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Alt 26.09.2002, 20:26   #1
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard Der 7er rennt....

Was sagt Ihr denn hierzu ?????

Aus der Produktion

Mittwoch, 31. Juli 2002 11.30 Uhr: In der Halle 52 im Werk 2.4 in Dingolfing
läuft, zwölf Monate nach Serienstart der Baureihe, der 50.000ste aktuelle 7er vom Band.

Das Vorgängermodell E38 hatte diese Jubiläumszahl erst zwei Monate später erreicht.
Das "runde" Exemplar, ein titansilberner 735i mit Exklusivausstattung, ist für einen Kunden
in Baden-Württemberg bestimmt.
Die Produktion der E65/E66-Limousinen im Werk Dingolfing läuft entsprechend der welt-
weiten Nachfrage auf Hochtouren. Jeden Tag verlassen rund 270 Einheiten das Band -
das liegt an der absoluten Grenze der Fertigungskapazität in Dingolfing.

Der weltweite Absatz der neuen 7er Reihe übertrifft die Erwartungen deutlich. Bei den
weltweiten Auslieferungen an Kunden in den ersten neuen Monaten nach der Markteinführung
lag der neue 7er Ende Juli um 15,5 Prozent über dem entsprechenden Absatz des Vorgänger-
modells.

Dabei sind die absatzträchtigen, jetzt vorgestellten Dieselvarianten 730d/740d und der Sechs-
zylinder-Benziner (sowie die Zwölfzylinder-Top-Motorisierung) noch gar nicht auf dem Markt.
Stichwort Diesel: Deren Anteil im Segment der Oberklassen-Limousinen steigt weges des
deutlich veränderten Kaufverhaltens in diesem Segment kontinuierlich und liegt in Europa
bei rund 40 Prozent - weiterhin gute Aussichten also für die BMW Top-Baureihe.

Im Übrigen ist, das zeigt die Medienbeobachtung und -auswertung bei AK, die anfängliche
Medien-Kritik an der großen BMW Baureihe deutlich abgeflaut.

Je intensiver sich Fach- und sonstige Journalisten als Tester mit dem 7er beschäftigten
(und je deutlicher die Markt-Erfolge sichtbar werden), desto weniger spielen (Vor-) Urteile
wie über das iDrive Bedienkonzept oder die neue Formensprache eine Rolle.
Zu überzeugend sind offensichtlich die Qualitäten des BMW Spitzenmodells.

(Auszug aus der BMW Group Zeitung 9/2002)


Gruss
12 Zylinder

[Bearbeitet am 26.9.2002 von 12Zylinder]
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2002, 20:43   #2
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: V90 T8 // E66 750 // E91 330d
Standard

hmm , hätte ich nicht unbedingt erwartet ! wie siehts mit dem vergleich e32 /e38 aus ?

ja,ja hat keiner...

aber was man nicht vergessen sollte , woher die zeitung kommt und wem sie dient .
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2002, 20:50   #3
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

@ dasteil

Vielleicht kann ich weiterhelfen

ca. 280000 E23 Bj. 1977 - 1986
ca. 310000 E32 Bj. 1986 - 1994
327599 E38 Bj 1994 - 2001

Genauer geht´s leider nicht....

Gruss

12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2002, 21:30   #4
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: V90 T8 // E66 750 // E91 330d
Standard

okay , das sind anscheinend die zulassungszahlen... *g*

ich meinte die ersten monate .

aber iss klar , agressivere werbung in den medien , agressivere verkäufer... , irgendwo muss es sich ja niederschlagen .
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2002, 22:06   #5
grizzly
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
Standard 50.000x

voll daneben.

Ich seh' schon, ich muß meine Einstellung zu diesem Teil ändern; schließlich werde ich irgendwann mit soetwas herumfahren müssen.

Aber ich hoffe noch immer auf das Facelift :-)
grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 09:23   #6
Heiner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiner
 
Registriert seit: 21.06.2002
Ort: Ratingen
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
Standard

Und wo sind die 50000, auf der Strasse sieht man kaum welche

Na ja, so haben wir E65er die ungeteilte Aufmerksamkeit

und das ist auch nicht schlecht
Heiner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 11:32   #7
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M5/F90 LCI Competition, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio (ab 06/20), VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

in Deutschland sind es ja auch erst 7095 (in 2001) und 5752 (in 2002 bis 31. August), also insgesamt 12847 Fahrzeuge. Das ist aber auch nicht schlecht.

Viele Grüße
Klaus H.
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 19:50   #8
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard @ Heiner

..wir beide sind doch stetig unterwegs..und das genügt schliesslich auch!!!
Ich war neulich in Ffm, dort sieht man den E65 öfter und auch in Köln ist das so.
Es sind auch weniger die Fachjournalisten, die nun ihre Meinung ändern..die labern ja doch nur untechnisch rum..
es sind die Kunden, wie du und ich, die sich getraut haben den grossen Bayern zu kaufen und dann einfach begeistert waren. Das multipliziert sich rasend schnell..ich habe dir ja von den Vorständen berichtet.
Dringend wartet man in diesen Etagen auf den 12 Zylinder..bestellt sind die Hobel ja schon.
Es gibt eben doch noch wahre Kenner...das macht mich froh
Kuck mal im Inernet unter.. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.petzolds.de..wegen Teflonpolitur.
Ich grüsse dich, Seelenverwandter..gg

Steht eigentlich das Ratinger Treffen??

Horst

[Bearbeitet am 4.10.2002 von Hotte]
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2002, 07:16   #9
Heiner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Heiner
 
Registriert seit: 21.06.2002
Ort: Ratingen
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Hotte

Steht eigentlich das Ratinger Treffen??

Horst
Klaro, Hotte,
das Treffen steht. Diesmal werden wohl einige kommen.
Mit Klaus H.(wenn er kommt, was ich hoffe) sind wir dann
drei E65.
Schönes Wochenende,
ich fahre nachher ´ne Runde Moped (natürlich BMW) R1100GS,
das schöne Wetter muss noch ausgenutzt werden.

Heiner

[Bearbeitet am 28.9.2002 von Heiner]
Heiner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2002, 13:21   #10
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Ich X6 40D + W124 230CE, Frau 123d Cabrio, Sohn 320d E90 LCI
Standard re:

Also auf dem huinweg nach Thailand habe ich im dreh FFM mal eben auf einer strecke von 5 Kilometer 10Stueck gesehen!Alerdings in Berlin sieht man die Wagen echt meist nur beim Haendler!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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