e32 750iL mit unter 100tkm

[e23-Fan]

In einem anderen Thread wird gerade ein bei ebay eingestellter Fuffi mit einem Mindestpreis von € 6.000 diskutiert - dieser hier: Pkw-Inserat: Detailansicht

soll mehr als das doppelte kosten

Bei so einem ambitionierten Preis sollte man doch einige Fotos erwarten, aber das einzige Bild ist eine Werksaufnahme

Ich glaube nicht, daß dieser Preis auch nur annähernd erzielt wird. Fuffis mit so geringer Laufleistung sind zwar rar gesät, aber die Liebhaber für solche Autos eben auch, wie ja auch die Erfahrung von Raffael beim Verkauf seines Highline zeigt.

Der e32 Highline, den Peter Becker gekauft hat, war meiner Erinnerung nach mit € 5.700 inseriert - der hatte aber auch eine sehr seltene Farbkombination. Vielleicht findet der schwarze Fuffi bei ebay ja auch einen Liebhaber, der trotz der langeweiligen Farbkombination einen Preis in dieser Größenordnung zahlen will, aber mehr als das doppelte...

Im Meilenwerk steht sich ein Fuffi zu einem fünfstelligen Preis seit langem die Räder eckig. Bei dem niederländischen Händler waren zwar schon einige Autos zu ähnlich hohen Preisen inseriert, aber das muß ja nicht heißen, daß die Wagen auch zu diesen Preisen verkauft wurden. Zu welchem Kurs die Autos dann letztlich tatsächlich verkauft wurden, würde mich doch mal interessieren.

Grüße

e23 Fan

[JPM]

...der ist schon seit Jahren immer wieder im Angebot.
Wurde auch besichtigt!

Gruß Philipp

[Spongebob7er]

Dann auch noch ein vor FL, ne dat muß nicht sein.
Viele Grüße
Spongie

[peter becker]

Zitat von Spongebob7er

Dann auch noch ein vor FL, ne dat muß nicht sein.
Viele Grüße
Spongie

Maaaaartin........ Du immer mit deinem FL oder VFL.......... wenn´s ein
schöner E32 ist,wo der Rest stimmt,dann ist es doch Wurscht,Schnurz,Piep,
egal ob es ein FL oder VFL ist........ ob ich nun den Aschenbecher rausziehe......oooder auf eine Leiste drücke.......nu ja, es gibt schwerwiegendere Entscheidungen......

Man hört es oft und ich kann es ,von meinen, bestätigen.... die VFL Modelle haben weniger Rostprobleme,als die FL..... mein 89er Fuffi hat nix, bei meinem 91 er 730 waren schon einige Ecken,wo man aufpassen musste.

Viele Grüsse

Peter

[Claus]

Was ist denn das für ein Inserat? Doppelten Marktpreis haben wollen, aber keine Fotos und noch nicht einmal eine Telefonnummer? So kann man schon fast Vorsatz unterstellen, dass der das Auto gar nicht verkaufen will - wird er bei dem Preis sowieso nicht.

VFL oder FL: Also wenn es einen 7er gibt, bei dem Wert darauf gelegt wird, käme für mich der E32 an letzter Stelle, da die Änderungen doch relativ gering sind im Vergleich zu E38 bzw. E65! Im Klartext: Wie Peter schrieb, entscheidet der Zustand. Da alle E32 nun älter als 15 und meist schon um die 20 Jahre alt sind, spielt doch VFL oder FL nun wirklich keine große Rolle mehr. Gravierende technische bzw. optische Verbesserungen gab es beim E32 nun doch wirklich nicht. Ich hatte übrigens mehrere Jahre lang einen E32-Fuffi - VFL.

[JPM]

Müsste dieser gewesen sein
 http://www.7-forum.com/forum/5/bmw-750il-68844.html

Gruß Philipp

[JPM]

Jetzt mit vielen Bildern:

 Pkw-Inserat: Detailansicht

Gruß Philipp

[Wolf730]

Zitat von peter becker

Maaaaartin........ Du immer mit deinem FL oder VFL.......... wenn´s ein
schöner E32 ist,wo der Rest stimmt,dann ist es doch Wurscht,Schnurz,Piep,
egal ob es ein FL oder VFL ist........ ob ich nun den Aschenbecher rausziehe......oooder auf eine Leiste drücke.......nu ja, es gibt schwerwiegendere Entscheidungen......

Man hört es oft und ich kann es ,von meinen, bestätigen.... die VFL Modelle haben weniger Rostprobleme,als die FL..... mein 89er Fuffi hat nix, bei meinem 91 er 730 waren schon einige Ecken,wo man aufpassen musste.

Viele Grüsse

Peter

91er 730 ...........hmmmmm, Facelift war doch erst 92, oder ?

Gruß
Wolfgang

[JPM]

Gab 91er ein Qualitatives "Facelift" soweit ich weiß. Da wurden Fertigungsabläufe, Karosserie Verarbeitungsprozesse und verschieden Dinge an den Motoren geändert. Öl-Einfüllstutzen beim M70 V12 zum Bsp.

Gruß philipp