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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.01.2004, 09:22   #1
ingoe34
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard Neuen E38, aber welches Modell? (Offtopic??)

Hi @all,

ich bin neu hier und weiß nicht, ob die FRage hier überhaupt hinein passt; aber ich probier's einfach mal.

Ich habe bis Ende letzten Jahres einen alten E34 gefahren und nach 3 Jahren Fahren, wollte ich mir ein etwas neueres Auto zulegen. Es sollte anfangs ein BMW E39 530i mit diversen extras sein, aber die von BMW wollten mir fasst gar nichts mehr für meinen Alten geben und ließen auch nicht mit sich handeln. Also habe ich gedacht, dann such ich noch ein bisschen und bin zu einer anderen MArke gesprungen: Renault. Dort gab es bis zu 2000 Euro mehr für Ihren Wagen, bzw. über Schwacke. Da hab ich zugegriffen und mir einen Renault MEgane 1.9dCi mit allen Extras außer Leder und Navi geholt. Naja, es ist halt doch eben nur ein Renault und jetzt bin ich wieder auf der Suche nach einem BMW.
Seit ich gestern in einem 7er saß, möchte ich gerne so einen. Ich bin mir aber nicht sicher, welches Modell das "wirtschaftlichste" ist. Es sollte schon eines der letzten sein (Facelift, etc.) und auch eine ordentliche Ausstattung haben.
Momentan bin ich auf der Suche nach einem 735i, weil ich denke, dass könnte der wirtschaftlichste sein; oder irre ich mich da?

Mal ganz weg vom wirtschftlichsten: Wie sieht es denn mit einem 750i aus? Ich habe gehört, dass der 12-Zylinder Probleme macht, ist das richtig?

Grüße und Danke im Voraus,

Ingo
ingoe34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2004, 09:34   #2
foreign
Mitglied
 
Registriert seit: 09.01.2004
Ort: Achern
Fahrzeug: E 38-750i (01.01)
Standard

Welches Fahrzeug für Dich am wirtschaftlichsten ist hängt von Deiner Situation ab.
Da Du ein realtiv neues Fahrzeug suchst, gehe ich davon aus, dass der Anschaffungspreis nicht das meist entscheidende ist.
Fährst Du relativ wenig ist bestimmt der 728i das beste Modell. Sollte Dir da die Leistung nicht ausreichen, und Du möchtest Achtzylinder fahren, denke ich gibt es nur marginale Unterschiede zwischen 735 und 740 im Unterhalt. Also würde ich den 740i nehmen. Zur etwaigen Anfälligekit des 12 Zyliners kann ich nichts sagen.

Fährst Du viel kommen für Dich die Diesel am wirtschaftlichsten, auf jeden Fall der 730d mit 184-193 PS je nach Baujahr. Natürlich ist der 740 d mit 245 PS noch reizvoller aber teurer und mit Einberechnung des Anschaffungspreises eventuell nicht mehr serh günstiger als ein 740i, auch wenn Du viel fährst.

Letztendlich mag auch noch entscheidend sein, ob Du viel imm Statverkerh unterwegs bist oder sehr viel schnell auf der Autobahn. Da machen sich die Verbrauchsunterschiede Diesel Benziner besonders bemerkbar.

Wenn Du Anschaffung, Wiederverkauf einberechnest, mindestens 15000-20000 km in Jahr fährst und eine relativ günstige Versicherungseinstufung hast und dazu geringe Unterhlatskosten möchtest gebe ich Dir eindeutig die Empfehlung 730d.

Allerdings nur mit Garantie. Das gilt für jeden 7er.

Gruß
foreign ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2004, 09:55   #3
House
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von House
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
Standard

Erstmal ein herzliches Willkommen im Forum!
Du hast recht, das Thema ist schon ausgiebig durchgekaut worden, aber trotzdem kann man immer darauf eine Antwort geben.
Von der wirtschaftlichen Seite ist der 3,5 Liter bestimmt die weiseste Entscheidung und hat auch dabei noch genügend Fahrspaß. Wenn er gut ausgestattet ist, dann ist es bestimmt für manch einen ein lohnendes Auto, bei der Auswahl von Benzinern.
Es kommt auch immer darauf an wo Du wohnst (Ballungsgebiete mit viel Stadtverkehr), wieviele Kilometer Du fährst, wieviel Spielraum deine Geldbörse zulässt und zu guterletzt, was Dir am besten gefällt.
Ich persönlich fahre am liebsten einen V12, auch wenn es von der wirtschaftlichen Seite bei mir absolut verkehrt ist, denn bei mir kommen schon mal 10.000 Km im Monat zusammen und da wäre ein Diesel z.B. sehr angebracht. Aber wat solls, solange BMW keinen 12 Zylinder Diesel rausbringt, bleib ich bei meiner Entscheidung.
Der 12er ist auch nicht empfindlicher als die anderen, nur wenn mal was kommt, dann kann es etwas teurer kommen.
Ergo, es ist sehr schwer jemanden einen Rat in Sachen Autokauf zu geben und erst recht, wenn man denjenigen und seine finanziellen Verhältnisse überhaupt nicht kennt.
Wenn es aber vom reinen Fahrspaß geht, dann natürlich empfehle ich Dir den E38 750iL mit allen Schnickschnack. Aber das ist ja wohl kein Wunder, oder!? :zwink

Gruss,
House!
House ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2004, 12:09   #4
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Herzlich willkommen im Forum!!!
Frage:
Willst Du nen Benziner oder nen Diesel!?
Es kommt auf den Fahrspass an, den Du willst. Keiner kauft sich aus Vernunftgründen einen 7er, noch nicht mal einen 728.
Ich habe viele probegefahren und letzlich entschieden, das es der 4.4l sein sollte.
Und den Tipp kann ich Dir nur geben: Fahr sie alle! Dann kannst Du Dich letzlich guten Gewissens entscheiden.
Empfehlen würde ich dann ab Bj. 99 zu kaufen.
Achte auf Kleinigkeiten, Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) am besten guckst Du hier .
Berichte mal, für was Du Dich entschieden hast.
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Alt 19.01.2004, 17:20   #5
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Herzlich Willkommen auch von meiner Seite!
Gib doch einfach mal an, wieviel km Du so jaehrlich faehrst... :zwink :zwink - Ich denke, dann kann man zumindest ganz genau sagen, welcher Motor wohl am wirtschaftlichsten ueber diese Strecke pro Jahr ist...

Gruss
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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