Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
BMW 7er (G11/G12)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12
 Detail-Infos
 Modelle
 im Kontext
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell G11/G12



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.04.2015, 21:54   #1
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard Neues zum G11

In der Auto Bild vom 17-24.04 wurden wieder neue Informationen zum G11 veröffentlicht. Einige Aussagen hören sich sehr interessant an.

" 130kg leichter und wirkt noch agiler als ein 5er, aber gleichzeitig so komfortabel wie der Marktführer aus Stuttgart"

Die 130kg liegen ja an der schon bekannten Carbon, Alu und Magnesium Mischung. Hoffentlich bleibt der G11 trotz des hohen komforts trotzdem ein Fahrer bezogenes Fahrzeug.

"Top Sitze, die eine ganze Klasse bequemer geworden sind"

Was gibt es an den alten Komfort Sitzen auszusetzen oder sind hier die normalen Sitze gemeint.

"Neue Reifengeneration ohne RunFlat"

Hat aber auch lange gedauert bis das negative Fahrverhalten der RunFlat endlich zu BMW durchgedrungen ist.

"Höhenverstellbares Luftfahrer"

Die Motoren werden aber wohl viele 7er Fahrer etwas enttäuschen.

730d 265PS
740d 320PS

740i 340PS 0,5s schneller wie der Vorgänger und 15% weniger Verbrauch
750i 449PS Wahrscheinlich der N63N aus dem F01
760i 544PS

Leider bekommt der G11 wirklich dieses aufgesetzte und total unharmonische Display wie auch im F30 usw.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2015, 22:12   #2
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

beim V8 würden mir die 450ps echt reichen, jedoch wird man die nie so richtig ausloten können, da immer die Meldung ''Motorstörung'' im Weg stehen wird...

Ich hoffe einfach, dass BMW wieder einen wirklich robusten v8 baut, sonst schreib ich die Marke definitiv ab.
Wenn Mercedes, Porsche und co. dass hinkriegen, dann wieso nicht auch BMW...
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 13:48   #3
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

BMW braucht wohl noch ein wenig Zeit um den fuffi haltbar zu machen
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 07:10   #4
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Der Auto-Bild kann man 1. nichts glauben und 2. die meißten Infos standen schon hier im Forum. Das der v12 genau so viel Leistung haben wird wie der Vorgänger bezweifel ich auch ganz stark
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 07:49   #5
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
"Top Sitze, die eine ganze Klasse bequemer geworden sind"

Was gibt es an den alten Komfort Sitzen auszusetzen oder sind hier die normalen Sitze gemeint.
Auch sehr gutes lässt sich immer noch verbessern... ansonsten hätte man ja seit dem E23 (oder so) nichts weiter entwickeln müssen
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 14:42   #6
pico24229
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pico24229
 
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
Standard

Ich fande es beim Vorgänger schon Schade, dass nicht wie im E38 ein "728i" angeboten wird, also ein "kleiner" Benziner mit >300ps, zB 728i(245PS) mit dem Motor aus dem 5er.
Fände ich attraktiv um Unterhaltskosten niedrig zu halten.
__________________
Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
pico24229 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 17:36   #7
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Es wird auch einen 4 Zyl. geben. BMW wird auch diesmal nicht auf einen 730i verzichten. Angeblich wird die neue B-Motorengeneration zum Einsatz kommen. Genauer gesagt der B48 welcher schon im F45 verbaut wird.

Es gibt mehrere Ausbaustufen und im G11 soll er etwa 260PS leisten.

Geändert von Pureman (28.04.2015 um 17:43 Uhr).
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 22:02   #8
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Es gibt mehrere Ausbaustufen und im G11 soll er etwa 260PS leisten.
Schlechte Zeiten für Resteverwerter wie mich die hoffen dass ein Motor 300.000km hält

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 22:15   #9
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

260PS aus einem 2 Liter Motor ist ja nicht sooo viel, der wird bei pfleglicher Fahrweise die 300TKM schon halten, es gibt ja auch genug Golf GTI mit mehr als 200TKm und da sitzt meist eine andere Altersgruppe hinterm Steuer.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 13:25   #10
pico24229
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pico24229
 
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
Standard

Trotzdem total peinlich: Bmw 7er mit 4-zylinder turbo
Warum nicht mal wieder nen R6-Sauger... aber das Thema hatten wir ja schon zur Genüge und für die nächsten Geration ist es wahrscheinlich ganz normal
pico24229 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Das G11-Leasingbarometer Alfred G BMW 7er, Modell G11/G12 1510 25.08.2022 10:07
7er (G11, G12, G13, G14) Erlkönigbilder & Diskussionen! bmw 745d BMW 7er, Modell G11/G12 529 24.06.2015 22:32
Kühlerfrostschutz G11 statt G48 im E38? Thomas S. BMW 7er, Modell E38 31 20.01.2015 15:56
Neues zum 760i JRAV Kommentare zu 7-forum.com News 72 13.04.2009 21:36
was neues zum Thema Standlichtringe peter becker BMW 7er, Modell E32 59 11.04.2009 18:17


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:21 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group