind doch ab Werk auch drinne!
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05.12.2008, 18:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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da hab ich gar nix gegen - im Gegenteil .... der Frageersteller hat nur was von 20 € pro Kerze bei NGK geschrieben ....
und knapp € 2,50 pro Kerze sind eindeutig ein Argument für NGK ...
mit Bosch habe ich persönlich bei meinem BMWs sehr gute Erfahrungen ...
Beru hatte ich mal in einem anderen Auto ... da war ich nicht so begeistert, die mussten relativ schnell wieder getauscht werden ...
Gruß
Martin
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05.12.2008, 18:38
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#6
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...20 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Nimm doch einfach die ganz normalen ZGR5A von NGK ....
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Hat sowohl mein jetziger als auch sein Vorgänger (beides R6) auch drin und bin sehr zufrieden damit!
Viele Grüße
Markus
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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05.12.2008, 18:42
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#7
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Hallo
Wenn der Einbaurahmen vom Radio noch "drin" ist, wird es so sein, dass du den Plastikhebel für den BC Auswurf nicht weit genug umlegen kannst. Der hat schon einen verdammt langen Hebelweg, um den BC gar freizugeben. Darüber hinaus ist er nicht gerade leichtgängig.
Also, wenn der Einbauschacht nicht gerade superschmal ist, kurz raus damit.
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05.12.2008, 23:20
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#8
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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oh super danke, für den Tipp.....das wed ich dann mal versuchen den schmerzfrei für mich und fürs Radio raus zu bekommen
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06.12.2008, 05:31
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#9
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Metzger
Registriert seit: 28.11.2008
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E34-540it 6Gang 9/95 / E32-750i 10/93
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Mim BC4 kann ich nur aus erfahrung beim E34 reden.
Du kannst hin zurnot wenn du den hebel wirklich nicht mehr gedrückt bekommst von hinten (wenn du mit deiner Hand hinkommst) auch vorsichtig versuchen den Stecker abzumachen und den BC4 von hinten rausdrücken! Musste es mal so machen da sich der Hebel Verklemmt hatte oder abgebrochen war (das weis ich nicht mehr).
Wegen den Zündis würde ich dir auch NGK empfehlen.
Gruss
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