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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.12.2010, 16:20   #1
andreas_c
Neues Mitglied
 
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Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + E32 735i Bj.88 + 325iCab + E38 740iL Bj. 03/2000
Standard Ausbau Standheizung BBW46

Moin,
habe meine (werksmässig eingebaute) Standheizung vom Webasto-Service prüfen lassen. Leider muß das Teil raus und repariert werden.
der Punkt ist, das der Service-Mann gesagt hat, das zum Ausbau der Standheizung eine Leitung von der Klimaanlage entfernt werden muß und dazu dann auch die Klimanlage geöffnet werden muß.
Hab ja schon gesehen, da die Standheizung zimlich versteckt eingebaut ist, aber ist das wirklich so? Muß für den Ausbau die Klimaanlage geöffnet werden?
Hat das schonmal jemand gemacht oder kennt jemand einen Weg die Sz ohne Offung der Klima auszubauen?

Viele Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 17:12   #2
Movie222
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Registriert seit: 10.05.2003
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Standard

Zitat:
Zitat von andreas_c Beitrag anzeigen
Leider muß das Teil raus und repariert werden.
Was meint der Mann denn, was kaputt ist ?

Ich selbst habe keine Klima, somit auch nicht das Problem.
Die EBA sagt zumindest, das was auch der Servicemann sagt: Die Klimaleitungen müssen raus...
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 19:52   #3
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
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Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG
Standard

Ist es nicht einfacher da von uten ran zu gehen?
Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, daß man "nur" den Auspuf dort entfernen muß, wenn man Klima hat und dann von unten da dran kommt!
Wie gesagt: Ist ein "hören - sehen"!
Sicher bin ich mir nicht...

Grüßle Falk (Der seine SH noch immer im Keller liegen hat)
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ, 150cui, frame off Restauration - fast fertig
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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Alt 15.12.2010, 20:05   #4
Movie222
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Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, daß man "nur" den Auspuf dort entfernen muß, wenn man Klima hat und dann von unten da dran kommt!
Den hinteren Krümmer und Kat raus, dann sollte das auch gehen
Käme auf einen Versuch an...
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2010, 20:17   #5
Marco24V
Individual Tuner
 
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Naja, ob das billiger ist, wenn man den halben Abgastrakt ausbauen muss?!
Ich kenne es jetzt nur vom E34, da soll es wohl mit viel Geschick auch so gehen, aber wenn man es in der Werkstatt machen lässt, ist die Lösung mit dem Ausbau der Klimaleitung wohl die günstigste.
Marco24V ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2010, 20:33   #6
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG
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Die Vermutung meinerseits war, daß der TE die SH selbst ausbauen und dann zur Reperatur bringen will.
Wenn´s eine Werkstatt machen sollte, berechnen die sowieso den teureren Satz, oder?

Grüßle Falk
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 21:23   #7
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
Standard

nabend, wat is an klima ab denn so schlimm ,gehste zum sevice mann, lässt evakuieren.dann schraubst du die leitungen ab die raus müssen, öffnest die bbw und wechselst das vliess. danach alles retoure .trockner flasche wechseln und dann befüllen.sollte ne gute tages aufgabe sein.ist aber allemal einfacher als den auspuff abzubauen,und zu riskieren das die krümmer bolzen abreissen. dann haste in jedem fall richtig spass.mfg harald
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wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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