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Alt 14.08.2010, 09:19   #11
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Einmalig hinten wieder einschalten, damit das Auto weiß, du willt tatsächlich die Batterie foltern...

So ist es jedenfalls bei TV vorne, geht nach ca. 10 Min. aus, direkt einmal Lautstärkeregler drücken und bleibt an.

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2010, 11:47   #12
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Stevie Beitrag anzeigen
Mein Aha-Erlebnis hatte ich heute mit der Abstandsregelung.
Von den 400 km Autobahn bin ich die Hälfte mit aktiver Geschwindigkeitsregelung gefahren und habe nur gelenkt.
Selbst bei dem geringsten Abstand der sich einstellen lässt ist noch so viel Platz, dass ständig jemand von der rechten Spur in die Lücke wechselt, was zur Folge hat, dass meine Karre dann kräftig bremst bis der Abstand wieder hergestellt ist.
So wird man dann allmählich immer weiter nach hinten durchgereicht.
Sehr ärgerlich.
Geht mir auch immer so und empfinde ich als sehr nervig.
Irgendwann nervt es mich dann so sehr, dass ich wieder ohne dem Ding fahre.
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2010, 12:01   #13
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von BMW-Stevie Beitrag anzeigen
Selbst bei dem geringsten Abstand der sich einstellen lässt ist noch so viel Platz, dass ständig jemand von der rechten Spur in die Lücke wechselt, was zur Folge hat, dass meine Karre dann kräftig bremst bis der Abstand wieder hergestellt ist.
Dazu einen Tipp, den die meisten bestimmt kennen: Durch langes Drücken auf die "wenig Abstand"-Taste wird das ACC aufgehoben und der ACC-Tempomat wird zum Tempomat ohne ACC.

Dann lassen sich Geschwindigkeiten über 180 km/h speichern. Bremsen muss man dann wieder selber.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2010, 12:08   #14
BMW-Stevie
Punktesammler ;-)
 
Benutzerbild von BMW-Stevie
 
Registriert seit: 10.08.2010
Ort:
Fahrzeug: F01-750i X-Drive mit M-Paket, K1300S.
Standard

Zitat:
Zitat von TinoB Beitrag anzeigen
Doch. Guck mal bei den Einstellungen.
Habs gefunden!
Die Helligkeit lässt sich dort auch einstellen.
Vielen Dank für den Tipp

Gruß

Stevie
BMW-Stevie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 00:19   #15
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Dazu einen Tipp, den die meisten bestimmt kennen: Durch langes Drücken auf die "wenig Abstand"-Taste wird das ACC aufgehoben und der ACC-Tempomat wird zum Tempomat ohne ACC.

Dann lassen sich Geschwindigkeiten über 180 km/h speichern. Bremsen muss man dann wieder selber.
Das ist ja mal sehr wertvoll, danke Alfred
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 00:58   #16
TinoB
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2010
Ort: Florida
Fahrzeug: F10 550i US (2011)
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Dazu einen Tipp, den die meisten bestimmt kennen: Durch langes Drücken auf die "wenig Abstand"-Taste wird das ACC aufgehoben und der ACC-Tempomat wird zum Tempomat ohne ACC.

Dann lassen sich Geschwindigkeiten über 180 km/h speichern. Bremsen muss man dann wieder selber.
Ich bin neulich in einen so starken Platzregen gekommen, dass sich der Abstandstempomat wegen Verschmutzung deaktiviert hat.
Nach Umschalten mit der Abstandstaste hat wenigstens der normale Tempomat noch funktioniert.
Vielleicht mal hilfreich.
TinoB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 10:13   #17
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard

Das beim 7er Hybrid die Standkühlung nur 2 Minuten geht und anschliessend auf Standlüftung umschaltet.

Erhaltungskühlen
Wenn die Klimaautomatik die Innenraumtemperatur reduziert hat, kann auch nach Abstellen des Verbrennungsmotors diese Temperatur gehalten werden. Dies ist bis zu 10 Minuten nach Abstellen des Verbrennungsmotors möglich.
hitchhiker18 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 10:50   #18
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Erhaltungskühlung:

Geht das nur beim Hybrid?

Kenn ich nicht. Hab ich das im Klimamenü????


BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 11:45   #19
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Dazu einen Tipp, den die meisten bestimmt kennen: Durch langes Drücken auf die "wenig Abstand"-Taste wird das ACC aufgehoben und der ACC-Tempomat wird zum Tempomat ohne ACC.
Danke! Sehr guter Tipp. Wusste ich nicht!

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 21:28   #20
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Am Schiebedach doppelt nach hinten ziehen: Dach UND Innenhimmel gehen auf.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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