Motorraum Jetzt ist er hin

THG · 04.09.2008, 22:20

Heute Abend ist mir mein Motor hochgegangen

.

Der unverwüstliche R6 735i !! mit 102000 Km

Ich war in den letzten mehrfach bei BMW und habe denen meine Kühlprobleme geschildert. Der Motor ist 2 mal heiss geworden, aber nur kurz und ging mit der Temperaturanzeige schnell wieder in den Mittleren Bereich zurück.

Die Penner bei BMW sagten mir mein Visko ist im Eimer, der wurde dann gewechselt.
Meine Nachfrage nach Messung des CO ergab keine Auffälligkeit !

Na ja heute Abend bin ich dann 10 KM gefahren und das war es dann. Motor kocht, Kühlschlauch am Termostat geplatzt Ende.

Werde mir jetzt mal einen neuen suchen und hoffe auf eure Hilfe.

Ein, ein wenig gefrusteter

Thomas

730ilimo · 04.09.2008, 22:34

Das tut mir leid Thomas. Suchst du ein neuen Motor oder Auto?
mfg

THG · 04.09.2008, 22:37

Ich suche einen guten Motor.

Habe keine Lust mehr meinen wieder aufzubauen

Grüße

Thomas

MartinE32 · 04.09.2008, 22:40

Zitat:

Zitat von THG

Ich suche einen guten Motor.

Habe keine Lust mehr meinen wieder aufzubauen

Grüße

Thomas

...trotzdem schon mal ne Schadensdiagnose durchgeführt ?

Kann doch auch nur die ZKD durchgejubelt haben .... und dann würde ich einen 102000 km Motor nicht einfach so über die Wupper jagen ...

Gruß
Martin

730ilimo · 04.09.2008, 22:40

So schlimm kann es nicht sein. Er war bestimmt nicht entlüftet, und deswegen ist der Schlauch geplatzt.
Läuft er denn noch oder hat der Zylinderkopf was abbekommen?
mfg

THG · 04.09.2008, 22:45

Wißt Ihr ich habe einfach die Nase voll von dem Motor !

Ich werde den als Ersatzteillager behalten und mir einen anderen Motor in Ruhe neu aufbauen lassen, wenns sein muß.
Ich denke sicher das ich den alten noch retten kann, er läuft ja noch, aber ich will nicht mehr. Das Ding hat mich einfach zu oft geärgert.

Ich weiß nicht ob ihr das versteht oder nicht, aber mit dem Motor bin ich durch !!

Thomas

The Stig · 04.09.2008, 22:49

Dann hau ne andere Maschine rein, und hoffe halt auf mehr Glück.
Es wird sicher nur schwer, eine Maschine mit derart wenigen KM zu bekommen.
Vorm Motorwechsel würde ich mich an Deiner Stelle doch schon noch mal ernsthaft mit dem vorhandenen Motor auseinandersetzen.

FrankGo · 05.09.2008, 02:02

Kann es sein, dass die Wasserpumpe defekt ist und deswegen die Probleme entstanden ?

Hol die mal raus und untersuche sie.

Schaden kann es ja nicht.

christian 72 · 05.09.2008, 07:40

@ THG

Mensch, schau doch erstmal, ob unter dem Öleinfülldeckel oder am Ölpeilstab weißer / grauer Schaum oder Schleim ist! Auch wenn, dann rate ich dazu die ZKD zu wechseln und den Motor herzurichten! Wer hat schon einen Motor mit 100 000km vorzuweisen? Mach neue WAPU dran und neues Thermostat und alles wird gut!

MfG Christian

05.09.2008, 08:19

Mein Ratschlag, schau Dir ein alten 730 oder 735 an mit Velours-Sitzen und einer Analoguhr (rest der Ausstattung dem entsprechend) und fahr ihn Probe. Sollte der Motor gut laufen, zahlst Du für den Tüv-freien wagen 400€, nimmst den Motor, baust ihn ein und den KAT verkaufst Du in Ebay für 350€. Der Rest des Wagens bietet schöne viele Ersatzteile. Is halt Arbeit, aber ich würde es so machen. (Wenn ich noch Bock und Motivation bezüglich des Wagens hätte) Ist ja auch möglich das man durch so eine Aktion etwas geknickt ist. Bei meinem Audi war es damals so. Maschine bei 110tkm verreckt, Vertrauensburch. Hab ihn dann aber auch vernunft noch bis 190tkm gefahren.