E38 730iA, eure Erfahrungen!

[400 Streetmach]

Hallo, ich habe bis vor kurzem einem E34 540iA gefahren, da aber nun zwei kleine kindleins dazwischen kamen nusste dieser wegen paltzmangel leider weg, jetzt wo die kleinen etwas größer sind und nich mehr allzuviel zeug brauchen wollte ich mir nen E38 anschaffen, hatte mir aber gedacht nen 730 reicht auch. Ich wollte mal so eure erfahrungen zu diesem auto bzw. diesem Motor hören, einen Schalter hab ich schon gefahren bin aber eigentlich ne schönbe automatik gewöhnt, wollte ma wissen ob der 730 mit der automatik vielleicht ein bißchen zu träge is oder ob es sich vielleicht in der hinsicht nichts nimmt, und verbrauch is wurscht, will aber keinen 740 haben, das getriebe kennt man schon vom e34. Also bitte schreibt eure erfahrungen einfach mal rein.
Gruß Michael

[Fratuschmatula]

Tach,

ich will mal ne Anmerkung machen: Der 730 ist wie der 728 total untermotorisiert, d.h. Du stehst nur aufm Gas das das Teil überhaupt fährt, denk dran, der wiegt etliche kg mehr als ein E34, der 730/728 schluckt deutlich mehr als ein 40ger, Erfahrungen von mir und meinem Bekanntenkreis. Willst Du nicht arm werden, freunde Dich vll. doch besser mit nem 40ger an. Und das A-Getriebe ist ein anderes als im E34, ich hatte auch einen. Das 7er-Getriebe ist wesentlich besser.
Ein Arbeitskollege hatte einen 728i E38 gehabt (hat ihn letztes Jahr verkauft als der Sprit bei 1.62 Eulen war) , durchweg über 16-17l ohne treten, bin die Karre selber gefahren, es wurde nicht weniger, ein 30ger ist nicht wesentlich sparsamer, mein 740iA geht mit 11,5-12,5 durch. Und man muß auch nicht drauftappen, das er geht.

Gruß Andi!

[400 Streetmach]

hmm, also als den 730 als schalter gefahren bin zog der nicht übel. kenne aber auch nur zu gut das phänomen beim E34525 touring, der hat auch 192 ps aber da kann man echt schalter und automatik nicht vergleichen, da sie echt so träge ist, bekam den 525 auch kaum unter 15 liter. ok, werd ma nen 730 probefahren, ich meine da würde sowieso nen chip drauf kommen direkt vom programmierer der macht nur chip für bmw und man kann den auch danach aufm leistungsprüfstand testen, mein 540 hatte standart sogar mit 240000 km noch 291PS mit chip 306. nur am rande, wenn du recht hast muss wohl doch nen 4uiger her, aber dann noch den 4,0 nicht den 4,4 der ist nich ganz so hut wie er sein sollte. trotzdem danke wer aber nochgern was beisteuern möchte immer her damit

[schlucki]

Zitat von Fratuschmatula

Tach,

ich will mal ne Anmerkung machen: Der 730 ist wie der 728 total untermotorisiert, d.h. Du stehst nur aufm Gas das das Teil überhaupt fährt, denk dran, der wiegt etliche kg mehr als ein E34, der 730/728 schluckt deutlich mehr als ein 40ger, Erfahrungen von mir und meinem Bekanntenkreis. Willst Du nicht arm werden, freunde Dich vll. doch besser mit nem 40ger an. Und das A-Getriebe ist ein anderes als im E34, ich hatte auch einen. Das 7er-Getriebe ist wesentlich besser.
Ein Arbeitskollege hatte einen 728i E38 gehabt (hat ihn letztes Jahr verkauft als der Sprit bei 1.62 Eulen war) , durchweg über 16-17l ohne treten, bin die Karre selber gefahren, es wurde nicht weniger, ein 30ger ist nicht wesentlich sparsamer, mein 740iA geht mit 11,5-12,5 durch. Und man muß auch nicht drauftappen, das er geht.

Gruß Andi!

Hallo Leute! Alsowenn Du denkst, den 740 günstiger zu fahren als einen 728 oder 730, dann hast Du noch keinen gefahren. Abgesehen von höheren Unterhaltskosten, wie Steuer und Versicherung sind auch die Wartungskosten wesentlich höher. Und den 740 kannst Du sicher mit 11-12 Ltr. bewegen,aber mordsmäßig schnell bist Du dann garantiert nicht.
MFG. William

[Homer76]

Hmm komisch, bin ja nun schon oft 728 gefahren und was hier geschrieben wird stimmt ja nun irgendwie überhaupt nicht.

[400 Streetmach]

hmm, das war im e34 forum auch immer ne lustige diskusion, hab meinen 40iger auch kaum unter 13 bekommen. also was haltet ihr denn vom 730.

[Todi.]

Mein erster E 38 war auch ein 730iA. Ich war mit dem Auto sehr zufrieden. Verbrauch so um die 13-14l reiner Stadtverkehr. Autobahn bei Tempo 160 um die 10l. Ich fand ihn nicht untermotorisiert ebensowenig wie meinen derzeitigen 728iA.

So eine Einschätzung ist aber immer subjektiv.

Mein Tipp: Eine Probefahrt machen und sich eine eigene Meinung bilden.


Viele Grüsse

[DD]

Mein ersten E38 hatte Ich 1996 war ein 1994er 730iA den habe Ich dann nach wenigen Monaten verkauft weil das Ding geht überhaupt nicht als Schalter ok aber als Automatic nee danke.
Dasselbe passt auch auf den 728i als Automatik völlig untermotorisiert als Schalter ok zum Mitschwimmen mit TDI und CDI (2Liter Klasse) reichen beide aber noch aber wirklich nur zum Mitschwimmen mehr nicht.
Mfg DD

[400 Streetmach]

hmm, hab heute noch nen iA hier in der nähe finden können, fahre den morgan mal, so träge kann er ja nich sein, weil nen 40ger will ich nich unbedingt haben... wenn der drei liter einigermaßen geht dann kommt noch nen chip und dann die feinarbeit, bin nich umsonst mechaniker, werd mal sehn was der morgige tag bringt. aus dem motor kann man locker ohne große sachen 240 ps rausholen, nur durch kleine feinarbeiten an ventilen und ansaugkanal!

[werty]

Zitat von 400 Streetmach

hmm, hab heute noch nen iA hier in der nähe finden können, fahre den morgan mal, so träge kann er ja nich sein, weil nen 40ger will ich nich unbedingt haben... wenn der drei liter einigermaßen geht dann kommt noch nen chip und dann die feinarbeit, bin nich umsonst mechaniker, werd mal sehn was der morgige tag bringt. aus dem motor kann man locker ohne große sachen 240 ps rausholen, nur durch kleine feinarbeiten an ventilen und ansaugkanal!

Lass dich nicht verrückt machen, manche hier übertreiben ganz schön. Fahr das Ding Probe und entscheide selber ob es reicht oder nicht.